ジビから、待ちに待った（やっと出た？）サイズ感のスクエア型のボックス。
早速、長野方面へ800ｋｍオーバー、青森方面へ1300ｋｍオーバーのツーリング時に使用してみました。
・商品が届いて最初に、メイドインイタリーでないことに驚きました（笑）
・今のところ雨に降られてませんので、走行時の防水に関しては全くわかりませんが、洗車時にジャブジャブ水をかけても浸透することは今のところ見受けられません。
・比較対象として、それまで使っていた同社の30Lサイズのものと比べ、土台パーツが少し大きいせいでしょうか、走行時路面のつなぎ目などでバタつくような音が格段に少なくなりました。
・あとは、サイズ的にも約１．５倍ですので、予想以上に高速道路走行時の車体の安定性については大きく落ちました。使い勝手については、今まで「全部、積めるかな？」とアレコレ心配しながらのツーリングでしたが、合羽やらお土産やら温泉道具やら何でも考えなし積み込めて楽々積載できました。
・多少の好みや用途にもよるのでしょうけど、車体とのバランスを考えるとこのサイズが私は上限なのかなと思いました。（Vストローム650）
・購入時に商品を画像で見た印象では箱の上下の色合いが少し違うのかな程度でしたが、実物は結構違うものだなと私は感じました。
・最初、箱を閉める時のロックが上手くいかずイライラしましたが、使っているうちにコツを覚え今では全く気になりません。（最初大事にし過ぎロック時に「優しすぎる扱い方」だったようで、単に力のかけ具合が小さかったようです。普通に常識の範囲で扱ったら何の問題も無く簡単にロックできました。）
・新商品ですので当たり前なのですが、パーキング等で同じものを付けている方にあったことがないので、気持ちが良いです（笑）

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気軽に使えるジャケットだと思います。
プロテクターは、肩肘のみついていますが胸と背中は必要なので追加しました。
メッシュジャケットは夏に持っていたいアイテムです。

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30年ぶりのアライです。昔と違ってサイズ感が全然違います。昔からエルサイズを買っているのですが、良く言えばフィットしている、悪く言えば小さい、そんな感じです。ですが、頭が痛くなる訳でもなく、全体的に小さくなっているため、軽くなっていると思います。

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ぴったり過ぎてもう少しゆとりがあっても良いかなと思いました。あと縫製が若干気になりましたね所々ほつれがありました。メーカーの検品が甘いのかな。やはりこういった物は試着が必要ですね。

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価格は安く形もいいのですが
作りは荒いです
バリ取りを行わないと
手　怪我しますし
取りはず時、レッグシールドに触れるだけで傷がいきます
気をつけてくださいネ

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夏の三ヶ月程を涼しく過ごせて、且つ防御能力も多少は欲しい…

三ヶ月しか着ないなら、お安いに越した事はない。

そんな考えに行き着いた御仁には、このメッシュジャケットは
マストなアイテムかと思いますよ。

背中、肩、肘に内側にメッシュポケットが装備されてるから、
必要に応じてプロテクターを装着できますしね。

ファスナー付ポケットがウエストに二ヶ所ついてますが、やや浅いので入るものは
限定されるかなと思います。

ひとつ、内ポケットがあれば、財布などを入れるのに良かったかと思う。

身長180の細身、リーチは長くもない身で、Lサイズでほぼジャスト。
腕を前に伸ばした状態で、袖丈もまず充分だと思います。

着用して走行はしてないのだけど、メッシュ生地なので涼しさは
恐らく充分感じられるのではないかと思っております。

良い買い物をしました。

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ヒンジ採用の可動式のものとしては安価なので購入してみた。
購入後に気付いたが、子供用のニーシンガードらしい(笑)
画像でもわかるように先端に向けて湾曲しているため、手首に近づくほどフィットせずに浮いてくる。
固定方法が上下のベルト２本なので、この商品に限らないことだがズレは避けられない（私は肩部分のプロテクターとベルトで連結してズレを防止している）。
ただし、キチンと固定されていれば広い範囲を防御でき、ヒンジ採用なので肘周りの防御はかなり高いと言える。
コストパフォーマンス的には良いと思う。

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RSタイチのシューズが経年劣化で破損したため購入。

価格で選びましたが、やはり靴はそれなりの価格の物を買うべきでした。

自分のような足の甲の高い人間には履く時にかなり苦労するかもしれません。
ワイヤーをゆるめていても、です。
というか、入り口がかなり狭い。子供靴か！とツッコミたくなる。

ただ履いた後は痛くなるなど問題なく使えていますが、
脱ぐ時もつらい。・・・わかってましたとも。

性能・・・というより側面のベンチレーションですが、
期待するほどでもないかもしれません。
バックステップを装着しているGSX-Rに乗っている時に使用していますが、
ハの字に広げればかろうじて・・・といったところでしょうか。
他の車種であればもう少し涼しいのかも・・・。

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　これまでElfのライディングシューズを使ったことがありますが、つま先の耐久性に難があり、なおかつ重くていかにもバイク用なデザインだったので代わるものがないかと探していました。
　GSM1044はつま先を1枚の広めな革で覆っているのでクラッチワークに対する耐久力はなかなかのものです。内側だけ補強しているシューズだと縫い付け部分から裂けてしまいがちなので、好印象でした。
　ソールも柔らかめで軽いのでバイクを降りてからも歩きやすいです。あまりバイク乗りだと主張しすぎないデザインも良いです。(少々武骨で小中学生のスニーカーっぽく見えなくもないですが)
　いちおう透湿性があるので、快適ではないですが夏場もなんとか使えます。転倒時の防御力、バイクからの遮熱性を考えると、これくらいがベストなのかもしれません。丈はミドルカットですが、巻き上げられた砂がけっこう入ってきます。なので小雨程度なら対応できますが、それ以上になるとずぶ濡れになりそうです。

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雨が降っても走ることが多々あるので、濡れてもOKな製品のうち、
・口をクルクルと巻くタイプ
・マジックテープ不使用
の2条件を揃えた、このヒップバッグを選びました。

サイズは必要十分。
若干横幅があるけども、それが中身の取り出しやすさに繋がっています。
財布、ツーリングまっぷる、汗ふきシートを入れてちょうど良いくらい。
容量としてはそれプラス500mlペットボトル1本を入れれるくらい余裕はありますが、
重量が増えるとヒップバッグでは厳しく、手回り品のみ入れる感じ。

防水性能を試すためホースで水をぶっかけてみましたが、
しっかり口を閉じていれば、まったく問題なし。
台風のような大雨でも、浸水は無さそうです。

乗車時はもちろん邪魔にならないし、バイクを降りて歩くときも
各部を絞れるおかげで、ずり落ちたり揺れたりしない点が良い。
もちろん、重量物を入れれば歩行の邪魔になるので程々に(^_^;)

中国製ですが、生地が厚く、しっかりした作りに好感が持てます。

改善を望むとすれば、
・カラビナ等を引っ掛けるリングが欲しい
・取り出し口の巻きやすさ。現状品は結構コツがいる。

街乗りから泊まりのツーリングまで、とりあえず1ヶ月ほど様々なシチュエーションで使用しましたが、防水性能が高い反面、扱いやすさの部分で印象が良くないので
長く使い続けられるかと言われると、微妙なところ。
最悪、濡らしたくないモノ用のバッグインバッグとして使うかもしれません。

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