使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
見た目は安っぽくなく、良い感じですが走行中にネジが外れたみたいでホルダーの半分がどっかいってしまいました。ちゃんと閉めたかは自信ないけど対策したほうが安心ですね。
役に立った
サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
3.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
サラッとした肌触りで上半分の生地は風通しの良いメッシュ生地、下半分はコシのある目の詰まった生地てす。クラシカルなロンT風で 165p 55kg Sサイズでジャストでした。薄地のルーズフィットなので真夏でも涼しく乗れそうです。両脇にファスナー付きポケットが付いているのが便利です、ただしファスナーの開け閉めは両手を使わないとできません。 プロテクターは薄手の物であれば肩、肘に装着できますが、ルーズフィットなので、転倒した時に機能してくれるか不安があります。
気軽なスタイルで乗りたい方には良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 1 |
見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
値段も安いしお試しで買ってみたけど、結局数回使って外しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ミラーシールドそのものって感じの定番商品ですね。
【取付けは難しかったですか?】
ヘルメット側のシールド取り付け部分、見た目はSHOEIと似たような構造ですけど、実際に使ってみるとホント扱いずらくてイライラします。こういう所が二流メーカーですよね、コミネは。
【使ってみていかがでしたか?】
当たり前と言えばその通りなんですが、ミラーシールドは昼間使う分には何も問題ないですけど、夜間は非常に見にくいので、シールドを開けて走ってました。HK-172ヘルメットにはサングラスが内蔵されているので、眩しい時はそれを使えば良いので、結局ミラーシールドは数回使って外しました。顔を隠す効果は抜群ですけどね。
【付属品はついていましたか?】
何もありません。
【期待外れな点はありましたか?】
安全性の面から夜間は使いものにならない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:シールドの付け外し作業がホント面倒。取り付け部の構造がダメ。
説明書の有無・わかりやすさ:説明書なんて付いてません。
注意点:クリアーシールドは透明な分、まだ取り外し易いけど、ミラーシールドだと取り付け部の構造が目視確認出来ないので、勘で外すしかないので壊す可能性が高い。
メーカーへの意見・要望:シールドの取り付け部の構造なんとかしてよコミネさん!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
容量 | 5 |
蓋の折り込みの向きが内向きでは無く外向きの方が雨の侵入を防げると思うのですがどうしてこうなっているのかが不満です。
荷物を入れた後の留め具がフックでは無くバックルならもっと良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
必要になるかと思い取り付けました。
取り付けについては、しっかり車種に対応しており、簡単に出来るようになっています。商品はしっかりしており、ヘルメットを掛ける作業も楽にできます。
ただ、私の場合は、取り付ける必要はなかった様です。と言うのも、ヘルメットに関しては、リアボックスを付けたため、そちらに入るので、わざわざ脇にブル下げる必要が無くなりました。
商品は良いものですが、私の使い方に合いませんでした。私の場合は、ヘルメット用にワイヤーロックを買った方が使い道がありました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
ドゥカティはなかなかスマホホルダーつけるの大変なのですが、こちらはステーはスマートに装着できます。
しかし、値段がかなり高い
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
悪いところはありませんが、凄い良いところもありません。いい意味で普通です
サイズは、気持ち大き目ですが、許容範囲です。操作に支障もありません。値段が安いので、ガンガン使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
某所でアウトレットをゲットしてしまいました。新作ということでちょっと興味あり。別でARAI TOUR CROSS V、Vも所有中。
塗装はF-17よりよくなったと思います。白ラメは荒いほどきれいではないがいいですね。
【フィット感はどうでしたか?】
自分、アライ、ショーエイはMなんですが、F-17がLでないときつくでダメだったためLをゲット。F-17よりちょっとゆるい感じですね。
あとARAI TOUR CROSS V,Vと比べるとホールド感はやや劣ります。でもこれだけ被ってるとあまり気にならないかな。まあまあいいです。
【使ってみていかがでしたか?】
派手なパーツツイてる割にはエアーは意外と入らない印象。頭頂部のベンチ開閉してもそれほど変わらない?速度ほかの条件によるかもしれませんが変化あれば追記します。
あと顎ひもがないです笑。アライ基準だとキリンさん用ですか?というくらい長くてちょっと邪魔。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
口元はよくエア入ります。口元のデザインはかっこよくはないけどバッタ系?仮面ライダーやセルみたいなカラーにするとかわいいかもしれません。バイザーはかっこいですね・・・そのせいで・・・ですけど。
ピンロックは別売です、シールド脱着は楽だと思います。内装もF-17相当で悪くないです。
帽体強度はまあまあかな、アライの比ではないです。
【期待外れな点はありましたか?】
カッコいいバイザーが。割れます。硬質なプラ?アライは軟質なのでグニャグニャ割れませんが、これは一発で割れましたW
【他商品と比較してどうでしたか?】
価格考えればショーエイ買うよりはいいと思います。アライの比ではありません。
GEOSYSはよくできたファミリーカー、TOUR CROSSは高性能な高級車、くらいの違いがありますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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GEOSYSはTour Cross Vと比較すると大きいですね。重量もそれなりに重い感じですが疲れることは無さそうです。
シールドのラチェットはF-17より改善されてます、ガタガタが柔らかくなりました。これなら問題ないレベルと思います。
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
どうしても、メットインに入るのが欲しかったのですが、セミジェットと言うこの商品になってしまいました。普通のジェットと比べると天地が短く、とても不安です。近場専用にしました。ですが、デザインは少し変わっていて気に入っています。フリーサイズは今まではぴったりでしたが、これはブカブカだったので、調整スポンジを使いました。着脱式内装であること、シールドがオプションであることも、うれしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
タイ品質と期待はしてませんでしたが、意外と良かったです。
値段はそれなりにしますが、積載量20kgは他にない安心感です。
キャリア自体の重さが結構あるので20kgは、まんざら嘘ではなさそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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