5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 5 |
アルパインスターズなどいろいろ、履いてますがガルエネは初めてでした。
履き心地、馴染み感、ソールの具合など、全てが良いです。
これからは、ガルエネをリピートします。
間違いなく?
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
日本人専用木型使用のうたい文句もあり、キツイと感じる部分も一切なく、非常に履きやすいライディングシューズでした。
バックルも2箇所にあるため、足にしっかりと固定され、フィット感もとてもよかった。
デザインも落ち着いているので、バイクを降りても足元が浮かないのが良いですね。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
黒いタイプを初めて使用しました。
3年くらい経ちますが、天候問わず通勤で使用してます。かなりの雨でも靴に水の侵入は無く、冬場は寒さから解放されます。この靴がダメになってしまった場合の予備として買い増ししました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
膝上まであるので足元の寒さ対策によいです。
足元に風を感じることもないのでツーリングに最適です。
何回洗濯しても、しっかりしています。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ダイネーゼのDYNO PRO D1を買おうと思っていたが、幅が狭すぎて足に合わず断念。elfとか他メーカーも幅が広すぎたり微妙にフィット感が悪かったがこれはジャストフィット!同じようなスタイルでファスター2もあるが、これは柔らかすぎて歩くにはいいが、チェンジ操作でつま先が痛くなりそうだし足の保護面では心許ない。その点SP-1はつま先、かかと、くるぶし部分にしっかりとした硬さがあり安心感が違う。脱ぎ履きもワンタッチのバックルが付いた靴紐とベルクロのストラップでとても簡単。自分にはこれ以上のシュースは無いかも、というくらい気に入った。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
これまではライディングシューズを履いていたのですが始めてブーツタイプを購入しました。日頃から26.5cmのスニーカーを履いているのでこちらも同サイズを購入しました。なんの違和感もなく履けています。少し余裕があるかな。でも、これから寒くなると厚手の靴下を履くので丁度良い感じになりそうです。ライディングでのシフトチェンジも問題なく、違和感を感じませんってか初めて履くブーツとは思えないくらいにしっくりきています。
バイクから降りたら普通のお洒落なブーツです。カッコいいねって言われちゃいました。文句なしです。また、この皮の質感でこの価格(ウェビックのセール中だったので更にお買い得価格の上にウェビックポイントを使って)でコスパ最高です。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 5 |
踵の斜めカットは、かの有名レーサー考案であり、ライディングには必須の形状です。やはり普通のブーツとは異なりますね。デザインはSRに乗る上で中々合う物が無いので気に入ってます!二足目三足目と履き続けたいので販売継続に願います!
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 5 |
以前、EDPROを履いてましたが、履いた感じが軽く感じました。
新品のままレースに出ても、全く違和感なく可動域もあるので、これからもガエルネを推します!
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
いままでは普通のスニーカーやブーツで運転していましたが、ごくまれに紐がシフトペダルに引っ掛かり怖い思いをしたことがあります。
このブーツなら紐が垂れないので安心です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 5 |
初めてオフロードブーツを購入しま、した。
知人が同じものを使用しており、薦められたまま購入。
少々サイズが小さめなので大きめに注文してくださいとの説明だったので、普段は25センチなので、26センチ相当の『8』サイズを購入。
履いた結果、ぴったりでした。
もう少し大きめでも良かったと思うくらいで、『9』でもよかったかと思います。
まだ実際に履いて走ってはいないので、これから試してインプレしていきたいと思います
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