レーサーレプリカにはやっぱりこのタイプです。
T型のほうを使ってます。
ライダースのジッパーでも大丈夫です。
消耗品なんで傷んで来たら交換してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

太もも部分に回り込む形状、タンクに体を伏せてもキズが付かない高さ、ウエットスーツのような材質が肉厚なのでクッション性も良くほかのパッドにはない良い部分を低価格で実現されたとても優れた商品と思います。
強いてあげれば機能を優先したためビジュアルはあまり良くないかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

確かなグリップでブレーキングで前にずれるのをしっかり防いでくれる。そっと添えるだけで十分なグリップがあるから疲労軽減の効果も。
クリアだと空気が入らないように気を付けなくちゃならないけど、ゆっくり貼れば大丈夫！？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

妻の ninja 250 r 用に購入しました。タンクまわりが引き締まった感じがいい。カワサキ純正ならではの作りが決まってカッコいいです。購入してよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クリアー色が目立たずフィットしてグリップ機能は最高！
丸いR＆Gマークもさりげない大きさと色で良い。
尚、去年から探していたが、日本の代理店がNC700X用と共用と誤記していてAm○zon等では間違って販売されいいたので代理店にクレームを入れて修正してもらったが、日本には在庫が無かったので、海外から取り寄せてもらいようやく入手出来た。(予定2ヶ月が1ヵ月で来た)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車種別でタンクサイドに貼るタイプも有りますが、ニーグリップする位置はタンクの下であり、価格も高価なためにこの汎用タイプを購入しました。
大きさ面積もこれで十分と思います。
粘着が非常に強く貼り直しが出来そうもないため、位置合わせは慎重にしたほうが良いでしょう。
効果としては断然ニーグリップが楽になり、コーナー手前のフルブレーキングでも楽に体勢維持できます。
峠を散々走った翌日の股付け根の筋肉痛がなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

透明なイボイボは見た目と触り心地が嫌だなあと思っている時に発見、スネークスキンタイプを購入。
柔らかすぎず、かつグリップしないわけでなくちょうど良いフィット感。形もバイクのボディラインに合わせやすく、車体の黒さと相まって変に目立ちませんでした。
ヒザ周りが滑らないだけでかなりラクで楽しく乗れるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カーボン「調」なのでただの印刷なんだろうなーなんて思っていましたが、実際に手に取ってみると、よく見なければ印刷とはわからないぐらい質感が高い商品でした。
ただ、ちょっと固めのシールなので、完全に貼り付くまではうまく固定する必要があります。
メーカーのアクセサリーなので、買って後悔するような商品ではないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前からネットレビューで気になっていた商品です。
取り付けも貼り直し出来る為、微妙な位置調整も簡単に出来ます。
自分はブラックを購入したので気泡などは気になりません。

使用した感想はまったく滑る事無く乗れるので操作がしやすくなりました。
ブレーキ時や加速時に姿勢が安定する為、自分がうまくなったと勘違いしてしまいそうです（笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンクにシートがあたる部分にゴミが溜まるのと、タンクが白っぽくくすむのが嫌で、いろいろ探してこちらの商品を購入しました。

粘着力が強く、伸びるので、ピタッ！！と思うように付いてくれました。後、切りやすく残りが他にも使えそうです（隙間を埋めたい）。画像で半分くらいにカットしてあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。