前からフェンダーレスにしようと思っていました。
純正のはなんか無駄に出っ張ってると思っていたので、これに変えてからはスッキリしました。

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L1用のフェンダーレスキットがほとんどなかったのと、価格が安かったのでこれにしました。
取り付けはいたって簡単です。

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純正の野暮ったい感じが嫌だったのでこれを購入しました。
取り付けは純正を取り外して取り付けるだけの簡単なもので、説明書も付いており初心者の私でも簡単にできたのはよかったです。
この値段でこれだけの内容であれば、非常に良いと思います。
テール周りがかなりスッキリして大満足です！

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ウインカーなしを購入しました。
DRCウインカーとデイトナのリレーを使用しています。

ポン付けで付けられます。カウルを外すので2時間近くかかってしまいました。

リア周りがスッキリしていてカッコイイです。
ネイキッドぽい感じになりました。

かなり満足しています。

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Z750Sに装着しました。見た目は最高です！

「バイクのカスタム・整備はバイク屋に任せる！」という考えを持っていた私ですが、今回初めて自分でつけてみました！

純正のフェンダーをとって、フェンダーレスに付け替えるだけだったので簡単でしたけど、ナンバー灯のLEDの装着には見事に失敗しました！
おかげでテールランプ、ETC、ライトがつかなくなりました！
結局バイク屋さんに頼んでLEDの配線だけしてもらいました。

フェンダーレスに付け替えること自体は簡単ですが、ナンバー灯の配線になると全く何も知らない初心者には自分でつける事はおすすめしません。

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必要なものは全部揃っている、専用設計でナンバーの角度に悩まずに済む。
これだけで法規に沿って安心してカスタムできます。
説明書には挿絵もあり初心者でも難なく取り付ける事ができると思います。

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ER-4nに適合するフェンダーレスキットは数社から販売されていますが、これにして大正解でした。

理由は以下です。
(1)コネクタ付なので、結線は純正コネクタと差し替えるだけ
(2)ブラケット類がアルミ製で軽量
(3)LEDランプのカバー形状が他メーカよりもまとも
(4)ナンバープレートの角度が純正よりも寝て格好いい
(5)リフレクタが別売なので、好みに合わせて形状が選べる
(6)取り付け面への接触部に樹脂スペーサーが用いられ、傷が付きにくい

価格だけで商品を選ぶと失敗するので、是非この商品をお勧めします。

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　私のバイクはストリートファイター848ですが、問題なく装着できました。　最後に本体に取り付ける部分は純正ナットを使用する方を先に仮止めし、配線を中に入れた後に付属ナットを締めていった方がやりやすいです。造りもしっかりしていて、値段の割にはクオリティは高いと思います。

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今日、フェンダーレスキットが届きました。

早速、取付致しました。

所要時間は30分もかかりませんでしたね
とてもいい買い物ができたと思っております。
ありがとうございます！

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リア周辺がスッキリしました。

取付けも簡単にできました。（約1時間）

スペーサー（ショート）の取付け位置がイマイチ分からなかったので、結局、取付けませんでした。

雨天時走行の防水対策がされていないので、純正と比べるとシートカウル内がビショビショになると思います。（対策を思案中！）

価格的にもお手頃ですし、リアも引き締まった感じがしてGoodです。

買って損はないと思います。

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