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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24316件 (詳細インプレ数:23525件)
買ってよかった/最高:
10060
おおむね期待通り:
9395
普通/可もなく不可もない:
3585
もう少し/残念:
722
お話にならない:
459

DAYTONA:デイトナのグラブバー・タンデムバー・シーシーバーのインプレッション (全 36 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

4.0/5

★★★★★

4lテールに カスタムシートなので フィット感が 心配でしたが 思ったより 形状が良かったです。ただ リアショクボルトに 挟むため ナットの 掛かりが少なくなった。

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投稿日付: 2015/09/12 09:07

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masaさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SR500 | FJ1200 | セロー225W )

利用車種: SR500

4.0/5

★★★★★

ヤマハSR500のシートを交換した際にマッチングの悪い純正グラブバーを取り外して乗っていました。
しかしセンタースタンドを立てる際に掴む所が無く不便だったのでこの製品を購入しました。掴み心地に問題はなく機能部品としての役目はきっちりと果たしています。
バランスを考えると左右セットで装着が良いのでしょうが右側は機能的に不要なので取り付けませんでした。

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投稿日付: 2015/08/24 10:09

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kaduさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CRF250 RALLY | ダックス125 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

メンテナンス用のローラースタンドを購入しましたが、一人でスタンドを立てる必要があり、不安なのでグラブバーを取り付けました。
今では楽々立てられます。
今のところタンデムの予定は有りませんが、春には嫁を初めて後ろに乗せたいと思います。
樹脂カバーの穴あけは簡単ですが、「綺麗に」Φ20の穴を空けるのは工具が必要です。
木工用の20mmドリルがあれば安心かも・・・です。
ともあれ、国産車(YAMAHA)は造りが確かで加工が不要なので楽々です。

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投稿日付: 2014/12/31 14:40
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さん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

NC31に乗っています。
フレームや塗装面も黒いため、黒のグラブバーを探していました。
取付は非常に簡単で、5分程で付けられました。
ボルトが錆びやすいです。見た目は、テール周りがガッチリして見えるようになりました。満足です。

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投稿日付: 2014/12/24 12:26

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イカアキイカさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

4.0/5

★★★★★

取り付けはボルトオンなので簡単に出来ます。錆びが出る所が有ります、米粒以下程度ですが。横長に穴が空いてる所の金属の厚みの部分。穴加工後の研磨が原因でしょうけど、ほんの僅か凸ってる所の塗装のりが悪くピリッと剥げて錆びが出てる。黒なんでタッチアップすれば補修したのも全く分からないので助かります。
カウル付きに使っているタナックスのシートバック置いて適当に紐通して固定して兼用使用。バックが背もたれになるし収納になるし。サイドバック高いからな~。

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投稿日付: 2014/11/02 12:27
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ようさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: SuperSport S )

利用車種: 200 DUKE

4.0/5

★★★★★

ロングツーリングで大きめのバッグを積むために購入。SW-モテックも惹かれましたが、使用時期の関係で在庫の有ったこちらの商品にしました。

取り付けは簡単です、しっかりしていて荷物を載せるのも安心です。
パッセンジャーシートと同じ高さにはならず、少し高く段差があります。

塗装が薄いのか、一日使用で荷物と当たっていた所は塗装が剥げて地金が見えてきました。
地金部分は鉄なのですぐ錆びてきます。

総合的には満足のいくものです。

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投稿日付: 2014/08/22 23:42
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OVERさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: 125 DUKE

4.0/5

★★★★★

125DUKEにホントぽん付けです。
取り付けも簡単で強度も結構ありそうです。

純正オートパーツのキャリアは
タンデムシートに被さるような形状だったので
タンデムシートも使えるこちらの商品を選びました。

グラブバーですが
使い方次第でキャリアとして十分使えます。

値段も他メーカーの商品に比べ安いので買って良かったというよりももっと早く買えば良かったと後悔した程です(笑)

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投稿日付: 2014/06/01 12:43

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むーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XR250 )

利用車種: ZRX400

4.0/5

★★★★★

デイトナ製かカワサキから出てる物か悩みましたが、安さでこちらを選びました。
取り付けに関しては、自分は15-30分ぐらいでした。あまりバイクをいじらない人だと知恵の輪みたいになると思いますが、つけることはできると思います!
取り付ける時に布などをテールに敷いた方がキズなどがつかなくていいと思います。
取り付け終わってみると、しっかりした製品のためびくともしません!とても安心感があります!そしてかっこよくなります!!
ただ、もう少し位置が高い方が良かったですーなので☆4です。
しかしながら、この価格、デイトナ製ではとても満足です!

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投稿日付: 2014/05/03 17:35

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kazさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

イイです!

取り付けは超簡単で
純正キャリアも同時装着オッケー!
もちろんキャリアレスにも。

狭い場所でも取り回しが楽々です。

カッコイイです。

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投稿日付: 2014/01/17 13:23
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s96さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

SR400FIに取り付けました。
タンデムをメインに使わないのでこちらの商品を購入しました。
取り付けに関しては30分もかからないので誰でも出来ると思います。
しかし、社外のリアフェンダーを取り付けているため付属品のボルトでは長さが足りなかったので違うボルトを購入し取り付けました。

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投稿日付: 2013/12/12 17:47

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