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オンロードブーツのインプレッション (全 93 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
matsuさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: スーパーカブ110 | 1400GTR | GN125 )

3.0/5

★★★★★

合皮なので本革ほどのしっかり感はないが軽くて歩きやすいです。バックジッパーが固く上げるのに一苦労なのがやや不満。履きなれるといいのかもしれません。サイズが少し大き目で0.5cm小さめを選んだほうが良いでしょう。

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投稿日付: 2015/11/23 15:04

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まっさんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | YZF-R7 )

3.0/5

★★★★★

革パンツを購入したので併せて買いました。
まあ値段相応といったところです。
残念な点
インナーソールが入ってない事と他の人のインプレのように靴底が減るのが早いです。
ブーツとグローブは消耗品と割り切って使っています。

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投稿日付: 2015/06/23 18:38
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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: VTR250 )

3.0/5

★★★★★

ツーリング用に購入しました。以前はサイドジッパーの方を履いていたのですが、ステップホルダーによく当たるのでこちらに。
適度に硬く、しっかり足首をホールドしてくれます。そんなに重たくないので、歩くのにも支障はありません。
しかしですね…ブーツインがキツい!なかなかジッパーが上がってくれません。あ、ちなみにサイズは25cmです。
パンツにもよるでしょうが、ワイドタイプの方が良いかもしれませんね…。

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投稿日付: 2015/06/07 12:58

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milkさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSR400 | TZR125 | YZF-R1 )

3.0/5

★★★★★

安くて丈夫。防水性も高い。
しかし、3ヶ月で後ろの光を反射する部分が割れてきて穴が開きました。
そこ以外はすごく丈夫です。
防水性は期待していませんでしたが、暴風雨の中でも全く水は入ってきませんでした。

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投稿日付: 2015/03/07 22:36
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ベッキーさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: RZ350R | 125DUKE | 990SUPER DUKE R )

3.0/5

★★★★★

2002年頃から使ってます。
「リアエントリーだから脱ぎ履きが楽」というコメントもありますが、私はあまりそう感じません。
といってもバイクで出かけたら帰ってくるまで履きっぱなしなので不便は感じませんけど。
履き心地はしなやかで、シフトもしやすいです。
ブーツの丈が短いので、裾が長めのパンツと合わせた方がいいと思います。
ヒールガードと擦れて踵の内側に穴があいてしまったので、一回修理しました。普通の使い方であれば、そういうことは起きないと思います。

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投稿日付: 2015/03/07 19:36
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かねどっくさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: DR-Z400S | RZ250 )

3.0/5

★★★★★

小さめに作られているようで足の甲が締め付けられるので中敷を抜いて使用しています。
やわらかいのでシフトチェンジしやすく、バイクから降りても歩きやすい。横のジッパーは履きやすく脱ぎやすい。
足首から上のホールド感がほとんど無いのでフィット感があまり無い点は残念。
雨に降られていないので防水性能はわかりませんが、あると安心かな?

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投稿日付: 2015/01/15 17:53
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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

利用車種: 899 PANIGALE

3.0/5

★★★★★

私服でもAVIREXを着るので、ブーツを選ぶときの選択肢として自然と挙がってきました。
バイクが歴代ほとんどSS系にもかかわらずこのブーツを履いているのは、やはりバイクは個性!バイクも含めてトータルコーディネートが必要だと思うからです。

性能は、他のブーツを履いたことないのではっきりとは言えません。しかしバックステップをホールドする際に滑るようなこともないので及第点だと思います。ジップアップなので履き易いですしね。
サイズはやや大きめの設定なのでひとつ下のサイズを選ぶことをオススメします。

しかし、ひとつだけトラブルがありました… ブレーキングの際に外足をヒールガードにぶつけて乗っているのですが、その当たり所がたまたま悪いのでしょう。ソールが剥がれてしまいました。その後ゴムの接着剤で貼り付けてありますが、特に問題は出ていません。

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投稿日付: 2015/01/07 21:15
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ロッキーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

3.0/5

★★★★★

冬場、足首から冷たい風が入って来るのが嫌で購入。
サイドにジッパーが付いているので履くのがとても楽です。
しかしそのジッパーが途中で止まります・・・
ジッパー以外は高級感あるのにジッパーだけちゃっちい感じは否めません。
履いてしまえば問題ないので満足はしています。
冬場の極寒でもつま先が冷えることもなく、シフト、ブレーキも問題なく行えます。

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投稿日付: 2014/12/30 13:07
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westさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CB1300SF | VTR250 | ジョルカブ )

3.0/5

★★★★★

身長150cmの妻の免許取得のために購入しました。
質感は、値段を考えれば悪くない質感です。

足付きはかなり改善されるようです。CB400SF(教習用)でもしっかり足がつくようです。

が、かなり足付きは良くてもギヤに入れるときが入りにくいとのことです。また、履き始めは硬いとのことです。
なので、教習では結局普通の靴を履いています。慣れかもしれませんが、スポーツライディングは難しそうです。

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投稿日付: 2014/11/16 23:06

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ぱちてっくさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: S1000RR | AK550 )

3.0/5

★★★★★

ミニサーキットなどで主に使用しています。価格を見ればわかる通りかなりコストパフォーマンスに優れたブーツですので、入門機として不満はほとんどありません。

ファスナー式でないのでジッパーを開放して涼しく……ということが出来ないのは少し残念。締め付けは中の紐(ワンタッチで締め上げ可能)と外側の大きなベルクロで調整する方式なので、脱ぎ履きはやや面倒です。

普段は29cmの靴を履いていますので29を購入しましたが、少し余裕がありますので、28.5でもよかったかな。ライディングパンツを入れることを考えても、自分の場合特に小さい、狭いと思ったことはありません。

気になった点は経年劣化。長期在庫品を買ってしまったのか、送られてきた品(Webikeからではない)は既にソールとブーツの接合部、かかとの部分が剥がれかけ……(泣)
問題が出るようなら補修をするつもりではいますが、特に現段階で問題は出ていないのでそのまま。ゴム部品は劣化が著しかったので、絶版品故こんなもんかもしれない、と諦めました。その辺りが気になるのであれば、これから買う場合は他の製品をオススメしたいです。かなりコストパフォーマンスが優秀なだけにこの点が非常に残念。

スライダーは自分はブーツをほぼ擦らないので耐久性などはインプレ出来ないのですが、話を聞く限りでは吹っ飛んだりすることもあるとか……一応予備も付いてきますので、万一そうなっても比較的安心?

ブーツなので仕方がない部分としては、やはり馴染むまでは非常に操作しづらいです。ブレーキはともかくシフト操作で非常に難儀しました。馴染んでしまえばかなり足首も曲がるようになってきますので、4~5回はツーリングなどでさっさと馴染ませてやるのが得策です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/08 02:51

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コメント(1)

ぱちてっくさん 

結局半年(転倒歴など一切なし)の使用で、かかとの部分からブーツ本体とソールの「ベース部分より」完全に剥離してしまいました。ソールのベースとブーツ本体を接合する、かかとの大きなゴム部品が劣化していた場合、同様の事態になるかと思いますので、新規購入の際はかなり注意して検品したほうが良いかと思います。結局メーカー修理も出来ないほどの破損でしたので、メーカーで確認後、修理不可の連絡を頂いた時点で廃棄となってしまいました。

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