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フットウェアのインプレッション (全 681 件中 411 - 420 件)

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BEN ちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MT-09 | CB1300スーパーボルドール | バンバン200 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2回目の購入、デザイン、履きやすさ、動きやすさが良く、足に馴染みます。よって疲れ難いです。また、メッシュなので、通気性が良いので蒸れません。

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投稿日付: 2017/06/16 07:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メッシュの隙間からの風が心地よいです。
歩く時もクッションがいいから疲れにくいと思います。
デザインも限定迷彩柄でお気に入り。

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投稿日付: 2017/05/25 14:13
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BEN ちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MT-09 | CB1300スーパーボルドール | バンバン200 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

elfエルフ シンテーゼは、2足目の購入です。とても信頼出来るシューズですね。通常のサイズで問題なく、比較的足首の柔軟もし易い為、長距離も疲れ知らずです。

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投稿日付: 2017/05/05 22:47

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BEN ちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MT-09 | CB1300スーパーボルドール | バンバン200 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2回目の購入です。
デザイン及び機能性ともに良い製品です。
何より手頃で、蒸れない仕様です。
靴底が軟らかい為か、ステップわー踏ん張るつとえぐれ易くなるので注意が必要です。

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投稿日付: 2017/04/30 12:51

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V4Rさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5

サーキット走行会専用として今まで使用していたXPD製ブーツからの買替です。
当方、普段の靴サイズは24.5cmですがヨーロピアンサイズ27.0cm(43)がジャストフィット
外側からガッチリと支えるような感じで転倒時等でも足回りを完全に保護してくれそうな作りです。
つま先部とくるぶし部に開閉可能な通風孔があるため蒸れ防止にも効果が期待できそうです。
履き心地は申し分ないですが、ブーツ自体が高剛性のため椅子に座って履かないと履きにくいです。
自分の場合はサーキット専用で割り切って購入しましたので履きにくさは問題ではありませんがツーリング等で出先でブーツを脱ぎ履きするには面倒だと思います。

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投稿日付: 2017/01/02 19:37

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T・Hさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | XMAX 250 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5

流石に初めて履いた時は固く乗りにくい感じもしますが、ツーリングの帰り頃には慣れも有るのでしょうが、違和感もだいぶなくなりました。今では特に乗り難さも感じません。
他の方も書いてあるように、スライダーのネジは増し締めした方が良さそうです。あまり気にしていなかったのですが、何度か履いた後見てみたら1個だけ無くなっていました。
あとチャックは若干引っ掛かり易いようにも感じます。
何だかんだ書きましたが、このコスパではやっぱり最高な気がします。

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投稿日付: 2016/12/28 15:13

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すめさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5

最初の内は後ろのマジックテープやファスナーが固く苦労しますが、だんだん柔らかくなってきます
普段履く靴が26.5なのでこちらも同サイズを購入、サイズはこれで丁度良かったです

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投稿日付: 2016/12/22 12:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

 この価格でこの質感,なによりBOAシステムがいいです。このシステムを一度経験すると便利さ,手軽さを忘れられません。こういった靴増えてくれると良いんですが・・・

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投稿日付: 2016/10/29 00:14

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5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ホンダのBOAライディングシューズと悩みましたが、以前使用したホンダ製品は、週3日ほどの通勤、年4回ほどのツーリングで底が1年くらいで摩耗する事。今回のホンダ製品は透湿機能が無い事で、シンテーゼ14に決めました。
約6か月使用しましたが、夏場も蒸れは少なく、操作もしやすく、脱ぎ履きも簡単、ストラップのサイズ調整も細かくできるため、その日の足の状態などでフィット感をかえれるのも最高です。
色はバイクに合わせてレッドを選びました、黒の部分もカーボン調の模様になっていてかっこいいです。
サイズは、普段はNIKEで27.5cm履いているので、27.5cmにしましたが、少し大きく感じますが、ストラップでいい感じのフィット感に調整できます。
デザイン、機能、操作性、コスト面のどれをとっても、私には最高です。

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投稿日付: 2016/10/22 13:11
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旅兎さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: セロー 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5
  • マットブラックにしちゃいました

    マットブラックにしちゃいました

  • こういう丁寧な縫製に一流登山靴メーカーの技術が垣間見えます

    こういう丁寧な縫製に一流登山靴メーカーの技術が垣間見えます

ツーリングから林道用に購入しました。

素材が主に革なのでフィット感はとても良いです。
さすがに登山靴のメーカーだけあってこう言うブーツは
お家芸と言う履き心地です。
くるぶしから下が登山靴でそれから上がオフブーツという印象です。

ビブラムソールのグリップ力も大変良く、何かと足を着く機会の多い
初心者にはとても心強いです。

防水性ですが革なので雨や長時間の水たまりによる浸水は免れないかも
知れませんが自分はラナパー5層塗りで今の所浸水は防いでいます。
革の独特の質感のより長く大切にしたいブーツだと思います。
価格はブーツの中では割高に感じますが革の質と縫製の丁寧さから
すると安いくらいです。
正直な感想でイタリア贔屓するつもりはありませんが日本製でこの
質と価格は出せないと思いました。

サイズですがナイキのスニーカーで25でちょいキツめ25.5で気持ちゆったりの
足ですが26でジャストサイズでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/10 14:57
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