コミネブランド、リーズナブルでとても良いです。サイズも合っています。何よりかっこいいが、インプレ通り各部の増し締めは必須でした。

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軽くフィット感も良く、長時間走行でも疲労が少ない。

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ローカットに続き2足目
履き心地がとても良く気に入っています。
同社の中敷きと合わせて使用しています。
長い時間履いても疲れないです。
ギヤチェンジの感覚も悪くないと思います。

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今まで同商品の24.5cmを履き性能は気に入っていたが、サイズが少し小さかった。
今回ウェビックでライディングギアは送料無料で試し履きができるとのことで25cmと25.5cmを注文。
両方履いて25.5cmを購入決定。25cmは返品した。
普段履きの靴は25.5cm

アルパインスターズのSP-2シューズとも履き比べたが、S17の方が脱ぎ履きがしやすく履き心地も良く感じた。
質感もいい。
バイクウェアが送料無料で試着できるのは大変有難い。

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4年ほど使用していたFORMAのオフロードブーツから、ガエルネのファストバックに買い替えました。

EDPROやサイファーJと悩みましたが、ファストバックをチョイス。プロテクターをつけて装着するため、ストラップだけロングに交換しました。

このブーツ、とにかく最初から柔らかく、非常に操作しやすいです。リアブレーキ操作、シフトチェンジも今までのブーツよりも操作しやすく、なおかつステップからのインフォメーションが多い気がします。

また以前のブーツは厚手のソックスをはくことを考えて、27.0�pのブーツを履いていたのですが、これが失敗でした。今回、ぴったりの26.5�pにしたところ、1日ファストバックを履いていても足が痛くならず、バイクの操作性もあがりました。

オフロードデビューでこのバイクをいきなり買うのはちょっと値段的にハードルが高いかもしれませんが、結果、ムダ金を使わず一番賢い選択になる気がします。

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まずサイズ感ですが、普段は26.5のスニーカーを履いていますが、他の方のレビューを参考に26を選択。
結果として若干甲の上に余裕がありますが、足首の曲げ伸ばしが楽で丁度良い感じです。
もう少し馴染んできたら、インナーソールで調整してみようかと思います。

脱ぎ履きは編上げですが、サイドジップで想像以上に履きやすく助かっています。

自分が普段履いているライディングシューズより靴底が厚いタイプなので、ブレーキペダルやチェンジレバーの操作には若干慣れが必要ですが、それ以上に見た目がカッコイイので問題ありません。

防水仕様の為、靴底が交換出来ない（ミシン目から浸水するため）のが残念ですが、とことん履き倒したいも思わせてくれる逸品です。

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ダイネーゼが出しているだけあり、モーターサイクルに乗るために考えられたソックスですが、ハイパフォーマンスソックスとしても十分な機能があり、普段使いでもかなりハイパフォーマンスな分類になると思う。
　価格は約3500円とかなりソックスとして考えると高価な感じですが、アーチハンモック構造のハイパフォーマンスソックスなら、このくらいの値段は当たり前なので、それほど高価には感じられない。
　ただ、長さとしてはレーシングブーツ、オフロードブーツならハイソックスの方が良いかも知れない。
　ちなみにサイズはLで「EUサイズ44?46」Mなら「EUサイズ41?43」となる。

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脱着がしやすい。足に馴染むのが早かった。ワンサイズ上でちょうどよかった。。

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【使用状況を教えてください】
　ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
　靴底が柔らかく、歩きやすい

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デザインに惹かれて購入。
思ったより柔らかく履きやすいブーツです。肉厚なレザーだと感じさせません。
サイズ交換可能なので、取り寄せ品でありながら交換してもらいました。普段スニーカーでは28~29ですが、これは44で正解。45だと少し大きかったです。
海外品なのでお決まりの細くて甲が低い感じはありませんでした。どちらかというと日本のものよりも甲が高めだと思います。

革は傷がつきやすいですが、履き込んで渋々になるのが楽しみです。逆に傷つくのが嫌な方にはお勧めできませんが、個人的にはとても気に入っています。

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