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フットウェアのインプレッション (全 914 件中 381 - 390 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5

初めてのレースブーツです。
最初こそ硬くて動かしづらいですが、少し走れば直ぐに慣れました。
サーキットで使用した際も足元に不安感なく走れたのでとても満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/29 21:27

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KUROさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: セロー225 | TRX850 | TZR250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これまでに、様々なメーカーのライディングシューズを履き続けてきましたが、
以前から気になっていた、このガエルネ製タフギアを今回購入。
参考までに、普段履く靴のサイズは、全て26cmです。

購入に当たって、やはり悩みに悩んだのが肝心のサイズでした。
3年前に購入したガエルネ製ブーツのサイズ選択では、1サイズアップの26.5cmでジャスト。
しかし今回のタフギアは皆さんのインプレで「窮屈」というフレーズが引っ掛かり、
2サイズアップの27cmを選択、結果はドンピシャ!

シューズ内で、それほど指先や踵が余る事も無く、調整式バックルで自分好みの履き心地に出来ました。
個人的には、これまでに履いてきたライディングシューズでは、
最高峰の完成度ではないか、とさえ思ってますね。(褒め過ぎですかね?)

ビブラムソールの高めのタンク底が、最初の内は違和感を感じますが、
自分が普段乗るオフ車のステップでは、
思っているよりも引っ掛かり過ぎる事も無く、割りと普通に乗れてしまいました。
シフトチェンジ時も新品ながら、しっかりとしたシフトの感触が伝わってきて問題無いですね。

何よりも、ビブラムソールのガッシリと路面を掴む頼もしいグリップ感が素晴らしく、
バイクを降りて歩く事も多い自分としては、まさに理想的なシューズですね。
シューズ全体の作り込みや履き易さ、実用性は流石ガエルネと言いたくなる完成度です。

近場ツーリングや軽い林道探索程度なら、必要にして十分な一品ですね。

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投稿日付: 2020/09/08 17:02

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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今年の夏も暑かったですね。
夏場はスニーカーで乗ってしまっていましたが足の蒸れが気になったのでメッシュシューズの選択です。
私の足は実測すると25cm弱ですがバイク用の冬用ブーツはUS表記の7。通勤用の革靴は25.5cm。登山靴は26cm。スキーブーツはタイトに25cmにしています。
こういう使い方の足でこのメッシュシューズでは25.5cmがぴったりでした。
晴れの日しか乗っていませんが蒸れはしないので満足です。
それと、コンバースですと熱で靴底のゴムがふにゃふにゃになるもんでセンタースタンドを起こす際にステップを踏むのが痛かったのですがバイク専用シューズは靴底がしっかりしていてありがたいですね。

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投稿日付: 2020/09/06 18:15
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さわさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

硬すぎず柔らかすぎず、バイクを降りて歩くときも苦にならなず履きやすいです。
足を入れる部分の形状がよく考えられているので履く時も脱ぐ時もとても楽です。
渡しの場合は普段の靴サイズと同じサイズでちょうど良かったです。
2足目のsyntheseですが次も買うと思います。

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投稿日付: 2020/09/01 08:19

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yoshiさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX-S1000F | ジクサー 250 | ジクサー 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

二足目の購入です。一足目は2万キロ以上履きましたが本当に良かったので購入しました。ゲリラ豪雨の中走行しても防水機能は完璧ですし真夏の酷暑の中でも蒸れにくいです。2万キロ以上使うと流石にボロくなりBoAのロックが緩みがちになってきたのでポイントの消化も兼ねての購入しました。防水機能は健在なので一足目は通勤用でまだ活躍しています。

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投稿日付: 2020/08/31 19:39

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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ティンバーランドのブーツに使用しました。しっかりブーツをガードしてくれるアイテムでした。着脱もしやすく、良い商品でしたが、ソールが結構滑らかなブーツに使用したところ、気が付いたら無くなっていました。
固定方法は少し考えたほうがいいかもしれません。

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投稿日付: 2020/08/26 19:09

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KAWIさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: ゼファー1100RS | TRX850 | FZX750 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

使っていたライディングシューズが壊れたので履き替えました。
選択肢には、XPDもありましたが、最終的にガエルネの中でタフギアとタフギアフラットの2点からのチョイスです。
ガエルネの伝統である丁寧な縫製と優れた製造技術で高品質な仕上がりとなっており、堅牢なイメージがピッタリ。それでいて、履き心地はいたってソフト、包み込まれるようなフィット感が抜群です。製品は柔らかく本革製ブーツのような、いわゆる「慣らし」を必要としません。直ぐに快適な履き心地を味わえます。
ライディング中は、フラットソールによりスムーズなステップワークが可能で、とても使いやすいです。
内装は、速乾性に優れたポリエステルメッシュが使用されていて、ムレを防いで長時間履き続けた際の不快感を感じさせません。
踵と爪先には熱成型ファイバーが内臓されていてプロテクション機能も万全。
アルミ製のアジャスタブルバックルを装備し、ストラップ側での3mm単位の微調整に加え、レバー側でも2段階8mmの調整が可能。バックルベースも2段階(22mm移動)に調整できるようにビス穴が用意されており、ライダーの足にあわせてほぼ完璧な調整が出来ます。
サイズ感は、イタリア製ですが日本人足型を使用しているため、至って標準的というか、自身の足のヌードサイズジャストですね。きつさを心配される方は、0.5oプラスサイズを選択してOKだと思います。

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投稿日付: 2020/08/17 16:01

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 336件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サーキット走行時のソックスとして使用しています。アンダーパンツと合わせて履いているので、レーシングスーツやブーツを履く際に肌が直接触れることが無くて快適です。

このソックスはふくらはぎ周辺のコンプレッション構造はありませんが、足首周辺を覆うようにサポーターのようなアーチ状の部分が疲労軽減を担っているようです。メッシュ状になっている箇所も多く、走行中も足が蒸れにくくなっています。
個人的には足裏の滑り止めにより、ブーツ内でソックスがズレたりしないので、踏ん張る瞬間などには効果があると思っています。

足のサイズは普段27cmに合わせていますが、このソックスのサイズはS/M(25.0cm?27.0cm)でピッタリでした。

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投稿日付: 2020/07/31 23:45

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OK!さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | スーパーカブ50 (AA04) | チョイノリ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5

樹脂製ハードプロテクターが必要ないブーツだといまどきでは数少ない選択肢。形状も良好で気に入っています。靴底の面取りがなだらかにされていて変な引っかかりがないところも○。

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投稿日付: 2020/07/27 23:29

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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5

コンバースのスニーカー26.5pでこちらのブーツも26.5cmを選択し、ピッタリです。
履き心地が良く、二足目です。しっかり手入れすれば本革なので長く使用することができます。3年くらい使って、ソールがダメになり、張り替えをと思いましたが新品買えるくらいの値段だったので新品を購入しました。
また3年くらい履こうと思います。

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投稿日付: 2020/07/13 20:34

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