普段履き25センチです。このモデルは+1.5センチの26.5センチでちょうど良かったです。
ツーリング先で歩く、ちょっとした丘を登るという使い方でかなり威力を発揮します。

気になる点は下側バックル部の生地が短く、閉じるとき相手側生地の下に潜り込んでしまうことです。
その都度直して履くのですが、このひと手間は不満ですね。

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オフロードブーツには厚手の靴下を履きたいので、このソックスを購入してみました。
サイズは、いつもの自分の靴のサイズに合わせて買ってみましたが問題なかったです。

以前別のメーカーのソックスを買ったら、1回の転倒で破けてダメにしてしまったことがありました。
今回も少し不安はあったのですが、今のところ何度か転倒してますが破けてません(笑)

通気性は意識していなかったのでよくわかりませんが、ほどよい厚さと長さがあり丁度よく使えています。

オンロードブーツに対してはどうなのかは分かりませんが、恐らく特に問題ないのではないでしょうか(笑)

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足のサイズは、良かったのですが（通常24.5で25.5を注文）、ツナギをブーツインするのが非常にきつかったです。無理やりジッパーを締めてます。もうワンサイズ大きい方が良かったのかと思います。

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形状と作りは非常に良いです。シフトもしやすいです。普段のサイズは25、5ですが、26でちょうど良かったです。
防水性能は確認してませんが、5月の晴れの日の履いてちょっと蒸れました。夏は結構蒸れそうです。

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オフロードブーツを履く際には、膝のガードを装着する前提で、ずっとオーバーニータイプのソックス(画像右側のタイプ)を使ってきましたが、時間が経つとソックスがズリ落ちてきてしまうのが難点でした。
それで7分丈くらいのスパッツ＋ショートソックスに移行しようと思い、良さそうなショートソックスを物色しました。

日常から5本指靴下を愛用している身としては、本当は5本指のタイプが欲しかったのですが、バイク用で5本指タイプは滅多にありません。(以前は京都のレオタニモトさんで売られていた記憶が…)
そこで妥協という訳ではないですが、足袋のように親指(足の場合は第一指という呼称だった？)だけ分離したタイプを選んでみました。

実際に履いてみると思いの外タイトな感じで、普通の靴下を履くようにすんなりとは履けませんでした。これはサポータ的用途も兼ねている製品なので当然なのだと思います。かと言って、履いてしまえばキツく締め付けられすぎる感もなく、適度なサポート力があり安心できます。

願わくば5本指タイプを販売していただければということで、★*4としました。

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自分の足のサイズは27cmなのですが、横幅がある足の形をしているため、メーカーによってはつま先は余り気味だけど横幅はきつい、と言うケースがよくあったんですが、本品はサイズもちょうど良く履きやすいです。

普段27cmの靴を履いており、本品も27cmを選びましたが、まったく問題ありませんでした。

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ウェアと合わせてシューズもelfにしました。
バイクに合わせて青を選びました。
デザインと踵の青色がお気に入りです。
OPTIONのブーツカバーも同時に購入です。

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タンデマー用に購入しました。
サイズが23.0cmまでしかなく、若干つま先が余ったみたいです。また、くるぶしが少しきついとも言っていましたが、緩めに締めれば問題なさそうです。
雨でも気にせず履いていけるのでいいですね！

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春秋用に購入しました。

普段履くスニーカー等よりもワンサイズ小さい物を購入しましたが、つま先部は広めで、余裕があります。
また、馴染めば脱ぎ履きしやすく、5月現在ではムレもなく軽くて快適です。
残念なのは、乗車中、バックルが足の甲に当たって痛いところです。
締め付け具合を緩くすればいいだけなんですが、もう少しつま先寄りに付いていれば痛み無く締め付け具合を調整できると思います。

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ショートブーツは手軽に履けていいです。シューズよりもホールド感、安心感があります。冬はレーシングブーツのほうが暖かいので春夏秋と3シーズンはこちらを多用すると思います。まだはきなれてませんが、そのうち慣れると思います。
ヒョウドウの革パンにあわせてみました。

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