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フットウェアのインプレッション (全 3720 件中 3531 - 3540 件)

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鳴神 大河さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Vストローム250 )

5.0/5

★★★★★

初めてのライディングシューズ購入と言う事で
同社のシンテーゼ13や他社の似たような商品と比較しましたが
値段がそこそこ安く、履き心地や防水性に優れた物だったので購入。
(購入当時、某店舗で15%引きで購入)

使用感としては
・ベルクロ部分とバックル部分の調整により足にフィットさせやすい。
 (バックル部分の付け根も動かせるのがGJ)
・足の甲のパッド部分が頑丈。
 (シフトアップ時に痛くない。)
・思いっきり水を被っても、滲みない。
 (信号待ち時に、左からすり抜けした原付に思いっきり水を
 足にかけられましたが、一切滲みなかった。)

初めてのライディングシューズですが、良い物にめぐり合えたと感じてます。

個人的にちょっと失敗したのは
バイクが白赤でウェアが赤黒だったので
ブーツも白赤か赤黒にすればよかったかな ・・・?
という点です。 (・x・;)ゝ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/16 13:44

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kurokuさん(インプレ投稿数: 49件 )

4.0/5

★★★★★

今まで使っていたelf terre01のチェンジパッド部分に穴が開いてしまったので購入しました。

今回購入するにあたってelf SYNTHESE14の他にalpinestars S-MX 2、GAERNE TOUGH GEAR FLAT、XPD X-ONEを購入候補として実際に試着しました。

しかしelf SYNTHESE14以外はサイズが合っていても全て足が入りませんでした。

どうやら私の足はヨーロッパのメーカーサイズとは微妙にサイズが違うようで、結局elf SYNTHESE14しか選択肢がありませんでした。

使ってみての感想は、けっこうカッチリとした造りでバックルが効いているのかツーリングブーツとしてはホールド感は高めだと思います。

チェンジパッドの造りもしっかりしていて耐久性が高そうで好印象です。

歩行に関しては、一昔前に流行ったNIKEのバスケットシューズの様な感覚で、普通に歩けるのでバイクを降りた後の散策等にも対応できます。

デザインも今までのelfのブーツよりもレーシーでスタイリッシュになったので、手頃な値段でツーリングブーツを探している方にはお勧めです。

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投稿日付: 2011/04/25 14:19

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サーキットさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KX250F | KX250 | ストリートマジック 110 )

4.0/5

★★★★★

ガエルネ サイファーJの良い所は軽さです。長く乗っていても疲れが半減されます。そして下ろしたてで即レースでも問題なく使える柔らかさ。
でも逆に足首のプロテクションの意味では正直少々不安はありますね。日本人設計のJはフィット感とアフターサービスに関しての安心は絶大だと思います。

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投稿日付: 2011/04/18 13:12
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Yasuさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

新しいライディングシューズを探していたところ、雑誌に掲載されているのを見て、これだ!と思い購入しました。
内側のファスナーにより非常に履きやすく、インソールや靴の形状も足にフィットしてとても履き心地がいいです。
靴底とつま先にもしっかりとした素材が使われており、シフトチェンジもしやすくなっています。
くるぶしの部分にもパッドがありますので、安全性にも問題はなさそうです。
他のシューズと比べて少し値段は張るかもしれませんが、値段以上の価値があると思います。

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投稿日付: 2011/04/04 13:59
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オジンライダーさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R[スーパーデュークアー )

4.0/5

★★★★★

約1年使った感想です。脱ぎ履きはベルクロ2本止めなのですが、もう少し簡単にできたらと思います。
 履き心地はホント快適で、くるぶし部分のプロテクターもあって普通のスニーカーを履くのとは断然違います。スニーカー以上ブーツ未満ってとこでしょうか。 
 不満な点といえば暑さ対策用のベンチレーションがあるのですが、走行中勝手に開くのが改善してほしいです。
 
 総じて満足度は高い商品なので、次も当社の商品を買うと思います。

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投稿日付: 2011/04/04 13:58

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忍者12さん(インプレ投稿数: 39件 )

4.0/5

★★★★★

価格とデザインで選びました。くるぶしのガードはしっかりしています。ライディングでは、ギア操作やブレーキ操作に違和感を感じることはなく、足に適度な感覚が伝わり、満足しています。また、脱いだり履いたりはワンタッチのロックのお陰で、素早くできます。
防寒性は、冬場でも足の指先が冷たくなることもなく、私の使用環境では問題ありません。ただ、通気性はあまりよくないようなので、夏場は蒸すかもしれません。また、雨の日に使ったことがないので、耐水性はわかりません。
ライディングシューズですから、歩行性はスニーカー並とは言えませんが、短距離であればさほど問題はないと思います。
私は通常スニーカーでは26.5cmですが、このシューズでは27.0cmが丁度よいサイズでした。
手入れは、乾いた布で拭くだけで簡単です。時にはシリコンスプレーを吹きかけて磨くと新品の時のようになります。

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投稿日付: 2011/04/04 13:58
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sapsapsuiさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

この数年これを履いていましたが。
SYNTHESEシリーズにでもしようと思って色々調べたが、通勤にも使っているので防水が良いと結論。
結局またこれにすると思います。
普通のスニーカーと同じサイズを選べば、私の場合はオッケーでした。

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投稿日付: 2011/04/04 13:58

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RONさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: モトコンポ | R1200GS )

5.0/5

★★★★★

2008年夏から使い続けてたものをCRMのキック始動時に引っかけて破いてしまうという自分のマヌケなミスの為、二着目のインプレです。27cmのブーツなのでサイズはLです。
普段履いているのはカドヤのブラックアンクルなのでショートブーツではありますが、ロングにした方が膝の下位まですっぽりと覆い余裕が有りマジックテープでしっかり固定でき、レインウェア着用時に足元から水が登ってこないので快適だと考えたからです。
実際快適です。足元が濡れない事がこんなにも素晴らしいとは。
大雨の日に自転車レースでも着用していましたが、足に水は入りませんでした。
気になる耐久性はまだ1年程しか使用していないのですが、防水スプレーで定期的にメンテナンスすれば長く使えるのではと考えています。
因みにロング仕様なのでオフブーツにも着用できるか試してみました。が、わずかに足りなかったようです。
ガエルネED-PROの27.5cmではここまで(画像参照願います)が限界でした。

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投稿日付: 2011/03/22 13:44
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ウェビックスタッフさん 

実際に使用するライダーの視点に立ち、痒いところに手が届き、ルックスの向上を切り捨てて機能を優先した安価な(ありがたい)製品ラインアップを誇る事で有名な「コミネ」ですが、RONさんオススメのこの製品も正にソレ!

見た目は少し後ろ過ぎるのでは?と感じるシフトガードは使ってみるとピッタリ良い位置に来ますし、ハーフソールなので濡れた後も中まで乾きやすいのもありがたい設計です。(ブーツカバーは乾燥性能も重要です!)

最大の特徴は装着用の幅広マジックテープ!
メーカーは様々なブーツサイズに対応する事を強調したくて『幅広』を推しているのかもしれませんが、実は『縦長』な事も隠れた利点です。

ココが「地面に対して平行に配置された大型マジックテープ3本」というのはカッパなどでもありがちな仕様ですが、使ってみると案外上下位置が合わないものなのです。(走行中にはがれてバタついた経験がある方は多いはず!)

ところがこのブーツカバーのように縦長&幅広だと絶対に位置がズレる心配が無いから使い勝手は最高です。さすがコミネ!良くわかってる!

ところで、自分はRONさんとは逆に「どうせ上はカッパのスソに隠れてしまうんだから・・・」とショートにしたのですが、通勤通学などの用途では何も問題ありませんでした。
実際のところどちらが良いのでしょうね?

因みに耐久性ですが、自分は毎度おなじみの転倒によってソール部分がはがれ飛んでしまい、経年劣化による寿命を迎える事ができませんでした・・・

クジラさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

小指に少し当たる感じがありましたが少し履いていたらすぐ馴染んでしまいました。
Vの字にDリングが配置されているのと交差回数が少ないせいか締めるのも紐を引くだけで全体が締まりますし、緩めるのも結び目を解いて足をグリグリするだけで全体がゆるみます。
紐靴は履くのと脱ぐのが手間かかるのでこの辺は大変気に入ってます。
普通の革ブーツと違って足首周りはクッション性がありますし、つま先にもしっかりカップが入っているみたいだし靴紐を固定するフラップ付き、さすがにバイク用というところでしょうか。
ソールの張替え交換もできるようなので長く使っていけそうです。

最初に付属している靴紐は長いので登山用の靴紐に交換してさらにカットして長さを調整済、ステップに靴紐が引っかかって転倒もありえますので長さの調整はシッカリとしたほうが良いと思います。
登山靴としても使えそうな形状とソールではありますが、重量があるので「バイク移動→登山」のような使い方をする場合は専用靴を持っていって現地履き替えたほうが無難だと思います。

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投稿日付: 2011/03/22 13:43
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ころがる酒樽さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XL1200X SPORTSTER FortyEight )

4.0/5

★★★★★

 ライディングブーツとしては手ごろな価格であり、バイクを降りたときでも、スニーカーのようにはきこなせます。

 くるぶしまで覆っていることから安心感があり、履き心地もとても快適です。また、エアインテークがつま先についているので、夏場などは風のとおりがよく涼しい感じがします・・・が、開閉式にはなっていますが、冬場はいつの間にやら全開になっていて、少しつま先が冷えますね・・・。

ということで、シンテーゼシリーズの中でも一番イカス外観ということもあって、★4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/22 13:43

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