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フットウェアのインプレッション (全 3693 件中 3391 - 3400 件)

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スナフさん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

○ルルで抽選で当たったモトクロスブーツに比べて、足首の可動性がいいため、林道までの舗装路も苦になりません。その分、サポート性は劣ります。
当然のことながら、初ブーツとなると最初は操作性に戸惑うと思いますが、慣れれば問題ありません。トレール車両はクラッチペダルの角度調整で、操作しやすくなります。
(普段履きのコンバースオールスターで9.5、ガエルネ9.5で購入しましたが大きめです。普段履きのスニーカーに比べてサイズを0.5~1.0下げたほうがいいと思います。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/09 21:26
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ぺつおさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: F4-750 | SR400 | SPACY125 [スペイシー] )

4.0/5

★★★★★

嫁と一緒に購入しました。
シンテーゼ11よりも履きやすくなりました。
しかし、この時期(冬)は、少し風通しが良すぎてスースーします。
どちらかといえば夏用だと思います。ひもをワンタッチに締められるのが非常に便利なのでお勧めです。
難点は、先ほども書いたようにALLシーズン向きではないことぐらいです。サイズは通常で良いのですが、寒い時期も使う場合はワンザイズ大き目を買い、靴下を2枚重ねにする方が良いかもしれません。

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投稿日付: 2012/02/07 13:52
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KzKさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

4.0/5

★★★★★

この手の靴下を雨の日に着用すると思われがちですが、「防寒」商品としても優秀です!

防水性は当然完璧です(ピンホールなど無ければ)私はブーツカバーも使っていましたが、あのようなめんどくさい代物をつけるよりは、防寒靴下兼ねてこちらを履いています。

スキー・スノーボードでも使えます。

ただし、伸縮するとはいえ、足首から下はサイズが決まっていますので、大きめを選べば余りますし、小さめを選ぶときつい可能性があります。 サイズは慎重に選んでください。
とはいえ余るくらいは履いていれば慣れます。きついのはNGですよね。

豪雨の際は、これを履いて、ブーツカバーをつければ何も心配することはありません。

濡れてもいい靴の際は、これだけでも良いでしょう。

防寒も兼ねて一枚あると、かさばらず役に立ちます。

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投稿日付: 2012/02/06 15:03

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ぺつおさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

今までは、シンテーゼ11を普段使っていましたが、バイクと普段着に合わせて、黒が欲しくなったので追加で新しいEXA11を購入しました。
シンテーゼ11とデザインはほとんど同じですが、ひもを結ばなくてもワンタッチで絞れるようになり、ひもの先にベルクロが追加されたことで邪魔にならなくなりました。
機能的には変わらないのですが、シンテーゼ11のときにはつま先にelfの刺繍があったのに無くなったので、少し地味になりました。
しかし、赤以上にどんな服にも合うのでこれからは2足体制で気分や服によって使い分けたいと思います。
シンテーゼ11とEXA11で迷われている方は、EXA11の方が履きやすさで勝るため、EXA11をお勧めします。
なお、サイズも普段の靴と同じ大きさでOKです。

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投稿日付: 2012/02/02 20:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

他メーカーのブーツを使っていたのですが、走行時に転倒、足首を捻挫してしまいました。
近々オフロードもやろうと思っているので、オンオフ両方使え、尚かつプロテクション性が高いものを、と思い、評判の良いガエルネのブーツにしました。
現物を見た時は大きさに圧倒されましたが、履いてみると足首をガッチリホールド、いかにもタフそうで良い感じです。
さすがに操作性は前まで履いていたブーツには及びませんが、慣れることで何とでもなりそうです。

コースを楽しく走るためには安全が第一、希望通りのブーツで満足しています。

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投稿日付: 2012/02/01 15:03

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こうさん(インプレ投稿数: 21件 )

5.0/5

★★★★★

(Webikeモニター)
デザインに惹かれて買いました
ホールドが良くなり乗りやすくなりました

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投稿日付: 2012/01/31 18:29

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

12.13.14.ときまして、ここにきて「11」に逆戻り・・・
って、シンテーゼではなく「EXA 11」です。(笑)

ほぼ、「シンテーゼ14」との同時購入ですが
こいつの特徴は「2輪+4輪」とのコンセプトとのこと。
たしかに、前述の12.14などのハイカットでは、車に乗った時に
操作の妨げになりますが、こいつは程よいソフトさであり
車にもいいです。そしてバイクにはスニーカー感覚で気軽に
利用することができます。なかなかいいバランス感覚です!

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投稿日付: 2012/01/30 16:34
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こうさん(インプレ投稿数: 21件 )

5.0/5

★★★★★

友達からの薦めで買いました
初めてのシューズですが今までのスニーカーより断然乗りやすくなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/30 16:34

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

12・13と使い続けてきましたが今回の「14」は
12にバックルが付いたようなフォルムになっております。
ガエルネのタフギアにも言えますが、この「バックル」は
以外にも脱ぎ履きも、留め易さも、操作の早さも、そのすべてが
高いレベルで融合されております。

一度使ってみてください、良さがわかると思いま~す!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/24 11:36
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さぼさん(インプレ投稿数: 59件 )

5.0/5

★★★★★

コレ、靴底?がフラットになっていて、薄いのでシフトし易いです。で、ハイカットなんですけど、足首がよく動くので、シフトし易いです。また、バックルで止める方式なので脱ぎ履きがしやすいです。何より、格好良いです。
ちょっとスキーブーツみたいですけど・・・。(笑)
コレで、シフトアップに気を遣わなくて済むかな???
そんなに派手じゃなく、ほどほどに格好良いし、足をガードしてくれるし、シフトもし易いし、ホントお勧めですヨ。

あ、そうそうアフターサービス(修理等)も充実してるみたいなので、安心して永く付き合えそうです。

スニーカーで乗っているみなさん!!機能性と足元のおしゃれにどうですか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/23 17:48
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