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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
コストパフォーマンスの高い商品です。デザインはシンプル、取付は至って簡単で、特に迷うことはありませんでした。また、素材がスチールなので軽量化とはなりませんが、お値段を考えると非常によくできた商品でした。
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
角度とめり込み具合が気に入ったのでデイトナのフェンレスにした
ナンバー灯は純正のナンバー灯配線を使わず割り込む方法になっているが、同社の2極カプラーを使いフェンレス側の配線加工をすれば割り込みではなく、他社製品のような純正ナンバー灯配線を使うカプラーオンにすることができる
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取り付けはバイク屋さんにお任せしました。
アクティブのフェンダーレス付けてる人多いので、それでいいかなって思ってましたがスピードラにしてよかったです。
リフレクターだけアクティブのを付けました。
ナンバーボルトもスピードラに交換しました。
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付け作業も簡単で、何より見た目がカッコいい！
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ドレスアップに最適です。
かっこよくなりました。
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
リア周りがすっきりします。ただ取付箇所に隙間が空くので、雨天時はシート内部に水が浸入してきますので、対策が必要です。もちろん純正より短くなるので背中も汚れますｗ
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ZX-14Rの野暮ったいリア周りがすっきりします。取付は配線やらなんやらに注意して取り付けましょう。自分はETCの配線を間違えて切ってしまいました(´;ω;｀)。
他メーカーと比べても安価ですが、別途リフレクターが必要なので結局は変わらず？
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タオルでナンバーを隠してます。。
純正フェンダーがボロボロになってしまい、せっかくなのでフェンダーレスにしてみました。
取り付けは簡単でフィット感も完璧でした。
見た目はスッキリしますが、ナンバーをもう少し下げたいかも？
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| フィット感 | 小さい
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
純正フェンダーよりもスタイリッシュになりカッコ良くなりました。
初めはエンデュランス製のフェンダーレスキットと悩みましたが、こちらの方が好みなデザインだったので、DRC製の方を購入致しました。
純正のナンバー灯の移植は可能ですが、リフレクターは別途必要となります。
加工等の特別な作業は必要が無く、ボルトを外して取り付けて元に戻すだけなので、初心者の方でも取り付け可能かと思います。
フェンダーレス単体だとエンデュランス製よりも安いのですが、リフレクターを購入すると結局は同じくらいの金額になってしまいますね。
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 0 |
リアがスッキリしたため見映が良くなりました!!
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