他のメーカーに比べ値段も安く、作りもしっかりしている。パーツ点数は多いが、取説もついていて安心して取付ができる。問題を強いてあげるなら、パーツよりも車体の方で、純正フェンダーを外す時にアクセルホルダーの星形のボルトが組み込まれていて、専用の工具がないと途中で工具を買いにいくハメになります。
　

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ノーマルのフェンダーが何となく嫌で納車時に交換。
フェンダーレス化でリヤビューがスッキリになりました。カスタム感も出ますし、オススメです。

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　他のメーカーより値段も安いが、作りはしっかりできていて、よくできてるなーて感じです。取説もついていて不安はないですが、ノーマルフェンダーをはずす時にアクセルボックスのボルトと同じ星形のボルトがあります。
　とはいえ、フェンダーはしっかりとウィンカーの位置も変わり、パニアケースの干渉もありません。

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アドレスV125G(K5)に装着しました。
ノーマルのフェンダーはやたらと大きくてのっぺりしていてダサいです。
ですのでフェンダーレスにしました。

装着にはノコギリとドリルが必要です。
フェンダーを切り落とす際はしっかりと下書きをし斜めに切り取らないように注意が必要です。
ノコギリはプラスチック用の物を使うと切った痕がギザギザしにくいです。
切断痕はサンドペーパーを使って綺麗に仕上げます。

ナンバープレートステーを取り付ける穴は、位置をしっかりと測って開けましょう。
ちゃんと穴を開けないとナンバープレートが斜めになって折角のフェンダーレスが台無しになります。
私は穴の位置がおかしくてナンバープレートが右に傾きました(笑)
プラリペアで穴を塞ぎもう一度開け直すことでなんとかなりました。

フェンダーレスにすることでスタイルは良くなりますが、雨天時は泥の巻き上げがすさまじいです。
耐え切れず私は同社のインナーフェンダーキットを装着しました。
意外とスタイリッシュでいい感じですよ。
原二マークを貼る場所もできますし、同時に装着することをおすすめします。

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金額からは創造出来ないほど満足しています。

見た目もスッキリ。
リフレクターもスリムで、正直にカッコイイです。

フェンダーレスキットでお悩みの方は是非試して見て下さい。

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『コワース RSテールカウル』と同時購入。

取り付け、形状とも全く問題なし。

ナンバーの角度調整方法は『もう少し考えた方がいいかな？』と、感じました。

選択した角度によってナンバーの位置が上下するというのがチョット残念です。
私の場合、丁度良い角度が丁度良い位置だったので気にするほどでもないと思いましたが、、そうでない角度を選択するとちょっと困るかも知れません。

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SR400の純正リアフェンダーがあまり好きではなかったので交換。
いい感じにしまって見えるようになりました。
長さが調整出来るので自分のシートにあった長さに出来ます。
とても満足です。ライトの配線も簡単でした。

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価格がリーズナブルなのでOKです。
フェンダーレスは意外と高いのですが半額くらいの価格でした。
後姿がスッキリしてます。
取り付けも比較的簡単です。

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安い上に説明書がわかりやすい！取り付けもしやすいしナンバー灯がLEDってのもいい！ただウィンカーの配線が少しだけ見えてしまう作りは改善してほしい。

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ナンバー灯も付いて低価格。
以前のバイクでもハリケーンを使っていました。
リフレクターは付属していないけどもう10年近く使いまわしの物があるので購入不要でした。

あたり前ですが「フェンダーレス」なので泥はねがタンデムシート若しくは自分の背中にかかりやすくなりますw

ナンバーの角度も上がり恰好良くなりますが、見た目重視か機能重視かで前者ならおススメ！！

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