12月に購入し、約6ヶ月使用。
マジックテープが1本だけなので履いたり脱いだりはやり易いですが、その分甲の部分は常時ゴムで締め付けられている状態になっています。
私みたいに足の幅が広い人間はいつもピチピチです。
くるぶしがしっかりガードされているのに、後ろが開いているので歩き易いです。
とはいえ、普通のスニーカーみたいな歩き易さではありませんので、過大な期待は禁物です。

ベンチレーションの効果は足の角度によってかなり変わります。
足の甲に風が当たれば風の流れを感じられますが、靴底が水平になるようなポジションでは効果は期待できません。
甲の部分がピチピチなせいかもしれません。
ただ、蒸れたなあという感覚はないので、そこそこ換気はできているのかもしれません。

銀を練りこんだ糸を使っているので、細菌の繁殖が抑えられ臭くならないということですが、確かに今のところ全く臭いはありません。

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初めてのライディングブーツですがデザインと脱ぎ履きのし易さで選びました。デザインはライディングシューズにありがちなごっつい感じがせずにいいです。履く時は脱ぐ時もバックル2つで簡単に出来ます。ほぼ満足ですね！

ただネットで買う場合は量販店で試着してからにした方がいいです。自分はスニーカーで25cm革靴は24.5~25cmと足が小さいですがこれは25でも明らかにきつく感じました。なので25.5を選択しています。
0.5から1cmアップを推奨します。

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今までは同じelfのシンテーゼ12を使ってましたが、気になってたシンテーゼ14にkawasakiカラーが出たので購入。

ベースのシンテーゼ14が防水透湿で、雨でも通勤でバイクに乗るのでありがたい...がその反面ちょっと足が蒸れやすいかな...透湿性能は、実感しにくいかも。
（シンテーゼ12はエアインテークが有る為、涼しかったけど足がずぶ濡れになる事も多々）

履き心地は普通のスニーカーレベル。ソールは12よりも滑りにくくてイイ！

履く時は足首のベルトと足の甲のベルトの2点でロックするような形。
足首側は調節範囲が狭く、逆に甲側のベルトはかなり調整が利きます。

ただ、足首~踝あたりの生地がかなり固めなので、もしかしたら長距離履いていると足首あたりが痛い可能性が有ります。自分はまさにそれでした。よって-1

待望のkawasakiカラーです。
kawasaki乗りは是非。

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かれこれ2年ほど使っていますが、履き心地は申し分なく、とても柔らかくて多くの人が高い評価をするのも頷けます。
バックルなども交換が可能でとても良いと思います。
購入当初に気になっていた耐久性はバッチリという感じです。
さすがガエルネ！
ただ、ひとつ気になったのは完全防水ではないという点。
本来ならこれ一足で雨の日にも対応できれば文句ないのですが、やはり完全防水でないので長時間の雨では中が少ししみてきます。
軽い雨なら問題ないですが・・・。
次のモデルで完全防水になり、これ一足で装備が済むことに期待しています。

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冬に編上げのライディングシューズを履いていましたが、履き脱ぎが面倒でごっつい為、スマートな形とスキーブーツのような形の履き方が好きで購入しました。
冬はちょうど良いと思いますが、夏はちょっと暑いと思います。
日本人の足に合わせた設計で、履き心地はいいと思います。

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普段はスニーカーやエンジニアブーツを愛用しており、林道キャンプツーリングには本格的なオフロードブーツを使用しておりましたが、何かと不便なのでショートブーツを物色して本商品に辿りつきました。実際に林道キャンプツーリングに使用しましたが、安全性と操作性が丁度良いバランスで備わっており、何も不自由なく快適な旅が出来ました。脱いだり履いたりするのも億劫ではないので立ち寄り温泉を利用する機会が増えました。もっと早く出会いたかったです。サイズ選びで重要なのは横幅です。私は28センチを購入したのですが、指先にゆとりがあり横幅はきつめでした。その後28・5センチを試着してみましたが横幅はほとんど変わりなかったです。冬季に厚手のソックスを履く事を想定して若干大き目のサイズを選択されると良いと思います。唯一、インナーソールが歩行時にずれて気持ち悪いのが残念な点です。私は市販のインナーに交換しました。

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私は日常通勤使用でそこそこハードな使用になるので、丈夫さと脱ぎ履きのしやすさに重点をおいて検討しました。丈夫さについてはまだ使用し始めたばかりなのでこれから明らかになってきますが、このメーカー自体は以前よりOFF車用ブーツ等が有名で評価が高く対象としました。あと、脱ぎ履きもバックルなので楽です。他の方も書かれていると思いますが日常履いているシューズのサイズを選ぶと少々タイトな感じになりますので、ちょっと大き目のサイズがいいですね。

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BK-061 FTCライディングシューズ

ツーリングの時は夏場はelfのシンテーゼ12or14・冬場はelfのテラ01を使い分けて履いているのですが…
ツーリング以外の街乗りメインの時や普段でも？ 普通に履ける様なライディングシューズを探していたらこの061が目に止まりました（＾u＾）
061は見た目がライディングシューズと言うよりはトレッキングシューズ？と言った感じなのでジーンズとも良く合います(^^♪

061は気軽に履けてフィット感が良く履き心地は良好で防寒性と防水性の信頼度も高そうです（＾-＾）
※縦よりも横幅のフィット感が強いのでワンサイズ大き目のサイズを購入する事をお薦めします。

脱ぎ履きも楽でマジックテープで靴紐の結び目が押さえられる（隠せる）所が最高です。
普通のシューズで過去に何度かシフトペダルやブレーキペダルに靴紐が引っ掛かって怖い思いをした事がありますので061はデザインも良く機能面でも良く考えて造られているんだと思います。

後部のリフレクターはバイク乗車時だけでは無く街中を夜間歩いている時でも反射するので安全面も良好で目立ち度はかなり高いです(^・^)
他メーカーの物と比べても値段も安くコミネと言う信頼出来るブランドなのでお薦め出来るライディングシューズです。

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さすがブーツメーカーですね。作りも非常に良く脱いだり履いたりが非常に楽です。ただつま先部分がもう少し硬くてもいいのではないかと思います。もしバイクの下敷きになった場合、足への怪我は少しながらもあるかと思いますが、当然普通のシューズよりは全然違います！通常の歩行も楽なので運動靴でライディングしてる方がいれば早く楽で気にならないライディングシューズに交換してはいかがでしょうか。

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編み上げ式のコンバットブーツを履いてバイクに乗っていましたが、脱ぎ履きがめんどうなので、バックル式orジッパー式のショート丈（くるぶし上程度）のレーシングブーツ系を色々探していました。

いくつか購入したり、試着をしたりしましたが、なかなか足の形にしっくり来るものが無く、最終的にこのシンテーゼ14に落ち着きました。

脱ぎ履きもとても簡単で、足首の保護もしっかり出来ていますし、シフトの感覚も掴み易いです。防水なのもいいと思います。
また、バイクを降りて歩くときもらくちんです。

しいて言えば、革ジャン・革パンツのハード系のカッコをしたときに、足元だけが浮いてしまうことでしょうか(^-^;

それ以外はパーフェクト、おすすめです。

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