ACTIVE:アクティブ

ノーマルフェンダーから部品の流用していませんのでウインカーは社外品を使用しています、あと純正のサブハーネスを追加で購入しています。
まずカウルを外すのに苦労します、爪がキッチリしているので正しい方向へ引っ張らないと外れません。
取り付けでは取説通りに片側づつ取り付けしていかないと無理です、ボルトを2本同時に嵌めていくのですがその際カラーを落とさないように慎重に作業して下さい、それ以外はそれほど難しいことはないと思います。
これは取り付けてみないと分からない事ですが車体側の配線を通す穴と配線がむき出しになるので水に濡れます、多少は濡れても問題無いと思いますが対策としてコルゲートチューブを巻いておきました、配線の長さが足りるならナンバー灯のギボシを切って直結するのもアリかもしれません。
素人作業でアーダコーダと付けたり外したりしながらの取り付けでしたがリア周りがスッキリしてカッコ良くなりました。

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リアをスッキリさせたいので買って取り付けてみました。
説明書には取付時間40分と書いてありましたが、1時間20分かかりました。
穴を埋めるスポンジのようなものが付属されていましたが、
どこに付けていいのか分からなかったので付けませんでした。
穴はテープで埋めました。
普段から整備やカスタムを自分で行っている人ならば時間通りにできると思います。
ユーチューブなどに取り付けを上げている人もいるので参考にしてください。

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Z125proを軽二輪登録にしたのでこれをチョイス。
冬場でゴムが固いのかもしれませんがウィンカーの差し込みに苦労した。
万力で挟んでマイナスドライバーで押込みながら楕円形の太い側から挿入したら
入りました。LEDのナンバー灯もカッコ良いです。

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商品に問題は一切ないのですが、純正ウインカーをフェンダーから外すのに手間が掛かる。切った方が早いです。

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定番のフェンダーレス化。リア回りがスッキリして見た目満足です。雨の日は基本走らないので、泥跳ねも気になりません。リフレクターは別途準備要です。

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他社のフェンダーレスキットを装着していましたが、破損させてしまったので交換することにしました。
一番多く出ていたので、アクティブ製を選びました。取り付けは、リヤカウルをバラせる方であれば問題なく付けれると思います。傷を防止するために、養生した方がよいことも、取付説明書に書かれていて親切です（結構傷つけちゃう方多いようです）。
リヤがスッキリします。格好いいです。

リフレクターは別途購入が必要です。同梱しててもいいのかなって思いますが…

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今までショップ任せのカスタムはしたことがあるが自身で付けてたくらいの初心者からの感想です。
説明書は付いていたので出来ると思って始めたが、結局YouTube等の動画を参考にしなければ解りませんでした。説明書が白黒でとにかく解りにくく、説明書内容ももある程度カスタム等を理解している人向けになっていると感じました。
質感、見た目は申し分なく満足ですが、配線のランプ側被覆がなく露出してしまう点が唯一気になる点です。
いろいろと不満点を上げていますが、買って満足できる一品だとは思います。

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フェンダーがあることでどこかシャープさがなく、フェンダーレスキットを探していました。何社か拝見しましたが、コストとデザインでアクティブさんを選びました。取り付け事態は簡単でしたが、その前の下準備が結構大変で、説明書が白黒の事もあり少し分かりづらく、本体からの流用部品をどこの穴に取り付けるのか、作業している間不安でした。なんとか無事完了し、フェンダーを取った事でスッキリしシャープさが出ました。

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BMW S1000R 2018年式に取り付けました。

電気系、配線等全くの素人が取り付けた感想です。

説明書があるのでいけるか？っと思い取り付けを試みましたが細かい箇所の説明が大雑把なため最後の配線の所でギブアップ(´･ω･`) .... 機械に詳しい友人に手伝ってもらいました。　
デザイン、質感はとても満足です！もう少し配線の詳しい所まで記載していただけると星5です。

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【使用状況を教えてください】
Ninja400に、厚ぼったいフェンダーが邪魔だったので。

【取付けは難しかったですか？】
取り付け説明書もあるので難易度は低いですが、電装品も弄るので知識の無い方は十分に勉強してからかお店に任せて下さい。

【使ってみていかがでしたか？】
リア周りスッキリします。角度も激しくないので、あんまり下品なナンバー取り付けが嫌いな人にも良いです。
テールランプめちゃくちゃ汚れるので洗車はこまめにしてあげてください。

【付属品はついていましたか？】
全て付属してました。

【期待外れな点はありましたか？】
ちょっと高いです。

【注意】
別売のリフレクター買わないと公道走行は不可です。

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