普段26.5でこちらも同サイズです、コストパフォーマンスからしても、これ以上のシューズは無いのでは？
と個人的に思います、倍以上のシューズも魅力的ですが、10年以上スタンダードには理由が有ると思います、
安いからそれなりでは有りません、お値段以上なのは間違いないです。
シューレースが結ぶタイプ出は無い事はポイント高いですし、バンドが二か所な事も良く考えられている、
何より軽量です、雨天云々言う方は選ぶべきでは無いかもしれません。

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日本のメーカーのは 26.5cm なので 9in を選びましたが、ちょっとタイトで、特に足幅方向が若干窮屈に感じます。かといって、9.5in だと大きすぎそう。日本のでぴっちりな人は 0.5in 大きいのを選んだ方がいいかもしれません。
プロテクションはスニーカー＋α程度で、特にシフトアップする左足の甲のプロテクションがもう少し硬ければ と思いました。
足裏はギザギザが大きめで、操作感より滑りにくさを優先していると言えます。その点でもスニーカーに近いですね。

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今まで履いていた、ガエルネのシューズがダメになった為
購入しました。
BOAが、とても便利に感じます。

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デザインは好みが分かれるところかと思いますが、BOAシステムの便利さにすっかり馴染んでしまい、専らタイチのシューズばかり履いています。これで4足目になりますが、しっかりとした作りでありながらカジュアルで、その気になれば普段履きとしても使えるかも。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品画像より高級感がありました。
細部の縫製や仕上げも良く、さすがGOLDWINの製品だと感じます。

【フィット感はどうでしたか？】
同メーカーのライディングシューズの26.0�pを使っているので、
こちらのブーツでも同じ26.0�pを購入しましたが、僅かに大きく感じました。

【使ってみていかがでしたか？】
サイドファスナーは脱ぎ履きの時に便利ですね。
シフト操作もしやすく、満足です。
長く大切に使いたい製品です。

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れとまでは言いませんが、サイドファスナーがあと1�p
下方向に長ければ、より脱ぎ履きしやすいと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ばっちりイメージ通りでした。ブラックかカーキでめちゃくちゃ悩みましたが、カーキでもブラック基調なのでシブめで良い感じです！

【フィット感はどうでしたか？】
シンテーゼ16の28.0センチがピッタリな履き心地な自分ですが、17も同じく28.0センチで問題ない感じです！
普段履くNIKEの靴は大体29.0センチですが、シンテーゼは幅がしっかりとあるので問題ないです！
※ライディングシューズって大体28.0センチまでしかないのでドキドキすると思いますが、案外いけます！！

【使ってみていかがでしたか？】
使い始めは左足のギアに当たる部分がかなりしっかりしているので、ちゃんとギアをさわれてるか心配な感じがありましたが、1時間も乗ってればすぐに慣れました！
300キロくらいのツーリングで使用しましたが、足の疲れ具合が段違いです！操作感良く大変楽になりました。
余談ですが、30分くらいの散歩でクッション性はちょっと少ないかなぁと思いましたが、特に違和感なく歩けました。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
第一にバイクの操作感が良いです。ギアに当たる位置のラバー、グリップの効く靴底、どれもライディングするために作られている感じが最高です。
またBOAシステムなので靴ヒモのことを気にすることもなく、細かく微調整ができるので、疲れてきたら若干緩めたりして常に楽な靴でいてくれるような感じです。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません！

【他商品と比較してどうでしたか？】
シンテーゼ16の方が涼しいとは思いますが、シンテーゼ17でも上部のマジックテープを調整することで、履き心地をブーツ寄りにもシューズ寄りにもできるので、まず購入するのであればシンテーゼ17が良いかと思います。

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普段履きにも使えるデザインが気に入り購入しました。
汚れは目立ちますが、大変満足しています。

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バイクシューズってなんでこんなにも防水が少ないのか不思議なくらいですが、こちらは完璧です！！
サイズが小さいと良く聞きますが、普段26.5でこちらも26.5を買いましたが特に大きいとか小さいとか感じませんでした。
普段DCのスニーカーを履いてますがDCより若干大きく感じるくらいでコンバースとほぼ同じくらいと言う感じです。
ちなみに私はワイルドウイングの中敷を入れてますが、履き心地が素晴らしく良いです。
あと、紐が解けると危険なのでパラコードにクイックロック等付けた物に交換してます。
個人的に裾上がり防止にテント用のクリップ付けてますが、SSやバックステップでなければ必要ないと思います。
少し重いですが、その分つま先や踵などにしっかりプロテクターが入っています。
１つ不安なのはソールの黒い部分がやたら薄いので、歩いているとすぐに削れて来そうな感じです。
スウェード素材なので1日でシフトペダルのところは擦れてしまいますが、まぁこれは仕方ないです。
あとは値段がちょっと高過ぎる点が欠点でしょうか。

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一足目を約十年ほど使い、さすがにボロボロになったので買い替えです。
前回は27.0cm、今回は27.5cmです。
林道走行の他、旅先でよく自然散策もするのでタフギヤを愛用しています。

普段履き靴のサイズは27.0cm、幅広・甲薄。
前回の27.0cmだと十年履いてもかなりのタイトフィットで指を若干丸めて歩くような恰好でした。
購入当時はバイク置き場まで歩く途中ですでに小指が痛くなり、サイズ選びに失敗したと後悔しました。
しかし、馴染むと（柔らかくなってくると）痛みはなくなり、操作性自体問題なかったので、
結局今日まで履き続けてきました。

ガエルネだと28.0cmが推奨サイズ。
サイズ変更も視野に入れ、先ずはこのサイズを注文して試し履き。
27.0cmと比べるとさすがに足に解放感があり、普段履きスニーカーと同じ感覚でした。
ただ、幅は良くても前後方向の緩さが目立ち、特に甲部分の隙間が大きいかなと感じました。
靴の中で甲と指が遊ぶ感じで、シフト操作をしても足首の動きと靴が同調しないような？

履き比べたいので追加で27.5cmを注文しました。
幅は小指が若干押される感覚がありますが前後方向はいい感じ。
シフト操作をしてもしっくりくる感じです。
あとあとのなじみを考えるとこのくらいがいい感じかなと。
その後も履き比べをして27.5cmを選びました。28.0cmは返品です（期間内なら無償です）。

購入する人はガエルネ推奨サイズとその下のサイズを同時購入して、履き比べることをお勧めします。
（返品に関する注意事項をしっかり守ればちゃんと返品できます）
私の場合、フィット感と操作感を優先して若干きつめのサイズを選びました。

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このシューズは妻用に購入しました。妻は専用のライディングシューズでは無かったため、安全面や操作性を考えて私の経験から判断して購入した次第です。
見た目がそれまでのスニーカーと大差無いので、妻は半信半疑でしたが、着用してライディングした妻は目を見張って感激しました。
『シューズ一つで、こんなにもライディングが変わるんだ！？シフトもブレーキングも今までとは全く違ってダイレクトな操作感で驚いた！ステップを踏ん張る際もカチッとした感触でバイクとの一体感を感じられた。』とご満悦。
BoAシステムの便利さとスピーディーさにも驚くことしきりでした。

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