【Webikeモニター】
まず初めに、この商品は無加工では付きません。ゴーグル本体に穴を空け装着します。
この商品自体に小さな円柱状の突起があり、その突起が入る穴をゴーグル本体に空けなければならないのですが穴を空ける位置はゴーグル底面に目印の円があるので迷わないと思います。
アドバイスとしては、ゴーグルのフレームは柔らかい素材で出来ているので、一回り程大きめの穴を空けておかないと穴を空けるために使用したドリルやキリを引き抜いた途端空けた穴が小さくなってしまい非常に突起を差し込みにくいです。私はそれで突起を折ってしまいました…
突起以外では、パーツ上部にある半円状の切欠き2個をフレームとレンズの間に差し込み固定するのですが、これまためちゃくちゃ差し込みにくいです。そもそもレンズを装着したフレームには殆ど隙間が無く、そこに差し込むわけですから…レンズに傷がつくんじゃないかってぐらいの力で押し込みやっと装着。
最初に書いたように、円柱状の突起は私の場合折れてしまったので、半円状の切欠き2個のみで固定していますが今のところ使用には問題ありません。
装着の苦労さえなければ、しっかりと風や飛び石・虫等々防いでくれて良い商品です。スムーズに装着出来る方法があれば今後のためにも教えてほしいです…

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GSF1200SよりHAYABUSA08に乗り換えし、ナビ（X-RIDE RM-XR430MC）の装着に利用しました。セパハンという事で、トップブリッジステムマウントへ、本日装着。
いい感じです。合わせて、C-15を利用、ばっちりイメージ通りの位置関係に仕上がりました。特に、アルミ削り出しの色合いに味があり、玄人好みの製品ですね。確かに価格は多少高めですが、それなり、それ以上の質感、機能を持った商品だと思います。

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プロテクション良好、プロテクタがずれにくいなど概ね満足です。
しかし他の革パンより滑り易い、インナーが皮膚を刺激する（私は肌が弱いです）点のが難点です。ツーリングよりは競技、練習用だと思います。

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このVFR1200用ハーネスがそのままDIAVELに使えます。

ヒーター本体の方は小加工が必要です。

車種ごとにハーネスを別で購入するのは理にかなってるんだけど、
少し面倒ですね。

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前に使っていたネットがだるだるになってしまったので
買い替え(メーカー失念・6年ほど使用)。

1泊ツーリングで使ってみましたが、今のところ
使い勝手については特に不満も無いです。

それなりに伸縮性があって、柔軟に積載量が
調整できる感じ。
フックの位置を調整してやれば、大抵のものは
不自由なく固定できると思います。

あとは、気になるところはやっぱり耐久性ですかねぇ。
こればっかりは長期間使い込んでみないとなんとも
言えないので、いずれまた感想を追記していきたいです。

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【Webikeモニター】
06年隼での使用です。
ハンドルマウントができないので、小型のナビバッグを探していたところ本製品を見つけ、セールのタイミングで購入しました。
シェードの効果で日中でも見易いですが、太陽が真上にくると画面下半分は見えづらいです。
機能的なのですが、設定価格が高めに感じます。

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このヘルメットの発売は、頭の大きいライダーには朗報です。帽体そのものの外形をわずかに大きくして、XLサイズとした商品です。
実際に装着した感じは以下のとうりです。
頭の上下方向に関しては同社、既発売のラディックシリーズL-XLとほぼ同じです。頭の横方向に関してはL-XLよりもゆとりを大きくしてあります。耳が痛くなったりしません。
　したがって、横方向に頭の大きい人にはよいと思いますが、全体的に頭の大きい人や、縦方向に大きい人向きではありません。
　同社フリップアップアダプターとバブルシールドを取り付けましたが、シールドがヘルメット下方まで下がりきらず、あご部分が風にさらされます。（画像参照）ぜひ専用のXLバブルシールドを発売してもらいたいところです。
　品質もよく、価格もリーズナブルです。オシャレなデザインですのでこの商品が気になっている人は買って損はないと思います。

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【Webikeモニター】

XR250（MD30）に使用。
安価なキャリアを探していて形と安さで購入。

オフ車はどうしても荷物が積めず、リュックに詰め込むだけ詰めて
乗ってましたが正直重い……少しでも体を軽量化したくてキャリア
装着に至りました。

機能性は面積もそれなりにあるので重い物を積まなければ、十分機能を
発揮してくれます。

ただ……アルミ製なので思ってたよりもモロい？？先日の林道ツーリングで
一度軽く転倒したんですが、画像にある様に内側に簡単に曲がってしまい
ました。
メガネレンチでしゃくって戻しましたが、驚くほど柔らかいです（汗　
あまりのモロさに慌てて付属のアシストバー外しました（絶対折れる
強度に関しては正直期待しない方がいいでしょう。
あとアルミなので素手で触ると手が汚れます

組み付け精度も個体差はあると思いますが、当方のXRではポン付け
出来ずヤスリで削りました。

総評
重量物は厳禁。軽めの軽量荷物程度。
強度を求める方には向きません。
アシストバーは細いので簡単にポキッと逝く可能性が高いので、
気を付けた方がイイです。ライトに使う分にはまずまずだと思います。

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ナビポケット付でコンパクトなタンクバックが欲しくて、色々と物色してこの商品を購入しました。
コンパクトでポケットも多く収納容量が変更できるので気に入っています。
R1はタンクの前半分が樹脂製カバーなので、ちょっとだけ弄ってマグネットの前2つを吸盤に交換しました。
バイクを離れる時は他のウエストポーチのベルトを利用してショルダーポーチのようにして持ち歩いています。
私の荷物はレインウェアー、メガネ、目薬、ナビ、ポータブルバッテリー、ブルートゥースアダプター、帽子、ディスクロック、財布、キーホルダー、車検証、スマホ。
残念なのは私にはほんのちょっとだけ小さすぎました。
私のレインウェアーは超コンパクトなタイプですが、それですらこのバックのメインの部分は高さが低すぎてかなりギュウギュウ詰めです。
幅、高さがそれぞれあと1~2センチ大きければ、ベストかもしれません。
ですので通常の大きさ以上のレインウェアーの収納を考えている方にはお勧め出来ません。
レインウェアーを入れない方でナビ+αの収納が欲しい方にはお勧めです。
今後はサンバイザーを自作しようと思ってます。

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手のひら側のカーボンがグリップに当たり、その部分は点で支えているような感じになります。慣れないとかなり疲れます。
グローブ自体のフィット感・作りは問題ないだけに惜しい点です。

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