購入前に他のレビューを見て「大きめ」とは書かれていたんですが、小さいよりはいいかなと思い普段25.5cmを履いているので26.0cmを買いましたが、やはり大きかったです。
サイズの0.5cmは切り捨てで考えて購入されると良いかもしれません。
それと紐靴なので乗る際に注意です。私はゴムロック紐を事前に用意しておいたので付け替える予定です。
あとはただのスニーカーと見た目は変わらないので耐久性が気になりますが、価格を考えると持てばコスパ良し、持たなければ値段相応といったところでしょうか。

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踵部がもっと固定されている感じが良いのかな？と思います。ギヤ変更時の左つま先のカバーは、あと少し大きい方が良い、5mm?10mm。
履き心地やデザインは、最高です。値段の割にお買い得だと思う。

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今まで使っていたブーツがソール剥離で使えなくなったのでブランド物のガエルネにしました。

サイズで悩みましたが色々な人のインプレと販売元のサイズチャートを参考にあとは以前タフギアを試着した時の感覚を思い出し、普段26.5ｃｍですが27.0ｃｍを注文

結果ドンピシャでした。

履き始めは少し硬かったけどすぐに馴染んできてすごく履きやすいです。

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以前にABCマートでZIP付きハイカットコンバースを見て欲しいなーと思っていましたが、本製品を見て即買い。
ライダー向けのシフトガードとくるぶしのプロテクションが有難いです。
若干くるぶしの位置とずれているのが気になりましたが、履き心地は良いので満足しています。

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ウェビックではサイズが完売だったので他での購入だが、
メッシュで涼しく、軽くて歩くのも楽。
サイズ感は横幅が少しタイトかもしれない。
普段履きのスニーカー26.0cmで26.5cmにしてピッタリだった。
シフトガードがもう少しだけ大きいとなお良かったと思う。
靴紐が独特なので少し慣れが必要かも

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長年履いていたKOMINEのショートブーツからの履き替えです。
ダイヤル式で割と細かく調整でき、また足の甲から足首まで締まるのでフィット感は抜群です。
26.5?ですが普段の靴のサイズと同じで全く問題ありません。
だいたいバイクのブーツは試着して買ってもいざ運転すると違和感バリバリで慣れるまで時間が掛ることが多いのですが、今回は1日のツーリングですっかり「履き慣れた靴」感がでておりその点非常に満足です。
プロテクターがあちこちに入っており安心感もあるのですが、重さをあまり感じず、見た目も必要以上にごつくありません。
一点気になる点を挙げるとすればソールの溝が浅いのでツーリング先でよく歩く人はすぐツルツルになるかもしれません。どんな靴でも同じですが路面が濡れているときに靴が滑っての立ちゴケには要注意です。
デザイン・機能面を考えれば決して高いとは思いませんがある程度使ってみないと耐久性含めたコスパは今のところ何とも言えません。

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今までSIDIのツーリングブーツを使っていましたが、だいぶヤレてきたのでこの製品を購入しました。

Webikeや他のサイトでやや小さいというインプレがありましたが、私的には本当に少しだけ小さい感じ。普段履きが26.5ですが、26.5だと気持ち小さく、27.0ではやや大きく感じました。現在27.0を履いてソールで微調整しています。
BOAシステムは初めてで、ダイヤルを締め込むだけで履けるのは便利と感じました。ただ、私の場合は足首の方が先に締まってしまい、甲がやや緩かったです。前述のソールを入れることで多少改善しました。また、長期間(6時間ほど)履きっぱなしだと緩んでくるようです。これは定期的にダイヤルを締め込めばいいのでそれほど問題とは思いませんでした。
また、BOAを解放しても入り口部分が狭く、脱ぎ履きしにくいというインプレがありましたが、脱ぐ時にワイヤー部分にある取手を引っ張り、ワイヤーを引き出してから脱ぐと脱ぐ時も履く時もかなり楽になるので、脱ぎ履きに手間取っている人は試してみてください。
素材も柔らかく初めて履いた時から操作に問題もなく快適でした。後は今後どれくらいの耐久性があるかだと思います。

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未だ実際に履いてライディングしてないので　詳細な評価は出来ませんが･･･　ライディングブーツとしてコスパが良いと感じて注文し　手に入れました。
ライディングに使用してからの感想は　また　後ほど欠かさせて頂きます。
何となく足首を曲げる時　硬さを感じたので　通販で保革油って言いますか　柔軟性を出してくれるオイルを注文して　塗り込めて　履き安く成りました。後は防水性を増すオイルをと考えています。

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１　待ちわびたシューズが届き、部屋で履いてみたところ、恐れていた通り幅広足の私には靴幅が狭く窮屈　でした。しかし、これについては、丸めた新聞紙を靴の中に突っ込んで3週間ほど放置していたところ解　決。うまく伸びて足になじんでくれました。

２　靴の横幅もなじんだことから、履いて単独ミニツーリングに出発したところ、タン部の中に縫い合わせ　の終末処理？でできたのかどうか分かりませんが、直径4ミリくらいの丸っこいかたまりがあり、靴紐と　ストラップをきっちり締めるとこれが左足くるぶしの内側前部に押し付けられ、時間経過とともに痛みが　増し歩くと激痛が走ります。おそらく私の個体に限ってでしょうが、これがなければ二重丸なので残念で　す。

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購入して５００Kmほど走行。

まだまだ足首あたりが硬いため、特にシフトアップのタイミングがずれるときがありますが、

その他の操作性は問題なし。

前のブーツと圧倒的に違うところは足に伝わるインフォメーションの多さ。

例えばリアブレーキ。

ソールのどこにペダルが当たっているか分かります、今までのブーツでは無かったことです。

これはリアブレーキの微妙なコントロールが出来るという事。

なぜか前後左右の体重移動もやりやすくなった感じがします。

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