普段履き25.5cmに対し、こちらは25.5cmのハーフサイズが無く、26.5cm以降にハーフサイズの設定があります。
25.0cmか？26.0cmの二択になりましたが、小さいのはどうにもならないので、26.0cmの方を選びました。

緩かったら厚手の靴下でカバーしようかと思っていて、実際に手元に来てから履いたところビッタリで厚手の靴下で調整しなくてもOK。

ただし、足の甲がきつめに感じましたが、半日くらいバイクに乗ったり、歩いたりしたら馴染んできました。

あまり履いてる方が居ないので、被らないのが良いです。

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同じTECE7エンデューロモデルの買い替えです。足が小さいのでこのモデル一択のようなものですが、このブーツ
には満足しています。しいて言うなら一番にソールがダメになってしまうので、ソール交換が出来ればもっと長く
ブーツが使えるようになるのに。と思います、安いものではないので。

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【使用状況を教えてください】
通勤用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
履き口がタイトで馴染む迄時間が掛かる、踵部分のリフレクターが後続車に対して安心
【注意すべきポイントを教えてください】
足が幅広の人は避けた方がいい
【他商品と比較してどうでしたか？】
ややお高め
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望足の幅広向けにラストの見直しを希望します

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これまで使ってきたRSタイチ・ドライマスターボアライディングシューズのプラスチック部分がひび割れ、汚れもひどくなってきたので色違いの同商品をリピート買いした。
新品は内装のへたりがなくフィット感が段違い。全体的に大きな変更はないが、ダイヤル部分が操作しやすくなって細かな改良はされている模様。
プラスチック部分の耐久性が改善されていることを願いながら使っていこうと思う。

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【使用状況を教えてください】
街乗りに。
雨に中が濡れない防水。
歩きやすい。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【使ってみていかがでしたか？】
脱ぎ履きもらく

【注意すべきポイントを教えてください】
なし

【他商品と比較してどうでしたか？】
日常にベスト

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ツーリングで使うために購入。コミネということもあり作りは非常にしっかりしています。ライディングシューズなので若干小さく感じるため0.5�pほど大きいサイズを購入するとよいかもしれません。
靴ひもが固く、若干結びづらいのが不満ですがそれ以外は文句のないいい商品だと思います。

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普段のスニーカーは25.5ですが、冬に厚手の靴下を履く事を考えてサイズは41を選択したらバッチリでした。初めて使う時は少し固いのでシフトアップがやりづらい感じでしたが、直ぐに慣れました。靴の内張りは柔らかくて厚手なので防寒も期待できそうです。実際、気温5度くらいは全く問題ありませんでした。

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K-4569は、2021-22モデルの商品で、型番によって若干デザインが変わっています。このモデルからマーブル調のカラーソールが用いられていますが、これは好みが分かれる点かもしれません。
最新の2022-23モデルの型番はK-4565ですが、若干のバージョンアップはされていると思いますが、大きな変更点はないように思います。
ちょっと硬めのシューズなので、細かな操作性までは求められませんが、防水・防風となっているので、冬場のライディングにはうってつけです。寒さは感じません。
普段の靴が24.5~25.0を履いています。実店舗で試し履きをして、25.0を選びました。厚手の靴下を使用してちょうど良いサイズです。普段の靴とサイズ感は同じ位と思います。
BOAシステムで締めるので、簡単にちょうど良いフィット感に調整できます。
人工皮革で作られているので、お手入れも特に必要ありません。クシタニ品質で質感もとても良いです。
しっかりした作りなので、1足持っていれば冬のツーリングに何年も困ることはないと思います。ちょっとお高めですがおすすめです。

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まずインプレの前に一言、箱の表示と中身のブーツサイズが異なりすぐに返品連絡をしました　
連絡メールをしてから２日で代替え品が届き、無事にツーリングに履いていくことが出来ましたー
Webikeの早い対応助かりましたー
で、タフギヤ40ですが、日本人の足に合っていないとよくインプレされていますが２サイズ上を履けばしっくりしますよ
ナイキ、アディダスのインポートを買う感覚です
なので、27�p→28�p、27.5�p→28.5�p　を購入すればバッチリですよ
私みたいな典型的日本人の足で、甲高、幅広おまけに偏平足でも大丈夫でした
片道3時間半で往復７時間乗りましたが足が痛くなりませんでした
途中、一部ダートも走行しましたが、足首ホールドもしっかり出来ました
ジャンプや獣道を走るならモトブーツが必要と思いますが、フラットな林道なら使えますよ
特に、ツーリング時の食事で座敷に上がるのが少し気軽になります

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ピボット付きで足の馴染みも良さそうに見え、デザインも気に入ったので購入しました。
サイズは26.5cmを購入。普段の運動靴も26.5cmを基準に買っています。

スポーツ走行で使用したので以下革ツナギ着用での感想です。
スネはベルト調整しながら膝寄りは広めなのでライディング用パンツをブーツインするには良さそう。
足の長さはちょうど良く、幅、甲の高さは薄手の靴下を使うと遊びが気になるので厚手の靴下で調整しました。

操作感は開封後でも足首の馴染みが良く、可動方向にはしっかり動き着用したその日に大きな姿勢移動をしても大丈夫でした。甲の皮部分は新品の硬さがまだ有り、足との擦れが気になりましたがそのうち馴染むと思います。
ソールが厚めなのでペダルの踏み心地は希薄です。
履きっぱなしで過ごしてましたが違和感なく、乗車時以外は緩めたくなる違和感やキツさは感じませんでした。

以下は気になった点です。
ファスナーの操作性が微妙に悪く締めにくいのと、早々にファスナーに付いてるバタつき防止のベルクロが取れました。縫い付けが悪いです。
スネの調整用ベルトはレバーで段階ごとに締められるのですが、レバーのみで締め込もうとすとツメが滑るので補助しながら操作しないといけません。（緩める際はボタンでワンタッチ

やはり細部を見ると他ブランドに劣る点はありますがコスパの良さと抑えどころはしっかり抑えたバランスの良いブーツだと思います。

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