【使用状況を教えてください】
使用中、現在6年程経過。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
割れ欠けや気になる外表面の品質不良もなく、ほぼイメージ通り。

【取付けは難しかったですか？】
説明書がありますが純正フェンダーの取り外し方に少々悩みます。それ以外の作業は比較的難しくはありません。
クレバーウルフ製の良いところは他の製品と違い、純正のハーネスコネクタに合った専用コネクタが付属するので面倒なハーネス加工がなく、作業を楽にしてくれている所に特徴があると言えます。
フィット感も特に問題はなく、FRP製とはいえ精度は高いのだと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
シンプルですっきりとしたデザインになって満足しています。LEDのライセンスランプもスリムで良いと思います。

【付属品はついていましたか？】
ブランドステッカーが付属。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：ちょっと手間ですが取付る前に塗装をしておくと質感が上がります。つや消し黒なら塗装の苦手な人でも比較的上手に塗れると思います。

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【ここがいい】
・商品設計、精度は文句なしの☆5です。
・ナンバーの角度は常識的でやんちゃ過ぎない所が好みです。
・純正カプラーを切らずにボルトオンで取り付けできるので、純正に戻す時も楽ちんです。
・専用アクスルブロックが個人的にはポイント高いです。
　他社のフェンダーレスキットはアクスルブロックは流用の為、デカいカラーを入れていて
　それがちょっとなーと思います。
・ウインカーによっては若干隠れるので工夫が必要です。

【ここがイマイチ】
・価格が高い
　他社より5000円?1万円高いですが、配線加工不要のボルトオンで、アクスルブロックも付属なので
　価格なりのクオリティはあるかなと思います。

【こうしてくれたらいいな】
・一部テールカウルに加工が必要でした（カッターで少しだけ削った）
　これは私の組み方が悪かったんだと思います
　が、同じく削った方がいたらアクティブさんは知っておくべきと思うので記載します。
・取り付け動画をyoutubeにアップしてほしい
　今やネットで取り付け動画を視るのが当たり前の時代になっています。
　他社は工程の全てを動画で出しており、これが非常に参考になりました。
　アクティブさんも是非今後は検討お願いします。

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特に問題なく取り付け出来ました。SRの大きい純正リアフェンダーがなくなりすっきりしました。

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デザインと価格のバランスがいいので、
併有車のニンジャ400とお揃いのアクティブ製を購入しました。
分かりやすく親切な取説で取り付けもスムーズ。
リヤまわりもスッキリしていい感じです?

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デザイン、質感共にグッドだと思います。アルミの削り出しの製品は他にないので、とても満足しています。
雨天時の走行でも、跳ね上がりもある程度防げると思います。
ただお値段が少し高いと思います。

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取説には書かれていないが、取り付ける順序があるので初心者は少し時間がかかると思う。後から増し締め出来ない奥まったところを先に固定して、他を仮締めして進めると多少組み立てやすいと思う。
出来は値段相応で悪くなく、リア周りがスッキリしました。

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ポリッシュ仕上げのアルミパーツで構成されておりかっこいいです。純正フェンダーが思いのでフェンダーレス化で800gの軽量化となります。
裏の配線通し穴が空いたままになるのでそこからゴミがはいってきます。私は樹脂で部品を作り塞ぎました。

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精度もバッチリで質感も非常に高いです。ちょっと控えめなフェンダーレスなのでおじさん向けかもしれません。でもメーカーが言う通り、質感が高くて大人のフェンダーレスに仕上ています。

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少しの工具で簡単に取り付けできました。
取付説明書もあるのでどなたでもすぐ付けられると思います。
ウインカーを一度外すので左右間違えて取り付けないように注意してください。
少し値段は張りますが、その分質も高いのでオススメです！

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取り付けに関しては車両に取り付けするための4点のボルトが既存のボルトだと長いので代わりに短めのボルトをつけました。
それ以外は特に加工も無くつきました。
配線の処理は目立たなくするために少し工夫が必要です。
短すぎのフェンダーレスと違って多少の泥除け効果はあるかなと思います。
見た目はバランスが良くて結構好みです。

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