2020年式のMonster1200sに取り付けました！
削り出しの精度が素晴らしく美しいです！！
取り付け精度も問題ありませんよ♪

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ライセンスライトが出過ぎず、リア周りがスッキリとします。
この製品自体を取り付けるのは非常に簡単ですが、ノーマルフェンダーを取り外す作業は最近の海外製品らしく、至る所をネジロックで誤魔化しているので少々手こずります。（私は充電インパクト＋ユニバーサルジョイントで強引に弛めました。）
配線もノーマルと入れ替えるだけで済みますし、非常に良い製品です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい、イメージ通りでした。
　個人的にはもっと短くても良いとは思いますが、満足しています。
　
【取付けは難しかったですか？】
　いいえ、とても簡単でした。
　説明書の図解も明瞭で誇張抜きで「誰でも簡単」に出来ると思います。
　
【使ってみていかがでしたか？】
　路面が濡れているor砂、砂利道で走っていない為、今のところ問題なし。
　
【付属品はついていましたか？】
　「DAYTONA」のカッティングシートが2枚
　
【期待外れな点はありましたか？】
　ありません、期待通りです。
　
【メーカーへの意見・要望】
　車検対応が難しくなるかもしれませんが、ナンバーの角度を調整できるようにしてほしい。

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スモークテールとセットで購入。
K社と違って何の苦もなくポン。
ただし、LEDテールにしたらバッテリー必須。

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新しく購入した通勤用スペシャルのアドレス１１０のスタイリッシュなデザインに似合うフェンダーレスとしてこちらを購入しました。通常のサンダーやエアソー、電動ドリル等、普通に整備をする方でしたら楽しみながら1時間も掛からず作業完了です。ネジロックや、バネワシャーは準備しておいた方が良いですね

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ドゥカティにはモトクレイジーのフェンダーレスです。モンスター1100evoにも使用しました。ハイパーモタード821にも相性が良く、リアが非常にスッキリします。値段も安くて個人的には必要最小限のパーツ構成のお陰で抜群の格好よさです。

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z125 proにもgクラフト のを付けてるので購入しました。
高級感もあるしシンプルなので良きです。

ただ値段もお高めなのでナンバー灯の端子ぐらいは加工しなくても標準装備しといてほしいですね...

おらはウインカー内蔵テールランプ使用なのでウインカーステーは付けてません。

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ロングテールカウルを取り付けるために購入しました。土台として丁度良いです。
隠れて目立たないけど縁の下の力持ちで上等です。

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リヤ周りがスッキリして良い感じです^ ^
リヤキャリアと一緒に取り付けるのは、少々面倒です。
三角表示が無いので、警察に何か言われるのも癪なので、ポッシュのライセンスホルダーを後付けしました。

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兄と共同で購入したＫＡＴＡＮＡに着けました。これは最近流行りのユーロフェンダーが嫌いだからという当方のわがままですが、着けてみるとまるで純正のような自然な仕上がりで満足しました。

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