サーキットユースから町乗り迄、違和感のないデザインが良いです。

サイズ感は？
EU表記に対してcm表記が少し大きいです0.5cm引いた数値を参考サイズにすればよいと感じました。
また靴型がヨーロッパ向けなのでDワイズ相当かと思います
甲高、幅広足には1cm?2cmほどサイズアップが必要となりそうです
足合わせしてから購入することをお勧めいたします。

機能は？
一体型インナーブーツで紐でフィット感が調整できるタイプがTORQUEです。
アルパインスターのSMX Pulsぐらいのグレードかと思います。
踵に開閉ジッパーが有り、足入れがしやすいです。
プロテクションも捻挫を防ぐ機構が備わっていて
踵からふくらはぎにかけてファブリック素材を使用しているので
足首の上下運動(シフトチェンジなど)の動きをスポイルすることが無く
ローカットのシューズを履いているかのような感覚でシフト操作が可能です。

素材は？
マイクロファイバー製のアッパー素材で合皮です
リアルレザーよりチープに感じます
プロテクター部分はPU
脛、踝、踵はしっかりとガードしてくれそうな感じです。

総評
ダイネーゼのブーツIN OUT機能が備わったレザーパンツやレザースーツだと
他社製のブーツでは相性が発生したのでダイネーゼのブーツを購入しました。
ダイネーゼのレザースーツの場合ブーツはダイネーゼにそろえた方が快適と思います

デザインがごてごてしていないので、ジーンズなどラフな格好でも履いていて違和感がなさそうなので街乗りでも使える(当人が気にしなければ)

どうしてもヨーロッパ人向けの作りなのでアジア人向けの足型での生産をしてほしい
(足入れ可能なサイズだとつま先があまりまくる)
履き心地、履きやすさは良好ですので、サイズ感が合えば非常に良い製品だと思います。

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見た目、操作性は抜群です。ツーリング先等での歩行も問題ありません。但し、足の形状によりますが長時間履いてると小指が痛くなります。

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長年履いたED-Pro art404(前モデル)から買い換えました。
ED-Proの方はシフトガードなど樹脂パーツが崩壊し始まり
ジャペックスさんに相談した所、修理は可能だけど
経年劣化が有るので修理中に他の部分も壊れた場合は
費用が高額になるかも…と正直で親身なご返答をいただきました。
他社性ブーツも検討していましたが、このやり取りで
次もガエルネのブーツを買おうと決めた次第です。

柔らかくて履き易いと言われるED-Proでも新品時は
足首周りに多少固さがあってペダル操作に難が有るものですが
FASTBACKに関しては写真のようにアンクルフレームの下は
ロード用ブーツの様な動きの良い構造になっており
新品時から可動性はかなり良好です。
箱から出していきなり履いてバイクに乗っても
ペダル操作に不安感はありませんでした。
また私の足は幅広なので洋物ブーツだと常に幅がキツいのですが
ジェペックスさんのG-Fitによるお勧めサイズでジャストフィット。
足幅も含めキツかったり当たって痛いと言う部分も皆無でした。

ガエルネのオフロードブーツの中でも「上級モデル＋操作性重視」と言う
位置付けですが、むしろエントリーユーザーにも勧められると思います。
安いエントリーモデルは単純に固いだけでペダル操作に不安がありますからね(笑)

弱点といえば、MXソールが固いので足音がゴトンゴトンとうるさい事と
ED-Proより丈が長いので私の様な短足さんにはブーツの後ろ側が
膝の裏側に当たって膝関節を直角以上に曲げ辛いくらいでしょうかね。

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寒くなって我慢できなくなったら使用しようと思っています。なかなか冬場のロングツーリングの機会がなく使う場面が訪れていませんが、厳冬期にはぜひ活躍させたいと思っています。

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ショートエンジニアブーツの部類では軽く、リアエントリーは履き易くて良いですね。
一つサイズ程度大きめと伺いましたが、気持ち幅は狭いような気もします。
私は通常25センチですが甲高幅広の為もあり、いつものサイズでピッタリでした、この辺はしっかり現物合わせが間違いないかと思います。
デザインもヌバック革の色調も良く、作りも丁寧で流石にカドヤです、しかもメイドインジャパンのオススメブーツです。

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街乗りorツーリングにも履ける商品があればいいなと探していたらこの商品に出会いました。
とてもシンプルなので、街中を歩いてもあまり違和感を感じずに歩けます。elfの他のブーツより少し高めですが、デザインが最高です。スタイリッシュです。
防水なのでツーリング時の急な雨にも対応できます。
壊れたらまた同じブーツを買おうかと思います。

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流石日本製だけあって、幅広甲高の私の足にもピッタリフィット。質感は「まぁ値段なり。こんな物かな」と言う感じです。
ヒールの斜めカットは高評価。特にハーレー乗りの私は、ガニ股で乗るので良い塩梅に足が固定されます。

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明日の接地面も柔らかく、長時間履いても疲れないようなとてもよい履き心地でした。
デザインも普通のスニーカーのようで、バイクを降りても服装にマッチする履きやすいデザインです。
ひとつ悪い点を上げるなら、これはたぶん運が悪かったのかもしれませんが、初期傷があり、文字のラッピングのカスレがすこし気になるかなという点です。値段もあまり高くないものですし、他の部分がとても良いので、その部分で補えますが、すこし残念でした。

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ツーリング先でバイクを降りた後に靴に履き替えていたので、観光や見学する際に履いていても見た目、履き心地共に違和感が少ないブーツが欲しくなり、昔から馴染みの在るXPDのブーツを購入してみました。サイズですが子供の頃に剣道をやってたのでやや変則的な右が25cm左が25.5cm、足形はやや幅広少し甲高の典型的な日本人の足です。今回は26cm相当の42を選びましたが、やはり欧米人向けなのでしょう、前後サイズこそ余裕が在りますが、巾は丁度良いサイズでした。それでも少し余裕が在るので冬場に厚めの靴下を履いたり、ソールを入れたりも出来そうです(両方出来るかは不明)　まだ2回ですが使ってみて、思ったより軽く、また直立時とバイク乗車時の曲げた状態の両方に対応した作りなので、デザイン共々購入動機に適った良い品でした。外側のくるぶしの所に円形の固い防護パッドが入っている点も良かったです。反対に少し気になった点はファスナーを留めるベロクロが少し小さいので耐久性がちょっと心配です。またデザイン的な狙いは判るのですが、汚れの手入れや耐久性、見た目からも、スエードの部分も他と同じ革にして欲しかったところです。尚、内側や紐は青色がキレイですが、ソールとの境目の青は鈍い青色なので殆ど目立ちません。もう少し安ければ言うことナシなのですが。

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他サイトで、足が入りづらいとか足が合わないというレビューが多く不安でしたが、近所の用品店で試着したところバッチリだったので購入を決めました。なお、この白色はお店に置いてないとのことでこちらで購入しました。
白なので汚れは目立ちますし、豪雨の中ではさすがに雨が染み込みますが、軽快な見た目と抜群の歩きやすさがお気に入りです。うちのどのスニーカーよりも歩いていて疲れにくいです。さすがビブラムソール。

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