GIVI:ジビ

専用パーツなので問題なく装着できました。
ただし、ボルトを外すときの工具は、しっかりと用意したほうが良いですよ。
ヘキサゴンレンチ（六角レンチ）も安物はだめですね。
危なく、ボルトやねじをなめてしまうところでしたが、急いでホームセンターへ買い出しに走りました。
今までは足りていましたが、トルクレンチなど用意してから行いましょう。

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実際に届いたキャリアを見たときは、

結構簡単な作りだなと思いましたが、

取り付けてみるとピッタリと装着され、

なかなか頑丈そうなキャリアです！

他のキャリアも考えましたが、取り付けも簡単なこちらにして正解です！

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車両買い替えに伴い、前車両につけていたGIVIのボックスを移設する為、購入しました。
取り付け自体はいたって簡単です。以前乗っていたPCXは取り付ける前にカウルに穴を開けないといけなかったですが、JF56のPCXはカウルの蓋を外せば、ネジ穴が見えますので、そこに取り付ければ完了です。しっかりしていて、安定しています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
車種専用品であった事。　グラフバーが付いている。
形状が良い。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
期待通りの使い勝手の良さでした。　

写真はキャリアのみ取り付けた状態で、
更にケースベースを取り付けて、ケースを装着します。

キャリア自体は鉄製で、かなりしっかり装着されます。
自宅で駐車する時グラフバーを両方持って持ち上げるのですが、
グラつき、たわみは感じませんし、タンデム乗車でもガッチリです。
半艶の塗装は良さそうで、ボルトを外した後に剥がれはありませんでした。

ケースを取り付けると絶妙な一体感で、見た目もタンデム乗車もいい感じです。
普通のリアキャリアとしては使えませんが、さすが専用品だと思いました。　

【取り付けは難しかったですか？】
特に難しくは無く、ソケットレンチの作業が出来れば心配ありませんです。
ただ純正グラフバーを外すのに、ボルトを回すのがすごく固かったです。

【取付のポイントやコツを教えて下さい】
まず純正のグラフバーのボルトを外す時、潤滑剤をスプレーしておくと楽です。
ボルトは先半分くらいしかねじ切ってないので、なるべくその辺りにスプレーするといいです。

【期待外れだった点はありますか？】
質感がちょっと安っぽい。シルエットは良いが。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えて下さい】
グラフバーにもう少し高級感があれば嬉しいです。

【比較した商品はありますか？】
キタコBWS125用キャリア。　キャリアとして十分使えそうでしたが、グラフバーとしては使い辛そうだった。

【その他】
まさかBWS125なんてバイクに、こんな専用品が出ているとは思いませんでした。
GIVIの対応リアケースを持っていましたし、写真で見た目もカッコよく装着できていたので買う気になりました。
普通のリアキャリアとして使えませんが、グラフバーの利点を取りました。

リアケースはたまに使うので、それ以外の時は純正グラフバーにしていますが、その交換も簡単です。
リアケースを装着できるようになって、このバイクの楽しみが増えました。

2015年12月15日現在、ウエビックセール中価格で\6、669ですが、僕は\8、413で買いました（泣）。　　　　　　　

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さすが車種別のパーツでフィット感がいいです。トップケース装着後の安定感もいいです。これで大型のGIVIのケースがつかえ、積載量もアップです。

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このキャリアを取り付けることによりBOXを水平に取り付けることが出来る優れものです♪

PCXにBOX取り付ける方は是非ともこのキャリアを取り付けることをおススメします！！

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通常のキャリアだと、ベースが浮いて取って付けた感が強くなってしまうのですが、これだとベースとステイが一体感のあるものになるので、スッキリしてとても良いです。
言い過ぎかもしれませんけど、スタイリッシュに決まります。

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13年式のPCXに使用しています。キタコやデイトナと悩みましたが、値段が一番安いのと、用途はトップケース取り付けオンリーなのでGIVIを選択しました。問題なくかっちり固定でき、各部の仕上げも満足です（取り付け後は見えませんけどw）リヤケース取り付けのみを考えてる方にはおすすめです。

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Dio110のシーと下にヘルメットを収納できず、
リアボックスを取り付けるために購入しました。

取り付けは問題ないのですが、後ろ側のネジ2本がステーのネジ穴を通過しませんでした。
原因は折り曲げ部と、ネジ頭の干渉でした。
仕方なくハンマーでたたきこみました。

それ以外は問題なくボックスの落ち着きもさすが専用品です。見た目もすっきりスマートです。

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E52用とありますが、自分の車両に付けているボックスはE37 ですので、どのくらい参考になるかはわかりませんが、自分の車種にモノキー用のフィッティングがなく困っている方の参考になればと思います。
まず、上蓋の形状ですがE52 は平らE37は丸くなっているのですが、これはホームセンターで内径M6 長さ20mmのスペーサーと戸当たり用のゴムを購入し対処。
スペーサーで高さを、ゴムで丸くなっている上蓋との角度調節を行いました。
次に取り付け位置ですが、付属で付いてくる型紙は当然使えないので メタルラックに長めのネジを取り付け、位置の仮決めをしっかり行った方がいいです。
強度自体はメタルラックがかなりしっかりした作りなので問題ないようです。
最後に隙間にコーキングを施して使用しています。

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