２９００キロツーリングでもっとも心配だったので
腰痛。
でもコレには助けられた。
結果がすべてということで買って正解でした。
うしろのブロックは不要で取ったしゴムひもも未使用。

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ベトナムホンダ製のスーパードリーム110を、タイホンダオプションのシングルシートでカブ風にした車両に使ってみました。
このシートはウレタンスポンジが薄く、またニーグリップできない乗車姿勢、細かい振動の多い車種ということもあり、長距離を走るとお尻がしびれるような痛みに悩んでいました。
昨年はゲルタイプも使ってみましたが、この製品に使っているボディドクターというラテックスフォームは、ゲルよりも効果は高く感じます。

先日、一般道日帰りで600km超のツーリングをしてみました。
痛みゼロではありませんでしたが、未使用と比べると1/4程度まで軽減しています。

ひとつだけ気になるところがあります。
この製品は防水ではないため、雨に濡れたままで使用すると、縫い目から水分が浸み出てきます。これがジーンズを濡らしてしまいます・・・。

雨の際には取り外すようにしていますが、出来れば全天候型であれば最高なのに！
シートカバーを付ければ解決？かもしれませんね。

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「定期的に増締めしてくださいね」ショップのお兄さんの言葉が刺さりました(T ^ T)
半日ツーリングから帰った翌日、シート固定ネジが片方だけ脱落してました(T ^ T)
とりあえず工具箱のボルトとナットを組み合わせ、応急措置はしたものの、やはり
しっくりきません。純正品を取り寄せるにも時間と金が…(T ^ T)
ウェビックサイトで車種から検索すると、あるある！金額も手頃。
早速ポチッと(^.^)２日後に到着。見た目、回す部分が大きそうで不安でしたが、
付けてみるとシート下の狭いスペースにぴったり(^.^)見た目もスッキリ(^.^)
指で簡単に増締めもでき、チェックもヘキサゴン無しでマメにできそうで、
毎日でも緩みチェックが出来ます(^.^)これで安心(^_^)v

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【何が購入の決め手になりましたか？】タンデムすることがほとんどないので、スタイリッシュにしようと思った。
【実際に使用してみてどうでしたか？】さすが純正、色味も車体色と同じで問題なし。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】ウエルナットをシートにセットしたらネジを締めるだけなので簡単だが、プラスドライバーがないと付け外しができない。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】柔らかい布やクッションを敷いて、その上で作業しないと簡単に傷が入ってしまう。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】後端部の隙間が思ったより大きい、かといって狭くすると傷が入ってしまう。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】工具を使わずに、付け外しが出来るようにして欲しい。
【比較した商品はありますか？】各社シングルシートカバーはどう頑張っても色味が純正とは違う。
【その他】任意

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張り替えて往復2時間のプチツーリングに行ってきました。行きはまだ良かったのですが、帰りは尻が痛くなりたまりませんでした。良い点は、尻が前後にズレ無くなりポジションが決まり、ワインディングを楽しむには良いと思います。

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シートの表面の汚れとりに使用
声明書も分かりやすく　使用方法も簡単なので
めったにシートの掃除をしない僕でも使いやすかったです
ぜひ　一度使ってみて下さい

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前オーナーがシートのスポンジを削ってしまったので、これで上から貼り付けました
取り付けた感じではハサミで簡単に切れて貼り付けはテープになっているので簡単でした
感触はモチモチしていて何とも言えない感触です

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BW'S125に取付ました。
取説等の書類の置き場に困り購入しました。
上から書類を突っ込んで使用しています。
ファスナー内部は小さいためあまり入りません。

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短距離でも自分にとっては効果抜群なのがよくわかります。少しだけシート高が上がって若干前傾姿勢になるので☆1つ減らしましたが、基本的には満足です。

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シートロックシリンダーが割れるというので、それの対策で削り出しの部品だそうです。
非常に作りがよくて満足しています。
説明書も写真つきで分かりやすく非常こだわって作っているのが伝わってきました。
しかし写真がモノクロで分かりにくい場所が1つありましたが、それ以外は非常に満足しております。

使った感想は多少シートロックが回しやすくなりました。

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