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フットウェアのインプレッション (全 859 件中 321 - 330 件)

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

サイズ:4(23.0cm)
利用車種: CRF50F
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5

子供用のブーツを物色していろいろなメーカー品を検討してましたが、子供用ブーツは大人用ブーツとは違い、国内在庫がなく取り寄せで納期に時間がかかるところばかりでした。
唯一ダートフリーク取扱いのアルパインスターのみ希望するサイズの在庫があり、大人用顔負けの価格でしたが意を決して購入。
サイズは4を選択、普段の靴は22?22.5なので少し大きめを選びましたが問題ないようです(つま先が固いので本人申告では、、)

物自体はさすがアルパインスターズ、細部のつくりや機能はかなり高いレベルで作られてます。
バックルも大人用と違い3つとなっており子供が一人で履くのもすぐに慣れました。

ダートフリーク取扱いなので、補修や部品調達も恐らく問題ないかと思うので、そこの部分は安心です。壊れても修理して使っていけるかと思います。

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投稿日付: 2021/02/24 18:17

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:25.0cm
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

値段とプロテクションと、操作性の良さに頑丈さ、全てがパーフェクトなこのレーシングブーツを家内の初のレーシングブーツとして選びました。当方も使用歴があるのでこのブーツの足首のピボットの良さに、ソールのグリップ力と耐久性のバランスの良さを考えて選びました。もちろん家内も大満足です

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投稿日付: 2021/02/22 22:09

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:27.0cm
利用車種: WR450F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 3

最近ようやくメンテナンスが済んだwR450Fに合わせて個人輸入爆買いで仕入れました。450レーサーのスピードはやはり強烈ですので、この位防御力がある方が安心です。操作性はFASTBACKや、sg10の方が良いのですが、何となく青で合わしてみました。

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投稿日付: 2021/02/22 18:29

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:43(27.0cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5

家内の実家に帰省した時に使うために色違いのこちらを購入しました。このブーツはブラウンを所有していてジムニーで山アタックから雪道や、ミニモトで山遊びにも使っています。このブーツは防水かつ足首までプロテクトしてくれる上に滑らないソールで、かつ乗るバイクを選びません。ロードバイクだって楽勝です。義父のトレーサーで遊ぶのに丁度良いです。しかもジムニーとリトルカブや、ジムニーとwr250Rといったバディーで義父と山遊びをしても車もバイクも両方運転できるので、マシンチェンジができるので最高です

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投稿日付: 2021/02/22 17:12
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR450F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5

こちらはガエルネedproや、FASTBACKで沢や、雨の日のエンデューロ走行で履いています。オフローブーツは基本的に防水ではないのですぐに水が染み込んで寒いわ気持ち悪いわ蒸れるわ最悪ですがこれを履いておくとブーツは濡れても素足は濡れないので疲労が全く違います。

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投稿日付: 2021/02/19 10:17

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おじいちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FZ1フェザー | ツーリングセロー )

サイズ:44(27.5cm)
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 4
滑りにくさ 4
  • バックルとベルクロを締めたところ

    バックルとベルクロを締めたところ

  • バックルとベルクロを緩めたところ

    バックルとベルクロを緩めたところ

  • 上のバックルとベルクロはこのぐらい緩めてます

    上のバックルとベルクロはこのぐらい緩めてます

  • 靴底はこんな感じで林道ツーリングで滑ったことはありません

    靴底はこんな感じで林道ツーリングで滑ったことはありません

40数年前のオフロードブーツはプラ部分が朽ちていて、他はオンロードブーツやシューズしかなく、林道で足元が滑ってこけるのも嫌なので思いきってブーツを買うことにしました。
モトクロスブーツは馴染ませてる間にバイクに乗れない年齢になりそうなので、アドベンチャー系のショートかミドルで防水性があり、ダートで滑らなそうなものを買うことにしました。
ネットの口コミやインプレッションを調べて本製品の黒に決定しました。サイズは1?2サイズ上がおすすめとあったので、普段26・5EEEを履いているため、44(27・5)に決めて注文しました。
薄い靴下だとイマイチのフィット感ですが、モトクロス用など厚手の靴下だとちょうどいいフィット感です。
ペダル操作に不可欠の足首の可動状態ですが、バックルをピッチリ固定すると動かせません 。私は下のバックルはピッチリ会わせて、上のバックルとベルクロは手が入るぐらい緩めてペダル操作が出来るようにしています。緩めているから安定感がなくなるようなことはありませんでした。
ソールもドロドロの地面には遭遇していませんが、今のところ林道ツーリング時に滑ったことはありません。
防水性も雨降りに遭遇していないので不明です。

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投稿日付: 2021/02/16 21:04
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tacoyaki riderさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: Z900RS | ZX-4RR )

サイズ:25.5cm
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

いつも履いてる靴と同じサイズで丁度良かったです。靴底の厚みもそこそこ有り、結構歩いても疲れません。それでいてチェンジペダルの隙間にも入り易いので操作性が良いです。絶妙な厚みと思います。ソールもフラットで変に引っ掛からずそれでいてグリップが良く滑る事が無いんで安心して履けます。
さすがRSタイチ細部の作り込みや、パットがいい感じに入っており、包まれた感じで履き心地が非常に良いです。BOAと恩恵も有り脱ぎ履きがスムーズでカジュアルな感じがとても気に入ってるのですが、チェンジペダルに当たるの所が白いので汚れが目立つので私の場合は余ったカーボン調シールを貼ってます。外気温10℃以下では長時間乗っていると冷たくなって来ますが夏の事を考えると通気性も良く蒸れる事無く丁度良いと思います。
高い買い物でしたがとても良い製品なので買って良かったです。気に入ってます。

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投稿日付: 2021/02/16 09:15
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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

サイズ:9inch(27.0cm)
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • シフトの当たる所はすぐに黒くなってしまいます。

    シフトの当たる所はすぐに黒くなってしまいます。

本日初めて履きました。
良くレビューに書いてあるようにスニーカーより小さいサイズの27.0pをチョイス。ピッタリです。
履き初めは少々固く感じますが、しばらくすると足にフィットしてきます。半日履いていれば馴染んでくると思います。
歩いていても固さを感じなくなってきます。この硬さであれば普段履きに使えます。
今までかかとのないシューズでしたので初めのうちはシフトやリアブレーキの時に違和感を感じましたがすぐに慣れました。
いつもデニムですので革ブーツとの見た目のマッチングが良くカッコいいです。
前から欲しく悩んでいましたが買って後悔はありません。
痛んできたらまた革ブーツを買うと思います。

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投稿日付: 2021/02/13 17:26

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

サイズ:9.5inch(27.5cm)
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

本日初めて履きました。
良くレビューに書いてあるようにスニーカーより小さいサイズの27.0pをチョイス。ピッタリです。
履き初めは少々固く感じますが、しばらくすると足にフィットしてきます。半日履いていれば馴染んでくると思います。
歩いていても固さを感じなくなってきます。この硬さであれば普段履きに使えます。
今までかかとのないシューズでしたので初めのうちはシフトやリアブレーキの時に違和感を感じましたがすぐに慣れました。
いつもデニムですので革ブーツとの見た目のマッチングが良くカッコいいです。
前から欲しく悩んでいましたが買って後悔はありません。
痛んできたらまた革ブーツを買うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/13 16:59

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:23.0cm
利用車種: TT-R50E
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 4

先ほどのインプレに間違いがありました。足首にピボッドはありません。しっかりと見てみると、足首の保護部分の形状が円形で、使い込むとそこがしなやかになるだけです、今息子のブーツをメンテナンスをしていたら、ピボットは付いていませんでした。それにしても形状の良いプロテクターですね

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投稿日付: 2021/02/04 14:55

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