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ツーリング用品のインプレッション (全 9071 件中 8011 - 8020 件)

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とっとさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

5.0/5

★★★★★

風通に関しては、それなりに大きめの穴が複数開いており、走行中も涼しく走る事が出来ます。

自分のジャケットは肩の部分の位置調整が出来るので、特に違和感無く使用する事が出来ています。

安全性がとても高いとは言えないかもしれませんので、過度の期待はせず、事故らないように運転し、万が一の備えとして使用しています。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
Webikeで売上上位にあったので購入。
結論。売れているだけはある!
プロテクターはしっかりしているし、形状もいい。
グローブをしたままスマホがいじれるのはほんとうに便利。
スマホをナビ代わりに使っているなら、本当に捗ります。
但し、サイズはちょっとタイト。自分は一つ上のサイズでちょど良かった。
購入前の試着は必須かも。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49

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生姜さん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: TLR200

5.0/5

★★★★★

TLR200でトライアルごっこをしてますが、このヘルメットにダムトラックスのバイザー、ホンダのクラッシックウィングマークのステッカーを貼って、使っています。

軽くて、視界が広い事。
OGK、アライ、ショウエイのソリッド以外はXLがなかったんですが、これだけはXLでもオシャレな柄があってよかったです。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

今までプロテクターまでは必要ない、と考えていましたが、2輪ライダーの死亡原因の第2位が胸を強打しての死亡という事実がある以上、ヘルメットだけでは不安を感じてプロテクターを物色しました。
中でも胸と背中、肩と脇腹にまでプロテクトされているラフ&ロードのこのタイプを購入しました。
身長165cmで体重65キロの私はMサイズでピタリです。

もっとゴツいかな、と思っていましたが、それほどでもなくこの上からサマージャケットなどを着れば目立たないと思います。
同時購入で肘用のプロテクターも購入しましたので、これで本当に大きな安心を手に入れる事ができたと思っています。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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びーとんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: PCX125 )

5.0/5

★★★★★

愛用のZ-IIIの内装が、ボロボロになってきましたので、新調しました。

当たり前ですが新品当時のホールド感が蘇りました。

わかりやすいつくりですので、慣れれば誰でもすぐ取替えできます。

品質も良く大変満足のいく商品です。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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とりあえずさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
R750用は無かったのでR1000用を購入。
取り付け穴を1つ広げてやったら簡単につきました。ステーを丸ごと自作するより簡単でした。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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さばさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

普段ジャージなどを着てバイクに乗っていたのですが、転倒時のジャージの防御力なんて0に等しい上に高速巡航時に風圧でバタつき疲労が倍増するので購入を決意しました。
初めてジャケット購入で、他の製品との比較はできませんが、購入二日後に交差点で転倒した時は打撲すらなかったです。(下半身はジーンズだったので怪我はしましたが・・・)
取り外し可能なインナーも付いてるのである程度の寒さなら余裕かと思います。
今までは財布と携帯電話のためにかばんを背負ってましたが、ポケットもたくさんついてますのでその必要もなくなりました。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59
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バブ空間さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NVX125 [AEROX125] )

5.0/5

★★★★★

以前はフルフェイスのヘルメットをかぶっていましたが、着脱時にメガネを外さなければならない煩わしさがあります。
単独なら良いですが、複数人とのツーリングでは自分だけヘルメットを被るのが遅れることも多々ありました。
いつかはシステムタイプのヘルメットを購入しようと思っていたところ、偶然見ていたこのモデルが安かったため購入に踏み切りました。

良い点
・システムですのでメガネ着脱の煩わしさがありません。ちょい乗りにも。
・シールドが二重構造になっており、外側にスモークが装備されていますので昼夜問わずかぶれます。
サングラスをかけられないメガネライダーには嬉しい装備です。
・値段の割にベンチレーションがしっかりしており、あまり蒸れません。
・ラチェット式のあごひもは、手袋をしたままでもワンタッチで着脱できます。

悪い点
・逆に、ラチェット式のあごひもは強度に不安があります。
・防御性能はフルフェイスより劣ると思われます。でも緩衝材が入ってるのでジェットより上。
・二重シールドのせいか、風切り音がします。

といろいろ挙げてみましたが、トータルで見ると非常にコストパフォーマンスが良いヘルメットです。
特にメガネをかけてらっしゃる方にはすごくお勧めできます。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59
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まーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

初めてのロングツーリング用に購入しました。
Ninjaはリアカウルが出っ張っているので、バッグがハの字に開いてしまうのと、リアウインカーへの干渉が気にしていました。
これは、中央が凹んでいるために、収まりがよく、
心配していた2点もクリアーできていました。
あと、リングがあるので、写真の様にネットをつけたり、フェンダーレス化でフックがなくなった状態でも、キャンピングシートバッグ 2を付けることができたりと、重宝します。
ただ、凹んでいる分積載性は犠牲になっていることと、貴重品は取り外しの手間上入れられない、
最初の取り付けに少し戸惑いましたが、
慣れたら簡単です。 

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投稿日付: 2013/06/10 18:59
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コメント(3)

まーさん 

初めまして。このバッグは、純正のマフラーの時から使っています。今はトリックスターのフルエキですが、マフラーの角度も純正と同じであるため、問題はありません。Nassert-Rですが、写真を見る限り純正より角度がついているように思われます。
ギリギリセーフか際どいところだと思われます。
ショップで干渉がないかどうかみてくれますので、一度合わせてみるのをおすすめします。 お答えできずすみません。

muuさん 

まーさん返信ありがとうございます!ショップで確認してみます!ありがとうございました!!

そらぴーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB400SF | XR250 | XR100R )

5.0/5

★★★★★

ラフ&ロードのメッシュジャケットと併用するために、購入しました。

ペラペラで造りは価格相応ですが、機能的にはしっかりしています。
気温15度くらいで試しましたが、暑くなく寒くなく丁度良い感じ
(個人差があるかもしれません)。
およそ25度を越えたら暑く感じました。
コンパクトに畳めるのでタンクバックなどに忍ばせておけます。
これがあれば、ベンチレーション付きのジャケットよりも
メッシュジャケットの方が使用回数が増えそうです。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59
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