【Webikeモニター】
今までスニーカー（ひも付き）でバイクを運転していましたが、この度、初めてライディングシューズを購入してみました。

形状から機能まで、まさにライディングをより快適にするためのシューズ、という印象を受けました。

最初は足回りの操作にどこか違和感がありましたが、少しずつ慣れていき、違和感もなくなっていき、むしろシフトチェンジなど、以前よりやりやすくなったと思います。

また、デザイン的にも普段履ける靴かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昨年まで、フルアーマーのいわゆる「鎧」に普通のメッシュジャケットを羽織っていたのですが、夏場は脱着に不便だということで、これに替えました。
背面のアーマーが「鎧」より短いのが気になりますが、ネックガードがついてこのお値段は素晴らしいです。
ハードプロテクターがふんだんに使われていてこのお値段はお買い得のほかありません。やはりハードプロテクターは安心感が違います。

ただ、ネックガードのベルクロをひっかける部分に強度の不安を感じるのと、腰の部分のLEDフラッシャーはもっと高い位置にないと、シートバッグを搭載したときなど後ろから見えないことが多いと思います。せっかくよいものがついているのにもったいないです。

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【2012あったか】
昨年、このウェアとジャケット買って、今年はグローブとソックスも買いました。
電熱ウェアを買ってない皆さん！寒がりライダーなら最初から電熱買ったほうが、結局のところ安上がりですよ！今まで試行錯誤して何着ウェアを買ったことか…電熱のおかげですべて不要になり、売りに出しましたよ…

他の方のインプレにもあるとおり、肌に密着したほうが電熱が直に暖かいので、なるべくインナーは薄着で(ヒートテックとか)。自分は身長165cmでぴったりフィットなSサイズ購入。但し、初冬だと昼暑いので、温度調節できるレギュレーターは別途購入必須かな…少し高いけど。

自分は上記のKLAN4アイテムをバッテリーから二本出しで繋げてますが、電圧充分です(小排気量だと無理かも)。あと、コードは邪魔にならないですよ。安全性のためか、引っ張られると自然に抜けるようになってる。ただ、無理に引っ張ってそのままにしておくと、いざ乗ったときに軽く抜けてて、電気が通らず寒い思いします…

最近はコードいらずの携帯バッテリータイプも各社出してますが、どうしても熱量的には負けるし持続力も無い。この商品のようなバッテリー出しのタイプをお勧めします。

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【2012あったか】

ハンドルカバーって格好悪いイメージあったんですが。これは薄くて小さくて、ぱっと見て大きめのグローブかな？って感じです。スタイルは非常に気に入ってます。
ただ、小さいだけに窮屈な点もあり、左のウィンカー操作の為、親指部分だけ穴開けてます。また、ハンドルエンドの部分にも穴を開けて貫通させてます。おかげで多少風が入りますが、分厚い手袋をするよりは全然暖かいです。

自分はこれにキジマのグリップヒーターと、更にKLANの電熱インナーグローブを付けてるので、最強です。逆に初冬の昼は電気切っても暑いくらい…

写真は実は前の型のモノですが、素材とレバー引っ掛け位置が修正されただけで基本構造は同じ。ツヤツヤ素材で気に入ってるので、今の新商品も買いましたが結局古い方を装着してます。

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コミネシステムメッシュジャケットに装着。ものの10秒で完了。ピッタリに装着できます。着心地はというと、若干胸に違和感ありますが、固いパッドが入っていることで、安心感が違います。価格もとてもリースナブルでオプションをお考えの方、オススメの商品です。買ってよかった。満足です！

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きつい前傾を強いられるバイクに乗っているのですが、このバックブレイスには大変助けられています。
固定用と、締付け用の2種類の調整ベルトがあるなど、作りは細かく、しっかりしています。
背中側には板バネが入っていることも、ライディングを楽にしてくれていると思います。
また、私は脊椎パッドと併用して、大事な腰椎をしっかりプロテクトしています。
通常のスポーツ用サポーターには絶対できないことが、この製品にはあります。
コミネの着眼点と品質は素晴らしいです。

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おもに通勤に使用。

今まではカバンをネットで固定してましたが、手間がかかるのとカバンが大きすぎて運転席まで出てきてポジションが窮屈になっていました。

トップケースも考えたのですが、せっかくのネイキッドスタイルにトップケースは大げさかな？と思い。シートバックにしました。

入れる物は

レインスーツ
水筒「1.8L」
作業着、タオル、弁当箱

結構な量だけど、拡張しなくても入ります。

トップケースに比べれば積載量は少ないですが、全体的にコンパクトでスタイリングを崩さないので、通勤やプチツーリングをメインに考えてる人は非常にいい物だと思います。

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小型購入時に合わせて買いました。
小型は半キャップでも十分なんですけど、主に大型乗っていることと、事故を経験して、頭を守る事の重要性を知ってしまったので、景気良く買ってしまいました。

良い所
軽い。
イヤーカップがしっかりしてて、耳が痛くならない。
分厚いシールドがダンプからの落石をもハネ返すくらい素晴らしい造りです（大げさですが、そのくらい素晴らしいです）

頑張ってほしい所
シールドを上げたまま走ると、時々風圧で、シールドが下がってくる。ちょっとびっくりする。→ シールドの上下が柔らか過ぎるのでは!?
“シールドが簡単に着脱”らしいけど、結構面倒。
しかも、うまくつけられない。コツがいる。
原付といえども、事故った時の衝撃は一緒。
最近、半キャップ+ゴーグルが流行っていますけど、あれじゃあ事故ったら、顔の形変わっちゃう。
○ートたけしのようになったら...特に女の子。
気をつけてね。安全を買うのも義務の1つですよ。
araiさんのメットはどれも信用できるのでインプレは必要ないですかね？w
でわでわ。

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内側の鼻のところにつけてシールドに息がかからないようにするパーツです。
これがなんと、アライのアストロ-Mに無加工でピッタリ装着できます。
他のフルフェイスモデルもいけるのではないでしょうか。
実はアストロにも標準装備でついているのですが、いかんせんサイズが小さくてあまり役に立ちません。
そんな折、近所のバイク用品店に並んでいたので、700円を捨てるつもりで買いました。
果たしてその効果はというと、かなり優秀です。
雨の中でも、止まらない限りまず曇りませんでした。
が、完璧を期すには曇り止めシールドとの併用が必要かも。
これまで、雨の信号待ちで深呼吸できなかったのが嘘みたい。

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まるで「クツの上から長靴を履く」ようなブーツカバーで、ブーツを履いている必要は有りませんからクツは何でもOKですね☆
丈は膝下まで有り（私は足が短いです）、カカトから膝裏まで防水ファスナーとベルクロとボタンで止め、足の甲とアキレス腱側に丈夫なベルクロテープを回して止めます。もちろんシフトパッド付き。
今までゴアテックスシューズと登山用スパッツで雨を凌いでましたが、ゴアのクツは高いし蒸れる（クサイ）し水が入るとバケツになるので、ブーツカバーが欲しいと思っていました...が、オフブーツにひっかけるようにして装着する物が多かった中で、コイツは「履く」ので、通勤革靴を履いててもOK。厚手の210Dナイロンでできていて、靴底のラバーもかなり丈夫なので、そのままズルッペタッと歩き回っても山道を歩いても川に入っても（笑）大丈夫です。
メッシュの袋に入ってます。
おかげで雨が降っても無敵！

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