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ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価
エンデュランス（ENDURANCE）は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1026件 （詳細インプレ数：931件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 457 | |
| おおむね期待通り: | 358 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 120 | |
| もう少し/残念: | 34 | |
| お話にならない: | 36 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
登山用具を束ねてネットでくくっています。里山登山のアクセスにバイクを使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージより大きくて重かったですが、取り付けるとちょうどいいサイズでした。
【取付けは難しかったですか？】
易しかったです。
【使ってみていかがでしたか？】
荷物をリュックで背負わなくてよくなったので楽になりました。
【付属品はついていましたか？】
過不足ありませんでした。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。実用面に加えてテール周りがボリューミーになり気に入っています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
商品はすごく良いです。
つけたらsv650にマッチしています。
取り付けは、かなりコツが入ります。
しっかりした造りなので気に入ってます。値段は若干高い印象です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
DAX125購入店で、有るからと希望受け入れられず着けられた純正オプション品のリアキャリア。GIVI４３Lを使っていたのでシーットの開閉時に引っかかる。
各部の肉厚が違い耐荷重８㎏。
以前Z125でも同社のリアキャリアを使ていたので信頼性も個人的にはある。２年ほどで２万８千㎞走行していて問題なしだった。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けも簡単で、特に難しい点はありません。
今回、耐荷重が一番高い商品を選びました。
その分、値段も高いので、もっと安価な商品にしようか？メッチャ悩みました。
結果、この商品で良かったと思います。
質感も良いですが、リアBOX付けると、ほぼ見えなくなるのが残念です。
値段がもう少し安ければ文句なしの商品です！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
トップケースを取り付けるために購入しました。
以前から評価が高いことを知っていましたので一択です。
大きな部品ですので一人で取り付けとなると少し難易度が上がります。
一番良かったことは取り回しが格段に良くなったことですね。
少し古い人間ですので、紙の説明書が欲しかったかと思いましたが、スマホで見ながらのほうがラクだと気づきました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
剛性感たっぷりです
長年トップケース愛用者です。今回新車でGSX250Rを購入したのでリアキャリアを探していました。私にとってトップケースは必要不可欠なものなのでリアキャリアはしっかりとした商品を買うと決めています。キジマさんの物は評判が悪かったので少し高いですがこちらのエンデュランスさんの物を選びました。装着しているボックスはジビのE43です。モノロックベースはなにも問題がなく装着できました。装着はフェンダー裏のボルトが特殊な形の長いやつなので少々めんどくさいですが特に難しいことはないです。個人的に失敗したなと思うのがナンバー灯を交換してからやるべきだったなと思いました。ナンバー灯が電球ですと2?3年くらいで切れてしまうと思うので所有しているバイクは球切れする心配のないLEDに買えてます。GSX250Rは純正のフェンダーを外さないと交換ができないのでまたキャリアを全て外してからでないと交換ができなくなってしまいました。私はバイクは純正のままが好きなのでフェンダーレスにはしていないですし試していないのでわからないのですがこの商品はフェンダーレスだと装着できないかもしれません。品物はパイプが太くすごく剛性感がありとてもいいです。しっかりとしたタンデムグリップが横にあることによってキャンプ用品も積みやすくなったと思うので利便性はとても良いです。リアキャリアはそのバイクを降りるまで半永久的に使う物だと思うので買って後悔はしないと思います。むしろお値段以上に良くできているなと感じました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けようか迷いましたが、キャンプツーリングやタンデムバーとして使えるので良かったです。
まだキャンプにもタンデムにも使えてませんがしっかりしていて良いと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
トップケースをつけて使っています。
タイトルにあるように、フェンダーレスにしている場合は要注意です。
基本的には取り付けできません。
ノーマルフェンダーに合わせて作られた物なので、フェンダーレスに無理やりつけると、穴の位置が合わなかったり、シートカウルに接触します。
私はフェンダーレスでも使っていましたが、汎用のアルミスペーサーを使って、ノーマルフェンダーの厚み分を補うように調整しました。
タンデムグリップもとても使いやすいようで、後ろの人もない時に比べて、とても楽だと言っていました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
積載少なく悩んでいたので解決しました。
装着後ﾁｮｺﾂｰﾘﾝｸﾞです ｷｬﾘｱがあることで便利になりました。
取付はネジずれ等もなく、問題なく作業できました。
しっかりした作りですので加重に対しての曲がりや折れなどに対しての強度は強そうです。
メッキ仕様を選択しましたが思っていた以上にきれいな仕上がりの所感！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】 仕事、遊び
【届いたものはイメージ通りでしたか？】 イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】工具を持っていれば大丈夫
【使ってみていかがでしたか？】強度も高く純正のキャリアより安心して使えそうです
【付属品はついていましたか？】なし
【期待外れな点はありましたか？】なし
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