フェンダーレスキットのインプレッション (全 755 件中 121 - 130 件)

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さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ゼファー750 | RACING150Fi )

カラー:レッドレンズ/電球式
利用車種: ゼファー750

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

フェンダーレスキットは色んなメーカーで悩みましたが、POSH製にして良かったと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/24 17:44

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尚尚尚さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 2

かなり裸にしないと取り付け出来ないけど、付けたらイイ感じ。インナーフェンダーとセットでやると◎

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投稿日付: 2023/02/21 18:29

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yasubunnyさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4
  • ノーマルウィンカーは使ってないので、それ用のステーが本体と別なのが良かったです

    ノーマルウィンカーは使ってないので、それ用のステーが本体と別なのが良かったです

  • ナンバー灯は小さめですがよく照らします(照らした写真ではないですが)

    ナンバー灯は小さめですがよく照らします(照らした写真ではないですが)

  • 配線もスッキリ収まります

    配線もスッキリ収まります

新法規のナンバー角度に対応しているようです。
ナンバー灯の配線も純正同様のカプラーで接続に問題ありません。
車体への取り付けは、車体側と製品の間の4個のスペーサーをそれぞれ4本のボルトで車体下側から挟み込むのに少し手間取ったくらい。
私はアクティブのナンバーサイドウィンカーコンパクトを着けたかったので、ノーマルウィンカー用のステーが別体になっているのが購入時のポイントでした。

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投稿日付: 2023/02/17 09:16

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まーるボロさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: グロム | SVARTPILEN 401 | MT-09 )

利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

z900rsに装着。
価格が他と比べると高めですが、マジでおすすめしたいです。
質感が違います。高価なバイクなので、それなりの製品を装着した方がバイクの価値を下げず、正解だと思います。
ただ、旧車風というより、スポーティ路線のデザインだと思います。
ひとつ懸念点としては、ナンバー固定台座の角度が可変式のため、車検に通らないのでは?との声がありました。詳しくはディーラー等にご確認ください。

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投稿日付: 2023/02/11 20:26

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TAKUさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 見た目はスリムになりました。

    見た目はスリムになりました。

材質が鉄のため重いです、アルミ素材で軽量化して欲しい。

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投稿日付: 2023/02/09 10:11
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軽量化以上に体重が増えたさん 

アルミは不向きです・・・信じられないでしょうが5mmの板厚でも曲げているところが振動で疲労破断するんですよ( ;∀;)過去2回
帰ったら「ナンバープレートが無い!」で焦りますよ
ちなみに最寄りの警察署に落とし物で届けられます(≧▽≦)

yasubunnyさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

なるべくシンプルなシルエットにしたくて選びました。
取り付けに関してはシート周りを外せれば問題なく、ただ、キットのベースプレートと車体のアンダーカバーの間にカラーを挟むのにちょっとコツがいるくらい、の意味で星ひとつ減らしたくらいです。工夫次第でどうにでもなるので大丈夫かと。
私はノーマルウィンカーは使用していないので、そのプレートは使わずです。アクティブのナンバーサイドウィンカーコンパクトを使用してます。
コネクタも付いてて、ナンバー灯は無加工でつけられます。

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投稿日付: 2023/02/07 18:03

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成輪さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: PCX125 )

タイプ:スリムリフレクター付き
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
取り付けやすさ 3

もう少し金額どうにかならないかと。笑

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投稿日付: 2023/02/03 16:54

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ウィリーさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

なるべくサッパリスッキリしたデザインの物が欲しくて、この商品を選びました。
ただ見た目通りリアタイヤが剥き出しになる為、後ろに走っていた友人に

「雨の日は絶対に後ろを走りたくない」

と言われてしまいました

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投稿日付: 2023/01/29 11:53

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のぶくんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR250R (2011-) | CBR400RR | CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 3
  • 純正フェンダー

    純正フェンダー

  • フェンダーレス取付後

    フェンダーレス取付後

【使用状況を教えてください】
リア周りをシンプルにしたかった
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
車検対応角度ならと言った感じ
【取付けは難しかったですか?】
純正ウインカーの取付は苦戦
【使ってみていかがでしたか?】
小僧感のない感じ
【付属品はついていましたか?】
商品説明通り付属
【期待外れな点はありましたか?】
もう少し角度があっても良かったかなと
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書が付いてるので、わかりやすいが純正ウインカーの移設はゴムパッキンが硬く手こずりましたが、割と簡単に付けれる

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投稿日付: 2023/01/26 15:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-10R | セロー225S | マジェスティS )

利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

Webikeでの販売しかない商品でしたのでどうかな?と思いましたが、素材がアルミ製で軽く厚みもありしっかりとした造りで満足です。XMAXのフェンダーレス用のキットが他にもありますが価格的には一番安価でしたが機能を考えるとコスパは一番いいと思います。あと…照明が付属していれば満点ですが他のナンバープレートキットから転用して穴あけして付けましたがアルミなので穴開けも簡単で完成度は自己採点で満点♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/26 08:39

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