J-FORCE3に長らく使用していたCJ-1スモークシールドでしたが、
とくに傷もほとんど無い状態で今回は交換してみる事にしました。
(ヴィプロスさんのクリーンイノベーターにてクリーニングはしていました)

なのですが、視界は微妙にですがクリアになりましたし、
シールド開閉の動作がスムーズになりました。

一応、以前から定期的にシールドとホルダーの
当り面には薄らとシリコンオイルを添付していました。

でもシールドを新品にしただけで変わるものですね…

ホルダーの方も一応購入しておいたのですが、
今回は古いままのホルダーを使用してシールドだけ交換。

なのに動作がスムーズになりました。

以前はクリック感が強過ぎて開閉の度に音がけっこうしましたが、
どういうわけか音もあまりしなくなりました。

正直、今時のジェット型ヘルメットが
デザイン的にあまり好きではないので、
J-FORCE3は大切に使いたいと思っています。

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５４年の二輪人生の中で、何個のアライを被ったか覚えてない、５０年近くはアライだ。
数知れない転倒で私の頭を守ってくれた（マジで右と左の帽体の淵が付いた時が有る）。
その中で、最近の作であるRX7Xは、当然最新のテクノロジーで作り上げられた傑作。
少々キツイと思う被り心地だが、被る時にベルトをしっかり握り左右に押し広げるようにして頭に被せ、ベルトをセットすれば解かる。
頭を動かしてもブレない、かなり出してもブレない、浮き上がらない、涼しくて曇らない、スネル規格を受かっているフルフェイスの中では比較的軽いため疲れない。
欠点といえるのは値段だが、命を守るという事では最上級の物の値段だと思えば安い。
多分これが最後のフルフェイスだと思うが、良い色で良いデザインのものに出会えたことに感謝。
余談だが、今までヘルメットを入れてきた布はグレー・茶に近いグレー・ブルーだったが、今回何と目も覚めるような赤、しかもホンダのウイングマーク付き！、これを書いている時点で数個残っている様だが断言します、買ったら満足します（本田ファンで無くとも急いで買う事をお勧めする）。

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前回買ったグローブがすぐにスマホに反応しなくなった。Fiveを一度使ってみたかったのもあって、この製品を購入。本当は手首まであるタイプが良かったのだが、これはオフロードバイクで使うのがメインと考え、オンロードは別のモノを買う予定とした。
フィット感が抜群に良く、操作のダイレクト感が増した。スマホの操作も全く問題なくスムーズに出来る。通気性も程よい。価格も納得できるので超オススメグローブです。もうFive以外はあり得ないかも。

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フィット感やデザイン的にも良く防御性も手の骨に相当する部分にゴムの補強のような構造があり満足できるものでした

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思ったよりも風が抜けるのでとても涼しいです。軽くてデザインも良いのでお気に入りです。バイクに合わせて（KTM1290SDR)オレンジにして正解です

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4月中旬なので長距離ツーリングでは着ていませんが、メッシュの編み目が比較的大きいので、風通しは良いです。
落ち着いた色合いで、デザインも気に入っています。

このメーカーのジャケットはボタンも凝ったデザインだったりして素敵なのですが、ちょっと取れやすいかもしれません（もげてしまうことが希にあります）。まあ修繕すれば良いだけですが、改善してくれれば嬉しいところ。

素敵デザインと風通しの良さに満足です。

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今まで同商品の24.5cmを履き性能は気に入っていたが、サイズが少し小さかった。
今回ウェビックでライディングギアは送料無料で試し履きができるとのことで25cmと25.5cmを注文。
両方履いて25.5cmを購入決定。25cmは返品した。
普段履きの靴は25.5cm

アルパインスターズのSP-2シューズとも履き比べたが、S17の方が脱ぎ履きがしやすく履き心地も良く感じた。
質感もいい。
バイクウェアが送料無料で試着できるのは大変有難い。

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ちょっと大きめだったけどアジャスターがあるのでちゃんと履けました。LL買ったんですがM/LLでも良かったのかなと思いました。

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4年ほど使用していたFORMAのオフロードブーツから、ガエルネのファストバックに買い替えました。

EDPROやサイファーJと悩みましたが、ファストバックをチョイス。プロテクターをつけて装着するため、ストラップだけロングに交換しました。

このブーツ、とにかく最初から柔らかく、非常に操作しやすいです。リアブレーキ操作、シフトチェンジも今までのブーツよりも操作しやすく、なおかつステップからのインフォメーションが多い気がします。

また以前のブーツは厚手のソックスをはくことを考えて、27.0�pのブーツを履いていたのですが、これが失敗でした。今回、ぴったりの26.5�pにしたところ、1日ファストバックを履いていても足が痛くならず、バイクの操作性もあがりました。

オフロードデビューでこのバイクをいきなり買うのはちょっと値段的にハードルが高いかもしれませんが、結果、ムダ金を使わず一番賢い選択になる気がします。

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【使用状況を教えてください】
　ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
　靴底が柔らかく、歩きやすい

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