レーシングブーツしか使って来ませんでしたが街乗り用にと購入しました。スニーカーとブーツの間といった感じで操作がし易いです。また靴紐ではなくダイアルで調整ができるのが良いポイントです。アルパインスターズと迷いましたがデザインの良さで決めました。値段は気持ち高いかなと思いますが長く使えれば良いなと思います。

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普段使いできるバイクシューズだと思う。
ハイカットの紐靴でもチャックがあるので脱ぎ履きしやすい。

足の甲が高いので、紐靴の場合ジャストサイズにすると靴の形が崩れたり、紐の長さが足らなくなったりするのでワンサイズ上げようか迷ったが、運転しにくくなるのも困るのでジャストサイズを選択。
実際履いてみたら、靴の形も崩れず紐もゆとりがあったのでかなり嬉しかった。

シフトパッドとシフトの位置も合っているので、ほんとに使いやすいです。

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街で歩いていても浮かないものを探していました。オールブラックでシンプルなこのシューズはピッタリです。
店舗にて履き比べて23. 3cmで23.5cmを購入。靴の中の足先は余裕があります。
BOAシステムで締め付けの操作が簡単です。ハイカットなので足首も守られます。パンツの裾をシューズインするのでエンジンの排熱を感じにくいです。
ウォータープルーフなので雨を通さないし、冬場のライディングも風を通さないので足先が冷たくなりにくいです。
半年使用でスレや色落ちしていますが履き潰してもこのシューズを買いたいです。

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【使用状況を教えてください】
趣味のエンデューロ遊び、走行し終わった後の恒例儀式、バイク洗車と用品の洗濯。
汚れが酷い場合はバイクと一緒にブーツ等も高圧洗浄してましたが、ブーツに高圧を当てて洗うのが意外と不便。
小さなストレスを解消するため、オフロード仲間から評判がいいUNIT製のこの製品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品は完成状態ではなく、組み立て式となってますが、なんなく組み立てはできます。
さすがオフロードを知り尽くしているダートフリーク商品、ブーツを入れてもグラグラすることなく、高圧当てても倒れることなく小さなストレスを解消できました。
ブーツが裏側になるので余分な水がブーツ内に入ることなく、外側だけ綺麗にすることができます。
洗ってそのまま日陰においておくこともでき、ブーツの形も崩れることがないような形状なので手放せないアイテムになるかと思います。

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【使用状況を教えてください】
かれこれ９年間愛用しているガエルネのブーツのバックルが、もげていたので注文いたしました。
CGCで大変な目にあって、着替え中に発見しました。CGCを許さない……


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
同じものが届きました。

【取付けは難しかったですか？】
プラスのネジを２本閉めるだけです。簡単。

【使ってみていかがでしたか？】
また、問題なくブーツを使えます！
そもそも耐久性の高いガエルネのブーツですが、補修部品が手軽に手に入るのでより永く使えると思います。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
輸入系の部品なので、在庫がない可能性もあります。自分のブーツにあったバックルを一個予備で持っておくと、いいかもしれません。

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ガエルネEDプロを長年愛用しています。
エンデューロレースや激しめの山遊びをしているため、
ブーツやそのパーツの破損もしばしば・・・

今回もレース中にストラップが吹き飛んで失くして
しまったので再購入しました。
当たり前ですが、すぐに取り付けることができて安心
です。

なにか起こる度に補修パーツがあって修理もできるのが
ガエルネのいいところ！
ブーツ自体の履きやすさも好きですが、輸入元である
ジャペックスさんのこういったユーザーの細かい要望
に応えてくれるところもガエルネブーツを履き続ける
理由です。

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エンジニアブーツがカビてしまったので、手入れの手間がかからないライディングシューズを購入しました。
ライディングシューズは初めてですが、しっかりとした作りで包まれ感があり、安心できます。それでいて履き心地はソフトです。ベルクロで足首を固定するので、脱ぎ履きし易いです。
防水仕様、靴底はやや厚めで、溝がしっかり切ってあるので、街乗りやツーリングなど幅広く利用できると思います。
サイズ感は、ワタシの場合、普段履きのスニーカーと同じでOKでした。webikeはサイズ交換ができるので、安心です。
コスパかよく総じて良い商品だと思います。

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【購入したきっかけ】
ツーリング時は特別バイク用ではないシューズを使っていましたが、飲食店などで座敷に上がる時に毎回靴紐をほどく・結ぶ作業があって非常に面倒だったことや、知人が続々と使い始めて絶賛していたので影響されて買うことになりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
おおむねイメージ通りの商品が届きました。
もう少しラフな感じかと思いましたが、結構「これはバイク用です！」って感じです。

【フィット感はどうでしたか？】
普段27.5cmの靴を履いているので同じサイズを購入しましたが、つま先は若干余り気味み。
でも横幅がぴったりなので27cmだとキツイだろうなと思います。
足の形にも左右される要素にはなりますが、基本的には普段と同じサイズでいいのではないでしょうか。

【使ってみていかがでしたか？】
早速毎日のバイク通勤で使っていますが、さすがライディングシューズ。
操作性が非常に良い。
つま先部分の若干の余りも走っている最中は気になりません。
普通の靴で乗っているとシフトアップ時につま先が痛くなることがありますが、このシューズを履いている上では全く気になりませんでした。
そして何よりBOAシステムが本当に便利。
脱ぐときはパチっと引っ張ればすぐに脱げますし、履いたあともダイヤル部分を押し込んでカチカチ回すだけで締まっていくので靴の準備がとても早いです。
靴紐にかけていた時間が本当にもったいなく感じますので、もう他の靴ではツーリングに行けないと思います。

また、足首周辺のプロテクションもしっかりしているので、ライディング時の安心感も高いです。
が、それ故に若干の歩きにくさ・・・。これは仕方なし。
まだ最初だから硬さがあるのかも？

雨天時の性能についてはまだ試していませんが、あまり積極的に濡らしたくはないですね・・・。

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Tech3 EDからの新調でこちらを購入しました。

GAERNEのEDproややつれたTech3 EDと比べると操作性は悪いですが、十分最初から曲がり問題なく操作出来ました。
EDソールのブロックがそこまで立っていないので滑りにくさは☆4にしていますが、MXからEDまでコントロールしやすいソールになってると思うので、そこはしょうがないと思っています。

ニーブレースをする方向けにロングバックルを別売りされてますが、大半の方はロングになると思うので、最初から選択出来るとコスパ良くて良いかなと思いました。

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こちらは普段乗りやツーリング用に購入。
足は23.3cmくらいで普段スニーカーはゆったりめに23.5を着用していて、ブーツは25cmを購入。窮屈な事もなく履けています。バックルがプラなのでちゃちいなーとは思いますが、ウォータープルーフなので田舎の畑仕事もこのままでやってもへっちゃらでした。日が暮れてもブーツ部分は寒くなくてGOOD

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