ジムカーナー用に友人から購入したニンジャ250…タンクが傷だらけだったので傷隠し用に購入したのですが、嬉しい誤算！カーボンの質感が凄く美しく、信号待ちの時につい見入ってしまうほど…！！付属の両面テープで取り付けるだけの簡単取り付けパーツなので万人にオススメします！定着させる為、きちんと脱脂するのがコツです！！この低価格でこのカーボンの質感！最高です！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンクの保護の為に購入しました。
製品の見た目や防護性能はとても良いです。
装着も説明書の通りに誰でも簡単にできます。

ただ、装着を行ったところ若干の隙間がどうやっても出来てしまい、洗車や雨の時にその隙間から水が浸入しないか心配です。

それ以外は特に不満点はありません。

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【使用状況を教えてください】
タンクカバー装着時のタンクの保護とタンクカラーの変更目的です!

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デザインや機能性はもちろん、縫製までしっかりしており、イメージどおりの高いクオリティです。

【取付けは難しかったですか？】
付属のベルトで簡単に装着出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
14リットルタンクの時も使用しており、サイズ的にはかなりキツイ印象がありましたが、こちらの方がゆったり目でフィット感に若干欠けるサイズでした。

【付属品はついていましたか？】
ベルト等が付いています。

【期待外れな点はありましたか？】
同じCB1100でもタンク形状はモデルによって異なるため、商品ラインナップが豊富にあり、サイズが分かりにくいかも知れません。
※無印14リットルタンク、EX17リットルタンク、EX・RS16リットルタンク等
このため、タンクを変えてしまうとカバーまで購入する羽目になります。


▼別カラーを流用する際は異なるサイズのタンクカバーを購入しないよう注意が必要です。

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取り付けは簡単ですが、
タンクキャップ穴が少し大きめなので、位置決めが少し難しい。
質感は満足です。

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質感とフィット感がよく、取り付けがとても楽で良い。

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ソリッドタンクカバーを購入しました！！
フィット感がいいし、よかったと思います。

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そもそも海外製品に日本製と同じ品質を求めるのは間違いだと思うので、縫製の雑さやフィッティングの甘さは許容範囲内です。雨水の浸透や汚れにも弱そうなつくりですが、とにかく見た目がかっこいいです。それだけで装着する意味はあり、満足です。タンクの「 SUZUKI」が隠れるので、正体不明のバイクになります。

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FRP黒ゲル仕上げながら綺麗な仕上がりです。自分はクリアを吹いてから装着しました。
タンクの傷を防ぐのとハングオフの時に膝をひっかけやすくするのが目的で買いましたが
目的はどちらもしっかり果たしてくれています。
膝をかける面積が広くなり攻めやすくなりました。

難点はぴったり合わないこと、左右どちらかを合わせると反対側が浮いてしまいます。
押しても引っ張ってもぴったり合わせるのは不可能でした。
装着時にはさらに両面テープの厚みも増えるので余計に合いません。

総合的に見ればいい商品だとは思います。
真ん中部分だけのタンクパッドでも数千円することを考えればFRP製でタンク半分カバーできて
サーキット走行もしやすくなって一万円ちょっとはお買い得でしょう。
転倒時にタンクが擦れて穴が開きガソリンが漏れる事態も防げるかもしれません。

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Z900RS CAFEでマグネット式のタンクバッグの装着時に使用。
タンクバック装着するのはロングツーリング時のみで普段は取り外せるようにとこちらの商品を選択。
第一印象は保護フイルムを剥がしての粘着力の凄さに驚く。
タンクに装着しようとすると自分の指紋が付いてしまい消えない(^^;)
湾曲してるところに貼ると浮いてきてそこにホコリなどが入り汚くなる。
厚みがあるのでマグネットの磁力が心配になりますがゴールドウインのタンクバッグ使用で問題ありませんでした。カウル付き車は大丈夫でしょう。
外す時はきれいに剥がす事が出来ます。
洗う時はどうなるのか不安でしたが水洗いで水を付けている時は粘着力は無くなります。乾くと復活。
保管は初めに付いていた保護フイルムを使用しています。
3回位ロンツーで使用して若干落ちない汚れもあって少し汚れて来ていますがまだまだ使えそうです。

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カッコイイ！それにつきます　貼るのには少し手こずりましたが、
コツとしては両面テープをしっかり貼り付けることです。しっかり貼らないと両面テープが元から取れてしまうのでドライバーの柄なのでしっかり圧着することです。これをしないとあっとゆう間に両面がゴミになります笑位置決めもしっかりしたほうが後々楽だと思います。タンク形状が複雑なので準備をしっかりしましょう！精度は申し分ないです。

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