z900rsに装着。
価格が他と比べると高めですが、マジでおすすめしたいです。
質感が違います。高価なバイクなので、それなりの製品を装着した方がバイクの価値を下げず、正解だと思います。
ただ、旧車風というより、スポーティ路線のデザインだと思います。
ひとつ懸念点としては、ナンバー固定台座の角度が可変式のため、車検に通らないのでは？との声がありました。詳しくはディーラー等にご確認ください。

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材質が鉄のため重いです、アルミ素材で軽量化して欲しい。

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なるべくサッパリスッキリしたデザインの物が欲しくて、この商品を選びました。
ただ見た目通りリアタイヤが剥き出しになる為、後ろに走っていた友人に

「雨の日は絶対に後ろを走りたくない」

と言われてしまいました

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【使用状況を教えてください】
リア周りをシンプルにしたかった
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
車検対応角度ならと言った感じ
【取付けは難しかったですか？】
純正ウインカーの取付は苦戦
【使ってみていかがでしたか？】
小僧感のない感じ
【付属品はついていましたか？】
商品説明通り付属
【期待外れな点はありましたか？】
もう少し角度があっても良かったかなと
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書が付いてるので、わかりやすいが純正ウインカーの移設はゴムパッキンが硬く手こずりましたが、割と簡単に付けれる

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ウインカーとリフレクター、ナンバー灯を再利用し他に買い足す部品が無くキット購入でフェンダーレスの格好の良いフォルムとスタイルが手に入れる事が出来ます
他社製品よりもナンバー灯など付属品が少なく別途リフレクター購入しないので値段も他社さんよりも安価で信頼の有る純正部品再利用なので購入したT-10のLEDナンバー灯も無駄にならない
球切れを起こしてもユニットを買わなくても良いのがグッドでフェンダーレスの格好良いスタイルが拝めます…
デメリットも多々に有りますがオシャレとカッコ良さには変えられませんね
取り付けも大変簡単に出来ました
ナンバープレートを弄るのは非行の始まりと言われた40数年前が懐かしいですね…

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フェンダーレス化にあたりナンバープレートが出来るだけ車体本体に直に付いている感じを求めて探していたらこの製品に行きあたりました。
装着に際しては分かり易い取り扱い説明書が付属するのでプラモデル感覚でDIY作業を進めることができました。
各所の緩み止めにネジロック剤の使用が推奨されているので事前に準備しておくとよいと思います。

換装後のスタイルはイメージ通りの出来栄えで質感もよく満足しています。

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安物のフェンダーレスキットは振動で折れてしまう事がありますが、この製品は強度がしっかりしており振動で折れることは無いかと思われます。
価格は少し高目ですが、ナンバープレートの角度も良く、荷物フックも付いており満足しています。

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交換すると見た目が大幅にかわります。
リアが軽くなった感じがする。
凝縮された鉄の塊感が湧いてきます。
ナンバー灯がLEDになると、リアがものすごく明るい。
そのため、夜間のリアビューがまたかっこいいです。
とにかくテンション上がります。
バイクカバーの付け外しに、引っ掛かりが減り、楽になりました。

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取り付けに関しては何も問題無し。
説明書も分かりやすいので不慣れな方でも
工具さえ用意すれば小一時間で作業完了すると思います。

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想像通りの仕上がりで大変満足しています。
後ろから見ると写真のようにリアタイヤが丸出しになるので、泥ハネは凄いでしょうね。
少し長いインナーフェンダーを買い足して対処しようと思ってます。
少々残念だったのは、ライセンスランプの結線が説明書では逆だった事ぐらいです。
あとリフレクター付きのナンバーベースを買い足さないといけません。

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