6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

オンロードブーツのインプレッション (全 177 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
栗之介さん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:26.5cm(42)
利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

黒の革パンに合わせようとガエルネのGストーンゴアテックスなどと合わせて検討。
サイズは26.5cm相当のEUR42でちょうどよかった。
普段はADIDAS、PUMAのスニーカーは27.0を選び26.5では小さいことが多いが、この製品は26.5といっても大き目に感じる。

一度履いたら足に馴染んでバイクの操作も問題なく降りても歩きやすい。
足首がフィットしてよく動くので街歩きにも利用している。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/24 20:47

役に立った

コメント(0)

ハギハラさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: R1250RT )

サイズ:43(27.0cm)
利用車種: R1250RT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 正面から

    正面から

3年間使用してきたFORMA ICE PROが足首の甲側の破れや、トゥースライダーが減りすぎたためにレーシングブーツを新調しようと、物色してた所、FORMAの新型レーシングブーツであるPHANTOMを見つけ購入しようと決めました。
 ICE PROと比較して、デザインが現代的となり、スライダーもチタンを使用する。とかなりアップデートされているのは良いですね。
 フィット感もセミインナーブーツタイプになりICE PROでは特徴的だったバンドが無くなった事により引っかかる心配もなくなりました。
 実際に履いてみると、セミインナーブーツはシューレースを締めなくてもフィット感があり、締めると足首がかなりしっかりとフィットします。
 ラストも日本人に合わせたのでしょうか。思った以上に幅もあり、母指球周りが25pありますが、全く窮屈さはありません。ICE PROの時は同サイズでも幅はPHANTOMに比べて細かったのか長時間履いていると小指が擦れてしまっていましたので、その心配はなさそうです。
 サイズとしては幅を気にしなくて良いのでスニーカーと同じサイズで良いかも知れません。
 ただ、サイドファスナーの開きが狭く、タブの幅も狭いから、ファスナーが上げづらいのが難点ですが、コレは慣れれば何とかなりそうな気がしますから、そこまで問題にはならないと思います。
 新型のヒールからのプロテクションは、足首の動きがカッチリサポートされている感覚で捻じれに対してかなり効果は期待できそうで、稼働部分がないので、上下の動きはスムースにできますね。ただ、こちらも極端な上下の動きは制限されているので、安心感は強いです。
 歩行も、土踏まずから指先辺りから前傾になっているため、足首の動きが制限されているにも関わらず、少々癖のある感じになってしまいますが、歩行には問題なくできています。
 今回は「パンチング」された「FLOW」なので冬になった時にどれだけ寒いかが問題ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/15 21:54

役に立った

コメント(0)

750fさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX750F | ジェベル250XC )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

そんなに硬くないし、履きやすいかな。
耐水性もそこそこ。(豪雨の中の長時間走行だと少し浸水しました)
高さが低いブーツだと足首から水が入ることがあるが、
これくらいの高さがあると乗車中にカッパから足首が出てくることがない。
取り扱い中止のようですが・・ 生産中止なら残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/06 23:21

役に立った

コメント(0)

まーぶるさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Vストローム1050XT | DT125R )

サイズ:44(27.5cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
  • 程よい?通気性

    程よい?通気性

  • ヒール部

    ヒール部

【使用状況を教えてください】
    ツーリング
【使ってみていかがでしたか?】
    歩きやすい
【他商品と比較してどうでしたか?】
    柔らかい
【注意すべきポイントを教えてください】
    
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/09 13:27

役に立った

コメント(0)

建設戦隊ゲンバマンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R1-Z | SPEED TWIN )

サイズ:42/26.5cm
利用車種: SPEED TWIN 1200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
  • オンロードバイクで使うのでオフっぽさの少ない黒を選びました。

    オンロードバイクで使うのでオフっぽさの少ない黒を選びました。

ネイキッドタイプのオンロードバイクに乗っていますが、ツーリング先で歩き回るのに良さげなソールでバックル止め、防護性能高めのショートブーツを探していたらコレを見つけました。
ネット上のインプレを参考に、ゆったり目の普段履き靴と同じサイズで注文したらバッチリでした。
普段履きがぴったり目の方でしたら1サイズUPの方が良いかもしれません。
プロテクターがバリバリに入っているので慣らすまで相当硬いかな?と思いきや、足首の前後動は意外と柔らかく、見た目よりずっと歩きやすくて安心しました。
ソールはシャンクが入っていてしっかりしており、結構固めです。
イタリアのメーカーですが製造国はルーマニアとなっていました。
国内メーカー品と較べると少々細部の仕上げが荒っぽいところもありますが、総じて質感が高めで作りは良く、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/23 00:11

役に立った

コメント(0)

おっくんさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: GSX-R1000R )

サイズ:42(26.5cm)
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?  はい。

【フィット感はどうでしたか?】ピッタリでした。

【使ってみていかがでしたか?】他社の同等品と比べて動きやすいです。

【期待外れな点はありましたか?】特になし。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】ブレースの入ったインナーブーツが最大のポイントです。

【他商品と比較してどうでしたか?】他社の同等品よりも完成度が高いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望 他のロードブーツシリーズにもブレースを入れてほしい。足首を護るためにはブレースが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/07 17:06

役に立った

コメント(0)

ninja×ninjaさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ 250 | Z900 (2017-) )

サイズ:22.5cm
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
  • シフトペダルは高さの調整が必要(足が入らない)

    シフトペダルは高さの調整が必要(足が入らない)

  • 乗り降りも楽。

    乗り降りも楽。

【使用状況を教えてください】
足つきをよくするために・・・

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
YES

【使ってみていかがでしたか?】
足首がかたい、SSに合わない・・

足つきがものすごく改善された!!!

【注意すべきポイントを教えてください】
@低身長の方は最初から買うべきです。

A購入後、(多分)バイク側でシフトレバーとブレーキレバーの高さを調整しないと
 乗れないです。いきなり履いていきなりツーリングに行くことは難しいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
●もっと低身長の方にアピールしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/26 16:35
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

J.P.Pさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

サイズ:41
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 人生初のalpinestarsブーツ

    人生初のalpinestarsブーツ

  • alpinestarsステッカーが二枚付属

    alpinestarsステッカーが二枚付属

  • ファスナーが下がらないようにマジックテープで固定

    ファスナーが下がらないようにマジックテープで固定

  • 普段のパンツをブーツin

    普段のパンツをブーツin

  • コミネ:スポーツライディングレザーメッシュパンツをin

    コミネ:スポーツライディングレザーメッシュパンツをin

  • ガエルネG-EVOLUTION FIVEとSMX-Sを比較

    ガエルネG-EVOLUTION FIVEとSMX-Sを比較

【購入の決め手は?】
今までの人生で一度もalpinestarsのブーツを試着した事がありませんでした。バイク乗りの方ならalpinestarsの知名度は高く、またSS乗りの方の着用率も高いです。人生一度はalpinestarsのブーツを履きたく、去年、ガエルネG-EVOLUTION FIVEを購入したのですが…やはり購入の決めては、ブランド力!です。(女の子が違うブランド品を欲しい理由が分かります(笑)) alpinestarsは1963年、登山用のブーツメーカーとして始まったイタリアのブランドです。その後、MotoGPなど、世界トップクラスのレースで技術が証明され、現在に至ります。

【商品はいかがでしたか?】
地方の為、一度もalpinestarsのブーツを試着した事がありませんでした。人生初のalpinestarsブーツです。現在、持っているガエルネG-EVOLUTION FIVEとSMX-Sブーツを比較した感想になります。
・開口部はガエルネと同じように、マジックテープとジッパーシステムを採用し、大きく開き着脱が容易です。しかし、どちらのブーツでも足首辺りを通す際には窮屈にも感じますが、通過すれば、いつものバイク用ブーツです。またブーツの柔らかさですが、G-EVOLUTION FIVEと、さほど代わらなず、馴染めば柔らかくなっていくと思います。一番はステップに足を置いた時に踏み込む方向(伸ばす側)に柔軟性があれば問題はないかと思います。
・サイズはG-EVOLUTION FIVEとSMX-Sともに26センチです。サイズ感はG-EVOLUTION FIVEよりSMX-Sの方が同じ26センチでも、若干ゆとりがあり、ワンサイズアップでよかったです。因みに、二つのブーツを並べ比較してみたら、G-EVOLUTION FIVEの方が一回り小さい感じ(スリム)がしますね。
・参考として…私の足のサイズ25.5センチです。普段履いてる靴のサイズはワンサイズアップの26センチです。購入したSMX-Sもワンサイズアップの26センチです。

【その他】
レーシングブーツは、安全性を確実なものとするために、若干窮屈になっていることが多く、そのため、適正サイズを試着すると足幅が窮屈に感じられます。だからといって、幅がぴったりなものを選ぶと、確実に指先が余ることとなり、正確な操作の妨げとなってしまいます。試着ができない地方在住の私はSMX-Sを購入されたオーナーさんのインプレッションを参考にサイズを選択し購入しました。そんな時にウェビックの返品無料は購入後の安心感は高いですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/25 09:46
5人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

レーサーYASさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:42
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

サーキットでの使用目的で購入しました。
品質、履き心地、サイズ感などどれも満足しています。
凄く動きやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/11 21:23

役に立った

コメント(0)

nomiさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:US11(約29cm)
利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 10年物のThor50/50とICON STORMHAWK

    10年物のThor50/50とICON STORMHAWK

  • 長持ちしてね

    長持ちしてね

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 写真通りのつや消し黒のいい感じです。

【フィット感はどうでしたか?】
 私が典型的な甲高・幅広(4E)のため,2cmUPでないと合いませんでした。フィッティングサービスが無ければ通販で靴は買えません。。。。。。ガエルネタフギアよりかは,まだ甲高・幅広がいいと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
 今回購入前までは,thorの50/50というショートブーツを履いていました。10年以上持ちましたが,バックルのパーツが見つからず,それではアフターサービスのガエルネかな?(ED-Proを昔履いていたので)と思いタフギアを候補に入れていましたが,タフギア(合皮)の靴型は西洋の人仕様だったので2cmUPでもきつくて×。。。。。
 はじめてBOAシステムを使いましたが,便利ですね。さらに良いのは調べてみるとBOAシステムは「製品寿命まではBOAダイヤルの機能を保証する」とあり,補償を結構利用された方もいらっしゃるようで,安心ですね。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
 あとは,この靴がどこまで長持ちしてくれるかですね。Thor 50/50は,バックルが手に入らなくなる以外は,まだ頑張れそうでしたが。。。。
 そうそう,この靴に関しては代理店さんのYouTubeが機能面など分かりやすかったです。

https://www.youtube.com/watch?v=JRsU-ZljUEs&t=158s

【期待外れな点はありましたか?】
 特にありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 本革であることとD3Oの為か,合皮に比べて履いた感じが柔らかいです。おかげで2cmUPで済みました。あと他社も使われていますがBOAシステムが本当に便利で手軽です。

【メーカーへの意見・要望】
 調べると日本に代理店がありましたが,,,,,納期が,ながーーーい めちゃ待ちました 涙

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/11 14:36

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

PAGE TOP