通勤用のＪＡ０７に取り付け。昨年から気になっていましたがやっと購入しました。
カブのスピードでもお尻の涼しさを実感できました。わかりやすく言うとおまたがスースーします。
もう手放せません。

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純正品の外装部品にしてはとても安価だと感じました。
当然FIT感もありスタイルは上々です。
しいて上げれば、黒いゴムの部分が重いことと、このシートカウルを取り付けるにあたって付属の金具をボディ側に装着しなければならないため、シートカウルと通常のシートをとっかえひっかえ併用はできません。

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グラディウスに使用するためシートサイズMを購入しました。
皆さんがよく言われている、シート自体が薄型で滑り台になっているため、長距離ではお尻がいたいのを緩和目的と夏場でシート熱さ対策と前ずれ対策で使用中。現在1週間程度通勤10km程度では当たり前ですが問題なく快適です。
まだ長距離は走行しておりませんが、今後またインプレ報告致します。
取付約15mm程度UPするとのことで、特に足つきは176cm、70kgのため影響はありませんが、ハンドルとの姿勢が少し窮屈になったように感じますので今後どうするか検討中です。

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シートカバーが裂けてしまい、交換する事にしました。
シートカバーの取り外しは、マイナスドライバーとニッパーが
有れば 古いステ-プルを簡単に外す事は出来ます。新しいシ-トカバ-
は、前後にセンターマークが有り カバーの
位置を決めるのに大変助かります。
車種専用なので、始めにタッカーで前後を
止め 左右対称に止めていくと 綺麗に張替が
出来ます。余分に余った所は、カッターで
切除すると OKです。 カバーの質感も良く満足出来る商品です

最後に張替の際に、タッカーのステ-プルの先端を ヤスリ等で
尖らせて置くと シートベースに刺さりやすいです！

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アドレス110用に購入しました。今回は張替タイプではなく、被せるタイプをチョイス。生地自体もしっかりとした厚みもあり、またカバーサイズもジャストフィット！!
大変満足のいく商品でした。商品のクオリティーからみても納得のいく価格だとおもいます。

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今回、三年ぶりに買い直した商品です。
通勤用のスクーター、平成14年式のCJ42Aですが、いまだシート表皮の破れは御座いません。
それは、ひとえにこのシートカバーのお陰です。

どんなシートでも合成表皮ならば、直射日光に晒されると劣化が進みます。
また、表皮の凸凹ディンプル部分に、知らず知らず砂等の汚れが溜まってしまいます。

シートの上は、お家のない外猫さんの休憩場所にもなります。爪研ぎの被害に遭わないよう、是非このカバーを利用して頂きたいと思います。

日頃、ちょっとした心掛けでモノは長持ち致します。

型遅れでも問題なく使用できます。（シーシーバー部分はなし）

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KSR-2用
ALBAアルバ 国産シートカバー カラー【黒】張替タイプ
商品番号：ZGMKCH4002C10

張りしろも純正品と同等でよく伸びるので、シート張り作業に困ることはなかったです。

シート皮のみの販売でもそこそこの値段がしますので、加工済みでこの価格であれば納得です。

耐久性についてはまだわかりません。

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　SSなのでスポーティにしたかったのと、タンデムで乗る事がないので純正オプションのシングルシートカバーを購入しました。
　組立をする必要がありますが、難しくはありません。
　純正品なので綺麗に仕上がっており、イメージチェンジにお勧めです。

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多くのオフ車よりは座面自体は広いシェルパですが、表皮とアンコの劣化で底づきし痺れと痛みが出るため購入
驚いたのは通気性です。70km/hからお尻が涼しい、冬場は外したくなりそうなくらいに空気が通ります
尻の痛みについては長距離をまだ走っていませんが、50km程度だとスタンディングの必要を感じません
二層構造になってますが、自分の尻に当たる部分に両方当たるサイズを選ぶ方が良いかと思います
シェルパで幅は両方座面に当たるギリギリですので単気筒等のスリムなバイク以外はMより大きいものを選ぶほうがよいかと
ズレなどは軽いオフにも行きましたが特にありません。シート裏面の突起にベルトが当たり、ちょうど前後のズレが止まるせいかもしれませんが

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リトルカブのシートカバーです。

暑くてもシートが焼けないし、股間が涼しく夏は快適です。

取り付けも簡単でワンタッチ...言う事無いです。

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