リアスタンドを使用する度に、リアフェンダーに当たっていた為、整備性の向上を目的に購入しました。
取付は、説明書もしっかりとされていたので、問題ありませんでした(作業時間0.5H程)
思わぬ効果がありまして…純正より軽量化された為か末端部が軽量化された為でしょうか…取り回しが楽になりました。乗っても、しっかり感じ取れ、いつもより軽く感じます。嬉しい誤算でした。
作りもしっかりしていますし、良かったです。

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いろいろ比較しましたが、アクティブなら問題ないだろうと購入。
ナンバー灯のカプラーもついていて完全ボルトオンです。
旧車ばかり乗ってるので。カウルの取り外しに若干迷いましたが、商品は完璧だと思います。

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本日、プロトのフェンダーレスキットが届いたので束の間の晴れ間を狙って取り付け開始。同梱の説明書や動画アップされてるプロトのサイを参考にしたところ、あっという間に取り付け完了。リア周りがスッキリされてスポーティになりました。

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フェンダーレスとLEDのナンバー灯とヘルメットホルダーが付いているので他メーカーに比べてお買い得だと思います。専用のショートハーネスも付属されていて配線がコンパクトに纏められるので良いです。

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やはり、間の抜けた純正リアフェンダーは似合わず交換しました。
リアがスッキリして似合うので非常に満足です。
ボルトオンなので、簡単に交換できるので車種別で正解でした。
ただし、雨天時の泥跳ねが心配ですが、見栄えが良いので良しとします。

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デイトナ製だけあって、オールインワンの内容です。
注意点はナンバーステーとリフレクターステー、
それにナンバー灯ステーとそれぞれ別体なので
ナンバーボルト部分は3枚のステーが重なる状態
なので少しボルトの長さが足りない感じです。

あと純正リアフェンダー取付けボルトを再使用しますが、
元はネジロックが塗布されているので同じように
塗布しておいて振動対策をされておくといいかと。

角度もキツすぎず、大人しすぎず。法規に触れないようにナンバー灯やリフレクターなど、
全てワンパッケージで揃っているので安心してカスタムできます。

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初めてフェンダーレスキットを購入しました。
まず、失敗してもいいか？と思いながら現時点(2016.6)で他より安価＆ノーマル加工なし！な武川製を選択。
のんびり説明書を見ながら出来ました！
シート下の電装配線や固定バントの取り外しはラジオペンチや細いマイナスを使用すれば便利です！
商品は間違いなく満足できるはずです！

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買いの決めては、プロト(メーカー)の取り付け動画。
Youtubeで検索すると、丁寧な取り付け動画が閲覧できます。

スマートフォンで動画を見ながら、時間もかからずに、迷わずに、スムーズな取り付けが行えました。
動画に記載されてる工具全てが揃っていなくてもなんとか取り付けできます。

以前のフェンダーを外して手で持つとわかるのですが、軽量化にも大きく貢献している思います。

そしてなにより見た目の良さ。
やんちゃ過ぎず、されどスタイリッシュな感じです。

YAMAHAの優等生感を損なわない良い製品だと思います。
泥はねに関しては、自己責任です。

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取り付けも簡単でカッコよくなりました。雨の日の泥はねは覚悟しています。それでも、ノーマルにもどすつもりはありません。価格、品質共に申し分ありません。星5！

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肝心の取り付け後はカタログをご覧ください。すっきりして、いい感じです。写真は既存のナンバープレートベース取り外した後の写真です。現在は黒いボルトを調達して穴を塞いでします。
ドカティは六角ボルトが多用されており、いい工具を使わないとボルトをなめてしまいます。実際に、ナンバー灯を外している時、手持ちの六角レンチを使用しましたが、見事になめてしまいました。その後、ネットで色々調べてWeraというドイツ製の工具を購入し再度作業しましたが、とても使い心地が良くお勧めです。なめたボルトも何とか外れました。作業の中では、ナンバー灯の流用が結構手間取ります。結論から言うと、ナンバー灯付近でコードを切断し、後からコードをつなぎ直すのが最善です。ちなみに、フェンダーレスキットの取り付けは簡単です。

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