6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

リアキャリアのインプレッション (全 213 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
白七さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:Matt Black
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • crf300用と共通なんですね

    crf300用と共通なんですね

  • ザラザラ感があります。
マットブラックだからですね。。
艶消しでツルツルが良

    ザラザラ感があります。 マットブラックだからですね。。 艶消しでツルツルが良

  • 同梱包されていた、ネジ類です

    同梱包されていた、ネジ類です

  • 前側左、ネジが少しずれています。
なので、ワッシャーをネジ頭側にも。

    前側左、ネジが少しずれています。 なので、ワッシャーをネジ頭側にも。

  • 前側右は、ネジズレ感ないですね。

    前側右は、ネジズレ感ないですね。

  • 後ろは、同梱包のカラー入れてます

    後ろは、同梱包のカラー入れてます

【使用状況を教えてください】
まだ荷物を載せてないので今後が楽しみ

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたのと質感が異なり、ザラザラ感が
ある塗装でした。

【取付けは難しかったですか?】
簡単でした

【使ってみていかがでしたか?】
未使用

【付属品はついていましたか?】
ネジとカラーと、m8ワッシャー

【期待外れな点はありましたか?】
なし

▼他にもこんな項目があると役立
取り付けは簡単ですが、前側の左側の
ネジを止めると、少しずれてます。
ワッシャーついてないと思いm8のワッシャーを
10枚購入していましたが
使ったのは、合計5枚でした。
前側左に2+1枚、1枚はネジの頭側。
前側右に1+1舞、1枚はネジの頭側。
後側は、同梱包されていたカラーのみ
元から付いている、フック用のネジは
使えるのか分からなかったので
同梱包されていたネジを使用。

取り付け後のキャリアとフェンダーの隙間は
5mmくらいなので、隙間埋めのスポンジシール
を貼っておきました。気休めですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/26 16:32

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Mottyさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • リアカウルの輪郭に添う形状

    リアカウルの輪郭に添う形状

  • 横からのスキマはこの程度

    横からのスキマはこの程度

  • 純正カラー・付属カラーの順で装着

    純正カラー・付属カラーの順で装着

【使用状況を教えてください】
通勤快速号なのでキャリアがないと話にならない
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも太いパイプが使われている
【取付けは難しかったですか?】
サイドスタンドだと左(倒れている側)から仮止めした方がよいでしょう
【使ってみていかがでしたか?】
強そう
【付属品はついていましたか?】
必要な部品はあるが、取説はオンラインのみなので事前にPC・スマホ等で確認を。ただ見なくても理解出来るでしょう
【期待外れな点はありましたか?】
特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/21 17:40

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mmさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-4R )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

CRF250Lに使用していました、シートバックは小さい物から大きい物まで車体のフックなしできちんと固定できます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/08 19:45

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くまいぬXさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: グロム )

利用車種: PCX HYBRID
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

【外観】
黒に塗装され、パイプではなくプレート成型のため、シンプルかつスポーティーな見た目です。


【剛性】
純正キャリアはスチールパイプを溶接されたものですが、本製品はパイプではなくプレートなので、グラつきやたわみが少なく剛性が高いです。耐荷重がは7kgと少し低めに設定されていますが、40L以上のボックスを着けて中見満載にしてバンプの多い道を走ってもガタつくこと無く使えます。


【取付】
PCX Hybrid(JF84)への取付でしたが、ハイブリッドシステムとそれに関連する装置・外装以外はJF81と同じだったので、そのまま取付ができました。キャリア取り付け穴のカバーを開けてボルト止めするだけの超簡単設置です。誰でもできます。


【使い勝手】
耐荷重7kgですが、作りがしっかりしてるので50L以上のよほど大きなボックスをつけない限りは問題ないと思います。パイプ自体はそれほど太くないので、あまり大きな力をかけ続けるのは良くないと思います。そのため、GIVIボックスにオプションで付けられる背もたれパッドなどは着けないほうが良いと思います。


【コスパについて】
比較的安価で、GIVIモノロックケースとの互換性も全く問題ないのでかなりコスパが良いと思います。

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投稿日付: 2023/10/08 11:49

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ひらおさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • ナナメ撮影。リアフェンダーに沿った形状。

    ナナメ撮影。リアフェンダーに沿った形状。

  • 上から横バーのみで味気ないですがコレでいいのよ。

    上から横バーのみで味気ないですがコレでいいのよ。

  • GIVI汎用ベース取付。ベースをキャリアにつけてから、キャリアを車体へ設置が吉。

    GIVI汎用ベース取付。ベースをキャリアにつけてから、キャリアを車体へ設置が吉。

  • 後ろ目に設置。キャリアを車体につけてからベース取付は難しい。

    後ろ目に設置。キャリアを車体につけてからベース取付は難しい。

  • 2/3程度は乗ってので安心。

    2/3程度は乗ってので安心。

  • これでタンデムもできるかな?

    これでタンデムもできるかな?

取付は説明書がありますが、超初心者以外は見なくても良いレベル。
他社のキャリアは位置が合わずハンマーで叩いて調整とよく聞きますが、
さすがデイトナ。ミリ単位で精巧にできてますよ。
完全ボルトオンでした。
塗装も申し分なく、補強が横方向のバーのみで味気ないように思いますが、
コレでいいのよ。コレがいいのよ。何も足さない。何も引かない。
形状もリアフェンダーに沿った形状で大きくはみ出しもなく
ツーリングネットをかけやすいように複数の引っかけ部がある。
フェンダーとの空間があるのでタンデムライダーもグラブバー代わりにしっかり握れる。
パニア設置は、先にベースをキャリアにつけてから、
キャリア+ベースの合体状態で、車体にキャリアをつけると簡単に取り付け可能。
逆にキャリアを車体につけてからベース取り付けは非常に困難。
急がば回れです。

コストパフォーマンスとしては8000円切ってほしい。
物価高騰の折、難しいか。。。

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投稿日付: 2023/09/18 11:46
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いちにのさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Ninja H2 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

たまにオイル交換する程度の作業スキルですがキャリアの精度が良く説明書も図入りで分りやすいので
15分足らずで取り付けできました。
まだ箱は載せていませんが単体でもかっこよいです。
プレートが地面と平行に近い為、荷物をツーリングネットやゴム紐で固定した際安定しています。
塗装の質感も良く純正かなと思うほどのクオリティです。

気になった点はグラブバーが細く位置が低くなる為純正に比べて若干握り辛くなります。
センタースタンド解除や車体の取り回しに初めは少し気を使いましたが
すぐに慣れました。

購入後すぐの値下げ

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投稿日付: 2023/09/08 19:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 2

取付穴がずれているとの他の方の書き込みをみたので不安でしたが、的中しました。上部右側の穴位置が3o程ズレていました。100均の丸ヤスリで広げましたが固くもなく直ぐに修正できました。加工穴はボルトで見えなくなります。
取付後は見た目もよくなり価格からすれば満足できるものでした。加工もヤスリで広げるだけですのでコスパはよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/10 10:22

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利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

製品写真でみるよりも重量感がありしっかりしてます。
結構太いのでクラブバーとしても握りやすく良さげです。
取り付けやすく、充分な耐荷重もよいですね。
GIVIのモノキーマウントも問題なくつきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/05 22:13

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まさのりさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:ブラック塗装
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

取付には少し手間がかかります。リアのサスペンションが取れれば大丈夫です。
少し大きめのバックを乗せたかったのでこれにしました。6kgでも余裕です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/20 19:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

値段が安いから商品が届くまで、期待していなかったが、いざ届いて付けてみたら良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/14 21:01
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