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キタコのリアキャリアをつけました。
バイクはPCX150です。
概ね予想していた通りの設置で、他の人が同じものをつけていたのをみて、これにしようと思いました。
ステンレスのリアキャリアは白のPCXに合っていてかっこよいです。
ボックスはGIVI ジビ B33モノロックケース
B33NMLB912Dカラーをつけました。大きさ共に、よいですし、しっかりとした装着なので走行時のぶれもありません。購入してよかったと思います。
今後雨などで、さびてくるのか心配ですが、様子を見てみたいと思います。
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4.0/5
トップケースをつけたくて購入。
SC59で選べるキャリアは少なく、その中で単体で格好の良いこれにしました。
取り付け穴が若干ずれていましたが、問題ない方もおられるので個体差かと思います。穴を少し広げる程度です。
また、上側のステーはシートベルトにとも締めですので、シートの取り付けは無理やりになります。加工するほどではないですが若干浮いた感じになります。SC59オプションのシングルシートカバーであれば、カバーを削る等の加工が必要かと思います。
最後に、、SSにも似合うキャリアです。
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【Webikeモニター】
信頼ができるから3度目のRALLY591キャリアを購入
ただ今までのと比べて、今回は、作りが少し雑
でもなんとか取り付けてみて、
触ってみて
使ってみて、良かったです。
買ってよかった！！！
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4.0/5
形状を見て分かると思いますが、タンデムバーが少し上になり妻が握りやすいと言ってます。
加えてシートバッグやトップケースなどを着けてのタンデムも出来るので重宝します。
質感はブラックなので塗装が弱く傷つきやすいです。
取り付け説明書にはカラーを後から入れる様に書いてありますが、非常に入れにくいので、工夫が必要です。
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4.0/5
スタイル重視でキャリアを探してたところ、この商品に出会いました。
お値段は少々お高いですが、スタイル重視で考えてる方にはバッチリの商品でしょう。
作りもしっかりしてますしコンテナBOXなども積めると思います。
ただKLX250では取り付けで付属のスペーサーにプラスα必要です。
とにかく軽量！スタイルバツグン！ おすすめです。
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【Webikeモニター】
WR250Xのスタイルを崩さないキャリアを探してこちらを選択しました。
取付に多少分かりづらさもありましたが大方取付終わって本体を残すのみとなったところ、本体の幅がどう頑張っても合いません。アルファスリーさんにご連絡したところ、すぐにご対応頂いて本体を交換して頂けました。交換して頂いたものも完全にピッタリというわけではありませんでしたが、ワッシャーなどで調節して無事取付できました。
サイドとリアフェンダーの4箇所でガッチリ固定されるので頑丈さはなかなかのものだと思います。取り回しの際の持ち手としても少々の間なら使えてしまいます。規定外の使い方なので推奨はできませんが。
WR250Xのスタイルを崩さないという当初の目的もイメージに近い形で達成できましたので概ね満足しています。
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4.0/5
トリッカーにリアバックを積載するため購入。
取付け5分でした！！これはいいです。ツーリングで大活躍しました。
しかし装着1年後・・・・。
さびが凄い！再塗装しても溶接部分が剥離する！！等の不具合が発生しました。
もう少ししっかりしたものが良かったと思いました。
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