普段バイクに乗る時は革製の編み上げブーツを履いていましたが、気合を入れて走る時用にライディングシューズが欲しくなり購入しました。ただ、ライディングシューズといってもやはり見た目のカッコ良さは犠牲にしたくないと思って探していたところに、この商品を見つけました。
実際にバイクに乗ってみて、今までのブーツに比べて操作性が格段に良くなりました。また、街中で履いても違和感無くイイ感じだと思います。見た目と操作性を両立したい人にはオススメです。

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普段よりちょっと大きめの27.0cmを選択。冬以外だとちょっと足が遊んでしまうが、3本のベルクロがあるため結構しっかりと足を固定する事ができる。
冬はソックスを2枚重ねた上に南海部品のテクノライダー ストレッチ トーウォーマーを履いても大丈夫。透湿性があるため足が蒸れた事はほとんどない。防水性もあるが雨の日に使った事がないためわからない。
結構ごっつくてプロクテションも良いと思われる。ただ、バイクを降りてからの歩きには少し歩きにくさがある。でも結構おすすめ。

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初めのころは少し靴擦れ気味でしたが、なじんでくると中々のフィット感。初めから少し使ったときのような履き心地なら★5つです

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今まで履いていたライディングシューズが古くなったので
今度はこれにしてみました。
今まで履いていたものよりも軽くてスマートで気に入りました。
サイズも普段履く靴と同じサイズでいけました。

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このブーツ良いです。☆5つでも良かったかな。

日本人用に作られているそうですが、足が幅広の方は1サイズ大きいモノを選ばれた方が良いかも。

足首までしっかりホールドしてくれます。寒いこの時期、防風効果も大です。履きやすく、歩きやすいですよ。

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嫁と一緒に購入しました。
シンテーゼ11よりも履きやすくなりました。
しかし、この時期（冬）は、少し風通しが良すぎてスースーします。
どちらかといえば夏用だと思います。ひもをワンタッチに締められるのが非常に便利なのでお勧めです。
難点は、先ほども書いたようにALLシーズン向きではないことぐらいです。サイズは通常で良いのですが、寒い時期も使う場合はワンザイズ大き目を買い、靴下を2枚重ねにする方が良いかもしれません。

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12.13.14.ときまして、ここにきて「11」に逆戻り・・・
って、シンテーゼではなく「EXA　11」です。（笑）

ほぼ、「シンテーゼ14」との同時購入ですが
こいつの特徴は「2輪+4輪」とのコンセプトとのこと。
たしかに、前述の12.14などのハイカットでは、車に乗った時に
操作の妨げになりますが、こいつは程よいソフトさであり
車にもいいです。そしてバイクにはスニーカー感覚で気軽に
利用することができます。なかなかいいバランス感覚です！

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12・13と使い続けてきましたが今回の「14」は
12にバックルが付いたようなフォルムになっております。
ガエルネのタフギアにも言えますが、この「バックル」は
以外にも脱ぎ履きも、留め易さも、操作の早さも、そのすべてが
高いレベルで融合されております。

一度使ってみてください、良さがわかると思いま~す！

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Boaレーシングシステムのおかげで、グローブを着けたままでも脱ぎ履きでき非常に楽です。また、雨天時や雪上でも使用しましたが、防水性能も今のところ問題ありませんし、土の上でも歩きやすかったです。
気になる部分は、つま先のエナメル部分が非常に目立ちます。あと、Boaレーシングシステムは便利ですが耐久性が気になるところです。
街中では違和感があるデザインですが、バイク用と割り切って使うならば、さほど気にならないと思います。

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春夏秋用のシューズということで、見た目が自分のバイクと合っていたので購入。（赤、白）

現物を履き、
　　マジックテープとバックルで非常に履きやすい。
　　カッチリとホールド感が有る。

と思いました。今シーズンずっと履きましたが、操作感も良く、非常に満足しています。
ただ、自分の足に合わないのかわかりませんが、長時間のツーリングに行くとくるぶしの所がすれて痛くなるので☆-1とします。

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