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ツーリング用品のインプレッション (全 7957 件中 6761 - 6770 件)

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まつみやさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: スカイウェイブ650 | リード125 | GSX-S125 )

3.0/5

★★★★★

XR1100に装着。ピンロック付のシールドなので元々曇りにくいですが、それでもブレスガードの効果は感じられます。ヘルメットを持って歩いてると、外れやすくもう2度目の購入なのが難点です。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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ウナギイヌさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: PCX150

3.0/5

★★★★★

デジタル時計用として購入しました。時計はかなり前に車で使用していたものですが、時計に比べてマウントが小さかったかな? 写真ではもう少し大きな感じだったけど・・・

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスは抜群です。コンパクトなのでSSのような積載性ないバイクでも困らない。サイズはみんなのインプレッション信じて165cm65kgでSサイズで余裕。

しかし、首元が開いてるのと、袖がゆるいのと、外に着て歩けるデザインではないので、また別のものを買い足しました。これはこれでスペアとして使いますが。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

3.0/5

★★★★★

ポケットに収納できるタイプのオーバーパンツを持っているので、似たようなタイプのジャケット版を探してたどり着きました。
コンパクトにするために、前面は綿入り、後ろはペラペラの布一枚と割り切った造りです。でも、保温性は充分。
KOMINE製品は通常のジャケット類はきつめなのが多い(特に腕周り)ですが、これはジャケットの上に着るのを想定している為か、かなりゆったりしてます。165cm65kgでSサイズで充分。胸囲122cmと書いてあるのは嘘じゃないです。
ただ、裾がゴムで搾られている割に胸周りがゆったりなので、かなり着膨れした感じになるのが残念。もっとスマートなシルエットが欲しかった。逆に言うと、大き目のジャケットの上からでも着られる利点はある。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

利用車種: GSX-R1100

3.0/5

★★★★★

もともと、目があまり強くないので、5月から秋口まで、ツーリングの帰りなど夕方まで天気が良いと目がかなり疲労して危険ですらありました。
メットのままでも掛け外しが容易で痛くなる部分もなく違和感がないことから、そのままメットを脱いでグラスを落としたことも何回かあります。
偏光グラスの効果については説明は不要ですが、同シリーズで調光機能も併用する商品があればありがたいです。コストパフォーマンスに優れた商品ですので今後に期待します。

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投稿日付: 2013/05/31 17:24
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クゥエルさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R15 )

利用車種: PCX125

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ホンダのジャケットに取り付けるため購入。
思ったより厚みがありしっかりしている。
取り付けが容易。
形状が平な為、丸みがあった方が身体にフィットすると思う。
コミネのSK-619のような丸みが欲しかった。

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投稿日付: 2013/05/30 19:13
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

トップケースを取り付けるのには必要となりますが、高いです。
あと、パッセンジャーにはこちらの握り手の形状のほうが良いと思います。

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投稿日付: 2013/05/30 19:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

気温の低い日のために購入。
薄っぺらい布切れ一枚ですが、これで驚くほど変わります。
欠点としてはかぶるときに多少顔に干渉することと、シールドが曇りやすくなるところですね。

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投稿日付: 2013/05/29 15:04
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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

手首を保護するネオプレン製の筒状カバーです。

カタログの使用例にあるように「レインウエアの上に直接被せることができます」というのはリストの太さやウエアの状態によっては難しいです。
それよりはインナーの袖口を覆うことで、ジャケットの袖口を絞るだけでは得られないすき間風の侵入防止に効果があります。防水性の向上という観点ではグローブのカフスを覆わないと意味がありませんが、それが可能なグローブはあまりないと思います。防水を主目的にするなら素直に同社のこのシリーズのネオプレン製グローブを選ばれたほうがよいでしょう。

私のところではインナーとジャケット裏地の相性で袖を通すとインナーがずり上がってしまうときの袖口の押さえや、冬場に防風のアンダーグローブをするときにインナーの袖口とアンダーグローブを一体化できるなど、秋冬の装備として防水を主目的にしない用途の出番が多いです。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12

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青好きさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: VERSYS1000 [ヴェルシス] | ER-6f )

3.0/5

★★★★★

前車(GPZ1100)から引き継ぎです。収納力は有りますが、かさばる物をゆったり入れると考えた方が良いです。ダイヤルキーで小物は直ぐに出し入れが可能です。塗装した開閉する蓋が乗り降りで傷付き易いです。タンデムする方は保護シートをこれをするか選ばない方が良いです。傷つけられて険悪な雰囲気ではツーリングが台無しになります。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12
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