作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
迷うことなく取り付け出来
頑丈な造りで助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
普段使いからチョットした買い物等にそれまでは同じGIVI製のE300NT2 TECHを使用していたのですが、バイク用品店に展示してあったB27Nのワンタッチで簡単に開閉できるシステムを体感したら「欲しい欲しい病」が発症してしまい、所有していたE300Nを友人に譲りってまでして購入してしまいました。
【使ってみていかがでしたか?】
元々所有していたE300Nも開ける時はボタンを1プッシュするだけでOKの優れものでした、しかしB27Nは占める時もフタを上から押すだけで「カチっ」とロックができる超絶簡単開閉システムが備わっています。
この簡単確実な便利機構を味わってしまうと元にも出ない・・
商品の容量的には商品名にもある通り27?でジェット型のヘルメットや派手なディフューザーが付いていないフルフェイスヘルメットならば収納が可能です(大きめのディフューザーが付いたフルフェイスやバイザー付きのオフロード系ヘルメットになると厳しいです)ので、出先でヘルメットホルダーを使用する事はほぼ無くなりました(ヘルメットホルダーに掛けておいてベルトを切られ盗難に合ったり、急な雨などでヘルメット内装がビシャビシャになることも防げます)。
ヘルメット+カッパなどの雨具もギリギリ収納できるので、お土産等を購入しない程度の日帰りツーリングや通勤時には便利なサイズです。
モノロックシリーズならば車両側に取り付けてあるベース台座が同じなので(ワイドシリーズは別)他の大きいサイズのボックスもワンタッチで取り付けできるのも大きな魅力です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
@ モノロックシリーズの種類が豊富で、大?小様々な容量&デザインから選べる。
A 細かな補修部品もメーカーから発売されているので万が一の部品消失時にも安心。
B ほとんどのバイク用品店にて取り扱っている。
C本体は当然として、補修&オプション部品も容易に入手し易い。
更に今回購入したB27Nは以前までのGIVIボックスと比較しても開閉が簡単。
【注意すべきポイントを教えてください】
似たサイズの商品でも蓋のロック方法が違う商品がありますので、購入時には確認が必要です。
モノロックシリーズとモノキーシリーズは互換性が無いので購入時には注意が必要です。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
ボックス本体とバイク車体に取り付けるベース、ボルト&ナット、プレート、ロック用の鍵2個(1つはスペアキー)が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
本体セットに上記のモノが同梱されているので特に必要ありませんが、背もたれっぽいクッションが別売りになってるので、気になる方は追加で購入すると良いでしょう。
更に別売りの「セイムナンバーキー (3本セット)」を購入しておけば、3つのボックスまで1つの鍵で使用できるようになるのでGIVIボックスを複数所有している場合でもジャラジャラと鍵をぶら下げないで済みます。
【メーカーへの意見・要望】
これからも進化しつつ手頃な価格で商品展開をお願いします。
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使用感 | 5 |
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機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
ヘルメットを新調したので、購入しました。
昨年、前期の6xを購入し、使用していますが、明らかに6XRの方が、操作性が良いです。
スイッチのタッチの感じ、レバー操作性があがってます。
オススメです。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
まだ見ぬ、VストロームSXはシートの形状から大き目のウエストバックが邪魔になりそうですので、それらはタンクバックにまかせることにして、ウエストバックは最小限の小物だけが入る小さなものを探してこれに行き着きました。財布にスマホにマスクにウェットテッシュにその他もろもろ程度の最小限で特に問題ない小ささ。
誰かのインプレにもあったように、確かにベルトのあまり部分の処理は緩みやすいので、私は「モンベル」のテープクリップ(38mm)x2個入を購入して付けました、バッチリです!
そしてさらに「モンベル」のジッパープル(蓄光)x5個入を使って、付け替えました。暗がりにグーです!
コレで個性を演出する事にも成功し、所有欲が倍増で?す♪
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サイズ:XL (61cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
VFXシリーズの最新型をやっと購入できました。
満足しています。
夏場に購入したこともあり、後日インナーセットも購入しました。
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サイズ:XXL(62-64cm未満)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
普段はXLサイズを被ってるんですが、ジェットヘル購入にあたり店舗で試着したら少しきつくて、ワンサイズ大きいものを検討して、このヘルメットにしました。
デザインが気に入り即決。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 9FIFTY Honda CLASSICS CAP
¥6,102 (税込)
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
今回初めてホンダ純正のニューエラ9フィフティを購入しました。
届いた品物を初めて見た時の印象は、
『思ったよりも質感が良く、刺繍もしっかりしてて
イイなコレ!』って感じでした。
ニューエラのキャップはプロ野球選手も公式戦で被ってる位、
今や日本でも超有名ブランドですので、そのニューエラ製の
ホンダウイングマークのキャップとなると、
ホンダ党の我々にはたまらないモノを感じます(笑)
最初にも書きましたが質感もとても良く、帽子自体のデザイン
やサイジングも全て現行のスペックのキャップですので、
バイクに乗る時以外の普段使いにもオシャレのワンポイントと
して使用出来ると思います。
余り『バイク乗り』を主張するのが苦手な方でも
一周回ってオサレに振った感じですのでアリだとも感じます。
被り心地は流石よく売れているメーカーのキャップなんで
サクッと被れていい感じにフィットします。
被った姿を鏡で見ても綺麗なシルエットが保たれていて
シュッと見えます(カッコイイって意味の関西弁です)。
これからの暑い時期に熱中症対策にも帽子は有効な手段ですし、
御自身は勿論ですが、ご家族や彼女さんのプレゼントにも
喜ばれるんじゃないかなぁ?と思います。
私のレビューがどなた様の参考になれば幸いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
機能・品質・価格 共に、満足出来る商品でお勧め致します。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
R7にサイドバッグを付けた際のサポート用に購入
ワイズギア製でも良いんですがあちらはワイズギア製バッグ以外だと差し込みが使えず
1本で支えるだけになって良くある市販サイドバッグを使用する際に不安定になりそうなので。
以前から持っているサイドバッグを使用したいのでこちらを買うことに
取り付けはまぁ簡単といえば簡単
固定は強固なのでなかなかの強度
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
予想以上に良い商品で満足しています。
私は40年前にSHOEIを使用していて
今回、40年ぶりにバイクに乗ることになり
昔使っていたSHOEIを購入しましたが
昔と変わってデザイン性…機能性…
何から何まで満足度100です
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