ちょっとしツーリングに使える小型のサイドバックをずっと探してました。
ウェビックさんで発見！
即購入（笑）
バイクのデザインをあまり邪魔しないサイズで満足しました。
でもSRにはイマイチ合わないデザインかなぁと思います。
個人的な感想ですが、よりクラシックなデザインなら良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイトルどおりです。ライディング重視なら限定モデルでライダースクラブとコラボしたライダースパンツ(末尾にRCがつくモデル)のほうがいいてす。ただし内股に車体グリップのためのレザーが縫いつけてあったり裾がマチ付きファスナー開閉できたりがあるので決して安くないこのパンツよりさらに高い。
このモデルもとてもスタイリッシュにもかかわらず
よく伸びる生地で乗車姿勢でも膝廻りや腰回りにストレスがありません。この辺の素材選択と裁断パターンはさすがクシタニ というところですね。当方171�p 67�s太腿ちょい太めで32インチでほぼジャスト。股下もかなり長い設定ですが不思議と裾周りのもたつき感はありません。膝の曲がりのきついバイクでは膝裏や股部分等のシワによる裾上がり等が必ずでるので裾上げするならちょっと慣らし履きしてからのほうがいいと思います。シューズやブーツの形状によっても裾のおさまり方が変わってきます。洗濯による縮みはほぼありませんけど。長いぶんにはカットできますが短くしすぎるとどうにもなりませんから気をつけて！
ダメ出しは一点。デザイン上はアクセントになっていいのですが太腿ポケットファスナーの剥き出しはバイクに傷つける可能性あるので工夫して欲しいですね。
ジャパンの誇るハイブランドのクシタニ ですからしょうがないですが「高い」。しかも年々少しずつ値上げされます。それでも早々と売り切れてしまうのでじっくり考えてるヒマもなく、翌年にはカラーチェンジでお気に入りカラーがないことも。試着できる環境にある人はいいですが取扱店が近くにない人は賭けみたいなもんですよね。
コーデュラ混紡、プロテクターポケット付きだったりのライディングパンツといえどもコットンパンツ一本の価格が2万円越えは冷静に考えたら？マークのエンドレス。
とは言いつつも気がついたらRCモデルと合わせて4本も持ってしまったような私のようなおバカさんがいるのも事実。まあハマればそんなもんです。バイクは所詮趣味の乗り物ですからね。
100％満足出来なくても買って後悔しないことは確かです。だからこそクシタニはここまでのハイブランドになれたんでしょうね。ただクシタニだったら何でもいいということではありません。自分の好みかどうかがいちばん大事です。
自分のバイクスタイルに合ってて好みのデザインなら買っちゃいましょう。買い逃すと一年後まで買えません。

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厳しい言い方ですが、レギュラータイプに比べると数値以上に軽さを感じますがそのぶん満足感もかるい。
皆が認めるハイブランドであることは確かですが価格に見合うかというと私的意見としてはダメ。
ゴートレザーの質感自体は他のクシタニ牛革ステアと比べて劣る感じはないですがエージングがすすんだ時の風合いは牛革のほうが雰囲気出そうな感じ。ライトではないレギュラータイプを歴代で3着持ってますがレザージャケットとしての満足感は初代モデルがいちばん。コンセプトがカジュアルレザーだからそれでいいんですが少しずつテキスタイル部分が多くなりコストダウンを感じてしまう。裁断パターンも微妙に変わってきていてライトモデルは胸元のラインが綺麗に出ていない。おそらくベンチレーションファスナーの位置の違いからくるものだと思います。そしてベンチレーションの効果そのものもレギュラータイプのほうが断然いい！レザージャケットはたくさん持っていて、もう少し気軽に普段着としても羽織れるモノが欲しい方にはオススメ出来ますが、この価格まで出して一着だけ選ぶならレギュラータイプのほうがいいと私は思いますね。合わせるパンツやグローブも軽めのものでないとダメです。私見的偏見ですがレザーだからといって同じクシタニ だとしてもGPSやGPVグローブやファクトパンツとは合わないし、エクスプローラジーンズもイマイチ。
単体でのかっこよさに飛びつかないで、コンセプトを把握して手持ちのウェアとの相性をよく考えて手にするアイテムかと思います。
そしてもう一点、まことに失礼ながら太った方は似合いません。着たいなら体型維持も必要（笑）
私も欲しい気持ちが先立って予約待ちまでして手にしたものの予想よりもしっくりこないので試着のみで友人に譲ってしまいました。171�p、67�s 標準体型でLサイズで寸法的にはジャストなんですがなんかいつものクシタニの着心地がしない？
天下のクシタニ たからといって猪突猛進してはいけません！

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フォーティーエイトに取り付け。スイングアームに傷がつくことは無くりましたが取付位置はバッグサポートの分、外にとび出る様にはなります。

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スマホマウントとしてかねてからQuadLockを使用しており、この度スマホをPixel7に買い換えたため購入。

なお以前は専用ケースの取り扱いのない国産スマホを使用していたため、貼り付けタイプのユニバーサルアダプター V3(QLA-UNI-3)を使用していました。

貼り付けタイプのユニバーサルアダプターのほうがスマホケースの選択肢が多いのは言わずもがなですが、
・バイクの振動/衝撃を踏まえて、剥がれないと信用できる表面であること
・バイクの振動/衝撃を踏まえて、スマホ本体がケースから脱落しないこと
・バイクの振動/衝撃を踏まえて、スマホケースが破損してスマホが脱落する心配がないこと
など、ケース選びの制約は結構あります。
またこれらをクリアしても、
・貼り付けたユニバーサルアダプター分飛び出るため机に置いたときにガタつく
・アダプタ部分にゴミが溜まって取れないのが地味に気になる
などのネガがあります。

これを一挙に解決するのがコチラの専用ケースです。

まずマウント込みで裏面がフラットです。
特にこのPixel7用はPixel7本体形状とも相性がいいと思います。
本体側でカメラバーが張り出しているスペースをうまく使えます。
ちなみにカメラバーも外周部分を覆えるのでカメラレンズは裏面から引っ込んだレイアウトになり、カメラバーも守ってくれます。
ただしスマートフォンリング(QLA-RNG)を取り付けた場合、リングが1mm弱飛び出すため机に置いた際には若干ガタつきます。

またバイク使用を想定しているからか、背面内側(スマホ側)は薄いスポンジが設置されており、振動への気遣いが感じられます。これはケースとスマホのフィット感にも寄与していそうです。
なお個人的には冷却のために隙間をあけておいてくれたほうがよかったような気もしますが、現時点熱関係のトラブルは発生していないので大丈夫なのかもしれません。

難点は何といっても値段でしょう。
出る数が限られるので致し方ないのかもしれませんが、見栄えしない黒単色樹脂のスマホケースな割にGoogle純正本革ケース(6800円)に迫る価格はさすがに高いです。

とはいえユニバーサルアダプターも2200円なので、別でスマホケースを用意することを考えれば差額はわずかになります。
色々書いた通り機能的には専用品が最適解なので、スマホケースとしてみれば高い本品が包括的には最適解になるかと思います。
とはいえ個人的には4000円切るくらいの価格設定にしてほしいところですが。。。

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全体的な作りは特に問題ないですが、付けるとフォークからエンブレムが少し離れて見えるのでもう少し短いと良かったかな？

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普段Mサイズ、今回もMサイズを選択。
今までFIVEは親指が大きいと良く言われましたが今回は普通サイズ、しかし他の4指は細長くなり余り気味。

良い点
・ナックルの装着感と通気性
ナックルガードの外側は硬質樹脂、内側のハニカム状の部分が軟質ゴムでクッションを兼ねます。
ナックルの内側にウレタンが無いので通気性が良好、装着感も良いですがフローティング構造程ではありません。
・通気性
60km位から風を感じます、それ以下でも換気されている感覚はあります。
指部はゴムプリントで覆われているせいか通気感は弱め。
・スマホタッチ
人差し指と親指がタッチ対応、人差し指は指先だけ、親指は腹の部分だけです。
細かい操作は出来ませんが感度は良好。

悪い点
・履き口
履き口が狭く乾いていれば良いですが、盛夏になり汗が増えて来ると難儀しそう。
手首のタブが薄く、ゴムバンドにしたりツマミを設けたりといった工夫が無いので操作し辛い。
装着時に引っ張るタブが無い。
・防護性
先代は中指・小指が革、親指の関節・手首の骨ににパッドがありましたが今作は無し。
防護性は低下している気がします。
・装着感
ナックル部は良いですが、4指が細くなっていて内縫いの為感触はイマイチ。

質感や出来は良いのですが、SF1・先代RFX1のフィット感や防護性との両立に感動したのと比べて期待はずれな感があります。
FIVEの今までの使用歴と比べてイマイチに感じたので厳しめの☆3にしましたが、普通に品質の良い製品ですので新規に夏グローブを探している方には良いのではないでしょうか。

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180cm,68kgでXLを購入しました。
胸にプロテクターが入って無いのでコミネの物を流用。ちゃんと入ります。

冬用長袖T、ウールセーターの上にインナー付きで本製品を着ると結構ぴったり過ぎです。着込みたい人はワンサイズ上をお薦めします。
あと、袖が少し短いです。乗車時、ロンググローブでちょうど袖と重なるくらいです。ショートグローブだと手首が露出します。

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値段が手頃で、フィット感がいい
素手だと心配だし、革製だと匂いが気になるが、メッシュだからあまり気にならない
洗濯できるし、万が一転んでもパッドがあるので安心感がある

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【使用状況を教えてください】
毎日の通勤で使用しています。もっとも雨の日だけです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【使ってみていかがでしたか？】
コートタイプなのでズボンの脱ぎ履きがなくて楽です。
【注意すべきポイントを教えてください】
コンパクトにたたむのにちょっとコツがいります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
通常のレインウェアより、スクーターであればおススメします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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