ガエルネ　サイファーJに使用する為購入しました。SG12用ですが同じサイズなら流用可能だと思います。以前は中敷きをもう一枚足していなしたがこのインナーソールを使用する事で一枚だけでいけます。厚みもそこそこあるのでへたってもまたこれを購入するでしょう。

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バギーベルトブーツ27.5cmに27.5/28cmを入れました。ギリギリちょっと数ミリ大きかったですが大丈夫きちんと収まりました。形状記憶素材のためか体重をかけるとめりこんだ感じで浮かせるとふわっとした感じがします。

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タイトルにあるように、効果を挙げればキリがありません！

この他にも、レーシングブーツをはいてツーリングに出かけたとしても、休憩時の歩行が負担になることもありません。

今回は、ワンサイズ大きなブーツを購入してしまったため、サイズ調整のために偶然このソールを購入してしまったわけですが、まさにこのような使用方法を今後も続けていこうと思います。

ワンサイズ大きなサイズのシューズに『ゴールドウイン マキシフレッシュインソール』がわたしの常識になりました！

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ELF EVO-01 EVOLUZIONE ライディングシューズを使っています。

このシューズは幅が普通なのでしょうか？
私の足は幅広なので、幅に合わせて選ぶと大きめのシューズになります。

幅が合うと今度は甲の部分に隙間が生じるのでインソールを入れる事で足に合うように調節用で入れています。
もともと付いているエルフのインソールとこのインソール
つまり2枚重ねになりますが、これを行う事で足にしっくり来ます。

大きめのシューズを購入してインソールで調整すると言う私のお気に入りのインソールです。

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ペアスロ-プのショ-トフグ(25.5cm)を履いていたのですが、少し大きくて履くとブカブカしていました。
適当なインソ-ルを100均ででも買おうかなと思っていたのですが「せっかくのペアスロ-プに100均のインソ-ルでは心が寂しいかな」と思って、色々とWEB検索を開始すると、KADOYAからインソ-ルが販売されていることを知り感激。
もともとKADOYAが大好きな私としては即、ウェビックさんから購入。サイズはM(25.5-26.0cm用)を購入しました。ペアスロ-プのブ-ツに合うか多少不安でしたが、ピッタリフィット。履いた時のブカブカ感が緩和されると同時に踏み心地も良くなり大満足の一品です。

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ST250は、5速しかなく時速70キロをすぎると足への振動がひどく、1000円から2000円程度の振動吸収剤を用いた中敷きをいろいろ試してみましたが、なかなか納得いく物に巡り合えませんでした。
この製品は安くて売れ筋のランクが高かったので、ダメもとで購入してみました。自動車専用道路で、いつものように時速80キロで試したところ、今まで試したどの商品よりも、足裏への振動が驚くほど減少し、運転が楽になりました。
しかも、値段が安く、厚さも今まで使っていたメーカーの2000円以上のものよりも薄くてはシューズがきずらくなることなく、振動軽減への効果もずばぬけてありました。
これからは、この製品をリピートし続けるつもりです。
安いので、一度試してみる価値ありの商品です。

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このインソールかかとが痛くありません。いままでいろいろなインソールを試しましたがとてもいいです。歩き方もよくなってくるようで靴底のへんな減り方もなおることを祈っています。

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26.5cmのブラックアンクルにLサイズを購入しました

ハサミで切ったりすることなく
そのまま使用できます。

インソールを入れると超快適な履き心地になります

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早速商品が届き、ガエルネのブーツに装着しました。
ガエルネのブーツは、このインナーソール専用ブーツではありませんが、同じメーカーなので装着できるかなーと思い購入しました。
ガエルネの他種類のブーツでも装着できました。
元々入っていた敷板は、薄く構造もコレとは全く違う安っぽい感じでしたので、このインナーに交換して良かったと感じています。
まず、このソールはカカト部分が蜂の巣構造になっていて、自然界で最も最強の構造をしていますので、カカトに優しいです。
蜂の巣構造には空気溜まりがあるので、路面からの衝撃緩和や、保温効果が認められました。
あなたも新しいソールで最高の走りを感じてみてください。　これはおススメです。

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これをひいてから足がつかれなくなりました。振動がつたわらないからでしょうか？そんなにあつくもないのにすごいです。どんな靴にもひくことは可能です。

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