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3.0/5
防寒用とレインコート用と思い購入いたしました。生地は丈夫で、防寒また防水効果はかなり高いと思います。大きめにできているので運動靴を履いたまま脱ぎ着できました。しかし、他の方のインプレッションにも書いてありましたが、ズボン丈が長すぎのため、星3つといたしました。スソがマジックテープで止められるので使用できますが、少々かっこ悪いです。参考までに、身長170cm体重68kgでサイズMを購入しました。ズボンの平置実測：股下81cm股上32cmでした。ウエストのサイズはゴムですので問題ありませんでした。
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3.0/5
価格面でと地図データ無料に軍配を上げました。
色々警告してくれるので楽しいは楽しいんですが、モードによっては誤警報が出まくって聴いてた音楽がいつの間にか次の曲へ。なんてこともあるので、モードの設定はそれなりに変更が必要っぽいです。
星を2つ削ってみた理由は以下の点です
・箱から出してそのままだとレーダー探知機にならない。GPS警報のみON
・電池の持ちが悪いので、外部電源はほぼ必須。
特に上の箱出しでレーダー探知機にならないってのはマイナス2にしようかと思ったほど危険かと。
説明書の48ページ目でやっと明かされるとか。捕まってからじゃ遅いと思うんですけど（笑
まあ説明書を読まないユーザーが悪いんだろうなあって事でマイナス1にしてみました。
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3.0/5
取り付けは本体に付属の型紙に沿って穴を二箇所ドリルで開けて、二本のネジで止めます。工具さえあれば素人でも出来ます。
E340専用品なので違和感なくピタリとフィットします。
値段が少々お高いことを除けば満足です。
タンデムの際、背もたれがある方が乗っている方はラクですし。
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3.0/5
GPSレーダーを購入し、ヘルメットスピーカーを使って利用しています。
乗るバイクによって被るヘルメットが違うのでヘルメット毎にスピーカーをセットしたかったので、スペアパーツを購入しました。
値段が少々お高いので☆三つです。
其の他、特に不満はありません。
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3.0/5
他メーカーのブーツカバーをしばらく使用していたのですが、ボロボロになってしまっての買い替えです。
以前のブーツカバーもロングで表ナイロン、裏ビニールの二層だったのでぜんぜん足が濡れなかったのですが、このブーツカバーはナイロンの一層。今のところ浸水はないですが、耐久性は分かりません。
ふだんは26cmのショートブーツですがオフブーツにも対応させたいのでLサイズを購入。
ガエルネサイファーJの26.5cmでくるぶし程度までカバーできるので激しい動きをしなければオフブーツのレインカバーとしても使えそうです。
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3.0/5
Araiと56Designとのコラボモデルなので該当するページがなく、こちらに書かせて頂きます。
RX7-RR4からの買い替えですが、どちらもMサイズですがRR4に比べて間口及び内装が狭いですね・・・
ある程度は慣れてきましたが、やはり被る時はキツさを感じます。
ヘルメットを被る時はインナーキャップを着用しますが、IQのMサイズではインナーキャップを被った状態での装着はキツいです。
1時間程被ってるとこめかみが痛くなってきます・・・
仕方なく、システム内装をLサイズに交換しました（チークパッドはMサイズのまま）。
着用すればRR4よりも軽く感じ、視界も広くなっているので差引ゼロという事にしときます・・・
RR5も試着しましたが、自分にはRRシリーズの方が合っている様です。
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3.0/5
本体購入と同時にオプションで購入、レシーバーユニットでこの値段は高いのではないかと思いますが、本体にはあらかじめ取締りポイント等が入っていて、これを追加すればレーダー探知機としては完璧になる為、やむを得ず購入。しかし、さすがレーダー探知機のYUPITERUさん、ナビとレーダー探知機が一体となって現状バイク用として求め得る理想形だとは思います。
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3.0/5
オーナーならご存知ですがER-4nはシートを外さないとヘルメットをホルダーにかけられません。それが不便で購入しました。
説明書には「2011年モデル~」と記載がありますが2010年モデルの私の4nにも取り付けできました。
年式不対応なのかあるいは個体差なのかジャストフィットと言うわけではありませんでしたが、取り付けられました。
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3.0/5
TANAXのタンクバックを使っていて何も問題ないので、シートバックも迷わずこの商品を選んだ。
これのいいところは固定ベルトとバックをつなぐバックルをサイドフラップ(というらしい)で隠すことで、余ったベルトのバタツキを抑え、見た目もよろしいということ。このシリーズのサイドバックとの同時装着も可能。あとは背面パッドが付いているので、信号待ちなどで軽く寄りかかれる。
一泊のツーリングにお土産も含めちょうどよい大きさ。普段は12.5Lで容量可変ファスナーを開けると6L増え18.5Lと増える。さすがにここまで大きくなると短足人にはつらい！12.5L時の大きさで170チョット未満の私には乗り降り限界(゜＿゜i)。足が長い方は18.5Lでも余裕だろう。開け閉めも極めてスムーズ。
面倒なのはベルトの取付。でもシートバックだから当たり前？
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3.0/5
いままでShoueiのJ-forceIIIを主に使っていました。高速に乗るとどうしても風切り音がうるさく、耐えきれなくなってきたのでヘルメットの購入を考えていました。システムヘルメットなども考えていましたが、やはりオープンフェイスの開放感が捨てがたく、Araiは持っていなかったのでMZを購入しました。
早速3時間ほど使ってみた感想・・・・・
快適度はJFOERCE（まるで不快なところがない）
静音性はMZ（全体的に音が小さくなった感じ）
安全性（安心感を与えてくれる）はMZ（頭がすっぽりと包まれている感じ）
ベンチレーションは、今のところ同じくらいかな？（夏にならないと・・・）
ということで概ね満足。特に静音性は全体的に音が小さくなった感じがするし、高い音が聞こえにくい感じがするので、快適です。唯一、3時間かぶっていたうちの後半からこめかみ辺りが痛くなってきました。まだなじんでいないということを考慮して、これからなじんでくればいい感じになることを期待したいと思います。
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