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Eazi-Grip:イージーグリップ

ユーザーによる Eazi-Grip:イージーグリップ のブランド評価

ブリティッシュスーパーバイク選手権(BSB)、マン島TT(IOM TT)を始めとした欧州各レースでの採用実績と輝かしい戦績多数のEazi-Grip。「勝つため」のタンクパッドはストリートでも恩恵を十分に感じることが出来ます。

総合評価: 3.8 /総合評価382件 (詳細インプレ数:341件)
買ってよかった/最高:
116
おおむね期待通り:
139
普通/可もなく不可もない:
72
もう少し/残念:
17
お話にならない:
28

Eazi-Grip:イージーグリップのタンクパッドのインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Busa_Demonさん(インプレ投稿数: 69件 )

タイプ:SIL(ストリート)/カラー:ブラック
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
タンクへの傷防止のため、こちらのセンタータンクパッドを購入した

最初なんも貼り付けてないので、納車してただ2か月でセンターのところに傷つけられて、艶も消えてしまうので、早く買ってよかったのにと後悔していた。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
取り付けに必要なものあるので、手軽に貼り付けられる。
パッケージも緑系なので、カワサキユーザーなら喜ぶかもね

【取付けは難しかったですか?】
貼り付けるだけなので、普通のステッカーと一緒。
だが、センターパッドなので、センターに貼り付けないと、意味がないので、センター出しをした方がいい。
それだけ時間かかるかも。その後ゆっくり空気抜きながら貼っていると特に問題なかった。

一応汎用品のため、どの車種にも使える

【使ってみていかがでしたか?】
ちゃんと傷防止期待できる感じ
材質もかっこいい、高級感溢れている

最初はハヤブサの純正センターパッドにしようと思ってたが、真ん中にでかい「隼」と書かれているので、それだけちょっと嫌で、シンブルなものでいいと思って、ちょうどイージーグリップのニーグリップも使っているんで、統一したいこともあるし、こちらのほうにした。

【付属品はついていましたか?】
ステッカーとかアルコールのティッシュとか
貼り付けに必要なものすべてそろっているので、すごく便利だと思う

【期待外れな点はありましたか?】
ないです!
完璧
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

どうしても安価な製品だと紫外線による日焼けや劣化が激しくて質感を損ねてしまうことが多いと品質悪い糊だとペイントを腐食したりすることを避けるため、イージーグリップにした。これは絶対問題ないと信じている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/21 16:38

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KOJI2さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: SV650X )

タイプ:PRO(サーキット) カラー:ブラック
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • できあがり
よく見ると自作が分かりますw

    できあがり よく見ると自作が分かりますw

  • 中身はこれだけ

    中身はこれだけ

  • 拡大してみました
粒々は小さいです

    拡大してみました 粒々は小さいです

  • クリアファイルで型をとってからシートに張り付けます

    クリアファイルで型をとってからシートに張り付けます

  • 良く切れるカッターとハサミで切り取ります

    良く切れるカッターとハサミで切り取ります

キジマのタンクパット(208-006)を使っていましたが表面が荒れてきたので
イージーグリップ タンクパッドに交換しました。
PROシリーズのブラックです。
サーキット向けとなってたので、他の方が用途からすると良いかなぁと思いましたが、細かい粒の方が違和感が少ないと思い購入しました。

場所はタンクの下の方とサイドカバー部分がフィットするところだったので
この部分に自作シートで貼ってみました。

結果
滑りは全くなく、また嫌な引っ掛かりもないので非常にしっかりとニーグリップができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/04 21:03

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むるまるさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: GSX-R1000 )

タイプ:EVO(スタンダード) カラー:ブラック
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 5

ストンプよりもトゲトゲしていない為痛くなくて、2枚入りなので助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/13 21:38

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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

タイプ:EVO(スタンダード) カラー:クリア
利用車種: GS1200SS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • しっかり貼れます。

    しっかり貼れます。

普通はタンクのサイドに貼るんでしょうが、
意外とジャケットのファスナー部が当たるので、中央に貼りました。
それでも容量があるので、サイドにも追加で貼れそうな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/06 20:58

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

タイプ:PRO(サーキット)/カラー:ブラック
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • 色んなタイプがありますが、ZX6Rは、このタイプが合います。

    色んなタイプがありますが、ZX6Rは、このタイプが合います。

  • セットで交換しました。

    セットで交換しました。

【使用状況を教えてください】
ツーリングやサーキットで
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりグリップします。
【注意すべきポイントを教えてください】
バラバラで入っているので、貼る時の隙間は感覚で取り付けるようになるので、斜めになってないか、ズレがないか、気にしながら貼りました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
前はスポンジタイプのを使っていましたが、レーシングスーツでもしっかりグリップします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
要望 ベストな貼り付け 場所が分かればよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/27 17:00

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RIMさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ツーリングセロー )

タイプ:PRO(サーキット) カラー:ブラック
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • 車体黒いので赤で周り囲ってます。水色の部分がちょっと足りない部分になります。

    車体黒いので赤で周り囲ってます。水色の部分がちょっと足りない部分になります。

1枚でタンクとタンクトリムをキッチリ取れました。対角で取ればタンク1枚はしっかり取れますがかなり余りが出ます。欲張ってタンクトリムも行くならレイアウトはしっかり行ってから切り抜けば余りはほぼなしで取ることが出来ました。既製品よりかなり満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/03 22:25

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利用車種: CB1300スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

CB1300に使用。
2枚入っているので左右対応出来ます。
CBはタンクが大きいのですが、実際に足が触れる箇所はそんなに大きくないので自分で切り取る汎用タイプのパッドの方がオススメかもしれません。
貼るのに自信ない方はクリアを使わない方がいいですね。
空気が入ると目に見えてしまうので、黒とかの方がいいです。
切る時は1度車両に跨って、型紙で形を取ってからの方がいいかもしれないです。
自分の場合はそれをしたおかげで左右均等のサイズでおなじ形に切れました。
自分は普通のハサミで切り取りましたが、カッターの方が綺麗に切れるんですかね…?

とにかく性能に関しては車体を寝かす際にタンクを挟むとしっかりとグリップしてくれて、体が車体としっかり密着してくれます。
初心者こそ、こういった運転テクニックにいい方向で影響を与えてくれる商品をつけた方がいいと思います。
ニーグリップの向上で安心感がアップするのであれば付けるべきですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/27 15:08
1人のライダーが役に立ったと考えています

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GASGASさん(インプレ投稿数: 450件 / Myバイク: ES 250 )

5.0/5

★★★★★

Evolutionも使用してみましたが、今回はProモデルを購入。予想通り非常にグリップ力が強くより体がしっかりホールドできます。Evolutionでも十分なグリップ力でしたが、Proモデルはさらに強力。用途に合わせて選ぶことをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/08 16:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

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GASGASさん(インプレ投稿数: 450件 / Myバイク: ES 250 )

5.0/5

★★★★★

メインはハヤブサ用を使用し、さらに足らない部分をこの汎用品で補いました。汎用品なので、自分できって使えるのでとても便利。適合車種がない場合や、エリアを追加したい場合などとてもお勧めです。Evolutionでグリップの粒が少し大きかったですが、十分にグリップしてくれてとても良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/08 16:39

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