サイズ:L
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 0 |
デザイン | 5 |
デザインが気に入って購入しましたが、実際に使用してみて、とても良かったです。
ただ、フードの絞りの部分のプラスチック部品がヘルメットと干渉して、走行中にカツカツと音がするのでそこだけが残念です。
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
SPコネクトマウントを、このダンパーを付けずにスマホをナビとして使っていたところ見事にカメラが壊れました。
写真のようにオートフォーカス機能が壊れ、ZOOMが使い物にならなくなります。
今までで安物のプラスチックのスマホマウントを何年も使ってきましたが、こんなことは初めてです。
SPコネクトは金属ステーでとてもカッチリしています。それゆえ、ダイレクトに振動がスマホに伝わってしまうのかもしれません。
このダンパーを装着してから、壊れることなく使えています。
サイズがそこそこ大きいです。とてもスマートなサイズであるSPコネクトがスポイルされてしまい、少し残念です。
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
クルーザー?アメリカン?と言えばサドルバックなんじゃないかと思い取り付けたくて購入。
2種類の長さガ違うネジが付属していたので間違えないように取説をみて付ければ直ぐに付けられると思います。
初めてサドルバックを付けるのでわからないですがマフラーが干渉してしまいサドルバックがつかないかと思う所があったのでサドルバックサポートを本ジメする前に手持ちのバックが取り付けられるか確認してから本ジメをした方がいいと思います。
サドルバックは、HenlyBegins:ヘンリービギンズ
DHS-1 サドルバッグ 9L マフラー側対応用を取り付けました。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
MT10の小さなシートにでもかっちり固定できました。防水カバーもついており突然の雨でも安心です。容量は2倍に伸びますのでかなり縦長にになります。見た目より沢山収納できます。
ninja250SLにも装着できますがシートが小さくしっかり固定でしませんでした。走っていると前にバッグがズレてきてとても不快でした。
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カラー:スモーク
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
冬はオフロードヘルメットと同じで、風がビュンビュン入ってくるので涼しいですが、冬は・・・
ってことで購入しました。
高価は絶大です、フィット感も良くダークスモーク仕様で真っ黒になったかっこいいです。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
デザイン、質感などとても満足してます。なんと言ってもタイチのロゴが気に入って購入しました。防寒も問題なく、冬のライディングも楽しくなりそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
握り心地 | 4 |
GSX-S1000GTへ取付です。
注文から相当待ちましたが、やっと取付出来ます。
これで標準装備にするとバイク自体も納車予定たたないですね。オプションで正解なのでしょうか。
初見でカウル外しは中々の難易度でした。
取説にも外し方までは記載無しなので、ネット情報とパーツリストと雰囲気でなんとかしました。
取付と配線は取説通りで苦労なく出来ます。
カウルの取外しと取付さえなんとかなれば、取付難易度は高くないと思います。外したネジ類とプッシュプラグの位置は把握しておきましょう。後で難儀します。ド素人の作業で半日位かかりました。
グリップヒーターの性能は、グリップ全周を温めるタイプで3段階の温度調整となっており一般的な物です。
動作状況の確認はクラッチ側のスイッチ一体のLEDのみです。専用品なのでメーターに表示出来る機能は欲しいですね。スロットル側の配線が取説通りにすると後付け感が出ます。
別途必要なものは、ボンドとグリス程度です。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 5 |
今まではワークマンの冬用グローブで過ごしていましたが今年から、ちゃんとしたバイク用品メーカーのを購入しようと思い探していました。
値段も手頃でデザインも落ち着いていて、中綿もプリマロフト使用と言う所が購入の決め手です。
試着せずの購入なんですが、普段グローブ類はMサイズ着用で当グローブもMサイズでほんの少し窮屈にも感じますが概ねちょうど良い感じです。
おそらくLサイズでしたら大きすぎるかと思いました。
大体全ての指に数mmほどの余裕があります。
ちなみに自分の中指先から手のひら下までは17.5cmほどですのでご参考までに。
11月下旬?12月上旬にかけて実際に使用したのですが、手に風の冷たさは感じることは無く、むしろ少し汗ばむくらいでした。
安価なグローブだとこうはいきませんでした。
これからもっと寒くなっても結構耐えられそうです。
手のひら側には牛革が使用されていて、グリップヒーターの熱を阻害する事もない様に作られていますので相性はよさそうです。
寒さの厳しすぎる季節には、取り外し可能なグリップヒーターとの併用を考えております。
安全面でも手の甲と指の関節部分にまでプロテクターが入っており安心できます。
この値段でこの製品クオリティーならかなりお買い得ではないでしょうか。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
近距離の日帰りツーはこのバッグにパンク修理キットと財布と予備の上着を入れ、パニアケース無しで使っています。
もし途中で買い物した際は「増槽」できますので安心です。
パニア装着時も財布などの貴重品を管理できるので重宝しています。
一か所あるブランドのタグを外してしまうとメーカー純正品のように見えなくもないです。
乗り降りの際にブーツで傷をつけないよう気を使いますが、それも趣味の一興かと楽しんでいます。
もう30年以上前から何個も使用している老舗のメーカーさんなので現物を見ないで購入しました。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
冬場は止まるほどではない霧や軽い雨に合うことがありますが、人差し指に装着されたゴム製の小さなワイパーで視界を確保できます。
グリップヒーター装着車であればこの組み合わせで厳冬期も大丈夫です。
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