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タンクパッドのインプレッション (全 358 件中 291 - 300 件)

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bata bataさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

今回で2回目の購入です。1回目 現在も所有しているYamaha YZF-R6。今回が増車の2014年モデル Yamaha YZF-R1に装着です。良い商品はどんなバイクに取り付けてもいいと思います。コーナー侵入時にフロントブレーキを掛けると前のめりになったりしませんか?その防止としてこの商品を今回も購入しました。
コスパもいけていると思います。R6では3年目ですが殆ど摩耗しておらず耐久性も申し分ないと思います。これからもこの商品を愛用してまいります。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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ザクロさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ZZR1400 )

5.0/5

★★★★★

冬場のタンクの冷たさかたらふとももを守るために購入しました。それはもちろん改善されたのですがこれほどまでにグリップするとは思いませんでした。安定したコーナリングが可能になりました。バイクの形状と若干ずれているのでドライヤーで温めて少し伸ばしながら貼り付けています。
ステッカーが付属していました。

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投稿日付: 2013/12/03 10:19

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omutzSRさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

400Xに全部貼ると大きすぎましたので半分に。ある意味予備ができました。
クリアを購入したのですが目立たず傷を防止できて買ってよかったです。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55

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BJ810さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★

ライムグリーンを残したかったので、クリアを買いました。
貼り付け時にイボイボを押して空気を抜きながらゆっくり端から貼るのがコツです^ ^
内側から外へ向かって空気を押し出す様に貼ると綺麗に貼れます(=´∀`)人(´∀`=)
今回で2回目でしたので、慣れたもんでした(#^.^#)
作業時間は初めて貼った時は2時間弱くらいかけたと思いますが、今回は1時間くらいで完了です^ ^
仕上がりも綺麗にできました。
薄めた中性洗剤を霧吹きで貼る場所に吹いてから作業すると貼り直しや位置決めがし易いですが、やりません。
ドライヤーで温めながら貼ると綺麗に貼れるみたいですが、やりません^ ^

滑り止めの効果は絶大です!!
力を入れなくてもしっかりグリップして運転もとても楽です。
デニムで乗りますが、太ももが痛くなるとかボロボロになるとかは、普通に乗っている分には全くありません。
見た目も透明だけどレーシーになり、性能的にも期待通りで大変満足していますm(_ _)m

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投稿日付: 2013/11/28 16:08
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BJ810さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R6 )

5.0/5

★★★★★

2012 ZX10R

ライムグリーンを見せたいのでクリアを買いました。
クリアなので空気が残らない様に貼り付けるのが最重要ですが、特に問題無く貼る事ができました。
台紙を少しづつ剥がし、端から空気が残らない様に指で押しながらゆっくり貼れば問題ありません。

グリップ感がどうこうは感じられませんが、タンクの傷はしっかり守ってくれそうです^ ^
それと透明なので、後付け感がなくて良いと思います。

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投稿日付: 2013/11/28 16:08
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サンクリサンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: VFR750F | VFR400R )

5.0/5

★★★★★

タンクパッドを物色。タンクは大きいので
極力大きいのを探しましたが、サイズの記載がない
ものもあり悩んだ挙句、大きそうに見えたので
購入しました。
貼ってみると、もう少し大きい方がよかったかなとは
思いましたが、十分です。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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MASAさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NC700X )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

NC700Xに使用中。
大きさも丁度よく、派手すぎないデザインがグッド!

耐久性や貼り付け強度も問題ありません。

NCは跨ったままメットインを開ける事も多いので、これは必需品ですね。

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投稿日付: 2013/11/20 17:33
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nobさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

ツーリングや峠でコーナーリング時に外足のタンクのホールドですが、ツナギだと滑らないのでOKだけど、ジーパンだとツルツルでホールド感が弱くなる。試しに購入してみました。強力に接着するので貼り直しができない。しっかりと位置決めしてからの貼り付け。
まぁまぁ、上手に貼れたんじゃないかな?
薄手のズボンだと内腿がヒリヒリするくらい腿をグリップします(笑)健康サンダルみたいなww
確実に乗りやすくなりました。外足でマシンを抑える感覚が掴みやすく安心して寝かせます。

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投稿日付: 2013/11/18 16:17

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naoさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

SSはポジションがキツくて、特に減速時はニーグリップにて下半身で体をホールドさせないと腕や手首が疲れたり痛くなり、どうにかならないものかと購入してみました!

キズ防止にもなりますが、、、コレはヤバいグリップ力です!!

レザーパンツで街乗りレベルのスピード域なら片足ホールドが可能、ゆえにニーグリップが楽しくてしょうがなくなります(笑

普段は意識しないとニーグリップなんか出来ないし、面倒みたいな感じでしたので殆どしてませんでしたが、気付くとニーグリップしてますので癖付けにも一役買いそうです!!

表面形状は3タイプありますが、サーキット走行もしますのでハイフュージョンにしました。

しかしサーキット走行ではニーグリップはあまりしませんが、必ずどこかで恩恵は受けているはず、SSには街乗りやツーリングでは必需品ですねっ!

何処に行ってもこのタンクシートを触った方は口を揃えて大絶賛!

従来あるイボイボのシートだと、パンツへのダメージが心配ですが、コチラはそんなに気にしなくても大丈夫そう!!

ただ気になるのが左右の2枚、1ヶ所ずつにメーカーのマーク?みたいな小さなアルミ製のバッチが接着剤でくっついて、間違いなくパンツにダメージをあたえるのでカッターで剥がすように切り取りました!

あと気を付けなければいけないのが納期です!

海外物で恐らく国内に在庫がない為に、受注後に海外で製造or海外から取り寄せになるので1ヶ月半程納期かかりました!!

騙されたと思って是非一度お試しあれっ(笑

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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コメント(2)

パンくんさん 

良いの見つけられましたね!!
どんな感じか僕も触ってみたいです( 〃▽〃)

車種専用設計なんですね。
形状も色も6Rにバッチリ似合ってますね!

naoさん 

パンくんさん、ど~もですっ!!

ガッツリホールドできてなかなか良いですよ(^^)/

ただホムセンで置いてありそうな両面テープ付すべり止めゴムシートで代用できそう(笑)

コレがダメになったら代用チャレンジしてみます(>_<)

CBっ子さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KSR110 | CB1100 RS | トリッカー )

5.0/5

★★★★★

クリアはエアの残留が目立つので取り付けが大変と聞いていましたが、事実そのとおり。片側貼るのに1時間かかりました。その甲斐あってか、仕上がりはほぼ満足のいく結果。説明書にも書いてありますがとにかく焦らずゆっくり作業するのか肝です。
コーナリング中、外足の内側でタンク押さえ込めるのがとてもGOODです。下半身が固定されるのでSS初心者の私でもそこそこバイクを操ることができます。
買って大正解です。

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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