【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ツーリング用品のインプレッション (全 6795 件中 6561 - 6570 件)

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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

バイクを乗り始めて、初めての冬を迎えます。
主に通勤に使っているため、防寒がしっかりしていて、要所にプロテクターが付いているのもの、
かつ価格がある程度手頃のものでいろいろと探していました。
そんな中でこのトォーノが目に留まりました。
縫製はしっかりしているし、プロテクターも肩、肘、胸、脊椎と必要十分でした。
カラーは、ブラックとアイボリーと迷いましたが、夜間の視認性を考えアイボリーを選択。

サイズは、179cm、84kgで3XLを選びました。
着てみると、着丈、袖は少し大き目ですが、首周りが少し苦しく感じます。
購入直後とあって、所々ゴワゴワしていますが、着なれてくるとしっくりくると思います。
肝心の防寒性能は、今頃の朝の気温(5℃前後)ではまず寒く感じる事はありません。
防風がしっかりしているのか、風の入り込みも感じられません。
ここの部分については、気温がグッと下がってから判断したいと思います。

値段と装備、防寒性能を勘案すると、非常にリーズナブルな商品だと思います。

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投稿日付: 2012/11/06 15:48

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toshiさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

純正キャリアに比べ、取り付け状態で後方に15mmほど長い程度ですが角パイプで荷掛けフックが8本と荷物が大きく重くなるほど積載性の差が広がります。また軽く質感も良く純正より車体に馴染んでいるように思います。
荷物多量の自分として欲を言えば、幅+50・長さ+50~75mmであると嬉しいです。
 

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投稿日付: 2012/11/05 16:49
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ジェロニモさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

4.0/5

★★★★★

KSR-2のヘルメットホルダーはシート下にあり、フックもお粗末なもののため、お世辞にも使いやすいとは言えず、今までほとんど使いませんでした。

このメットホルダーは汎用品のため、取り付ける場所を自分自身で決められるのが大変便利です。取り付け場所の候補としてはフレームのステップ付近やシートレール後方などいくつか考えましたが、最終的にはハンドルバーに直接取り付けることにしました。

造りはしっかりとしていてメッキ処理もそこそこ厚く、重量感があります。
難を挙げればもう少しコンパクトに、そしてメッキの処理をもう少し美しく仕上げて頂きたかったです。


取り付け後200kmくらい走行しましたが特に気になる点もなく、満足しています。
メットホルダーの付いていないバイクや純正のホルダーが使いにくいと感じている方にはおススメです。

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投稿日付: 2012/11/05 16:47
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YAMAさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ラパイドSRからの買い替えです。
比較しますと、視界が1.5倍ほど広く
バイザーは日差しを遮りスモークシールドを必要としません。
口元辺りの空間があり息苦しさを感じません。
売りの顎を支える内装は優秀でぶれることはありません。
気になる点は、バイザーが風の抵抗となり、100Km/h以上では
傾きによっては、いきなり持って行かれそうになります。
また、風切り音も大きく、B-COMを使ってますが、80Km/hから
聞こえにくいですね。マルチパーパス系に乗ってるので
この手のメットが気になっていました。とにかくかっこいいですね。
下道メインのツーリングにはもってこいです。

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投稿日付: 2012/11/02 13:25
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ojisan1159さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

3シーズンジャケットのインナーとして購入しました。
ジャケットとの取り付きも良いです。
袖口の釦とフロントのジッパー以外に腰周りの背中当たり
にインナーを止める釦が有ると尚良いですね。
着心地も良く温かく冬仕様になりました。

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投稿日付: 2012/11/02 13:25

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ごれんさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: SV650 )

4.0/5

★★★★★

メッシュの革ツナギの下に着てみました。
気温が7度程度で、走っていたら寒くて鼻水出てきました。
値段がそれなりなので、もうちょっと防風効果を期待していたんですが、残念です。
メッシュ革ツナギのインナーとしては10度くらいが限界と思われます。
でも山は寒いんですよね~

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投稿日付: 2012/11/02 13:25
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ヨシダさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

10年以上使用したタナックスのコードが切れました。バンジーコードなんてどれでも同じだろ!と100円ショップのコードを購入した所、数回の使用でコードのゴムがほつれ使用不可に・・・。あらためてこの商品を購入。
フックは薄い樹脂で包んだ金属フックに樹脂フックを接続するという手の込んだ造りになっています。フックは鉄と樹脂の双方の良い所取りですね。
樹脂フックは年数がたつと紫外線で白っぽくなるのですがこの商品はどうでしょう。
ひと夏様子見です。
ゴムの部分は100円ショップと見た目には変わりませんが耐久性は以前の商品と同じ位だろうと期待しています。

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投稿日付: 2012/11/01 14:58

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yamameさん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: FZ8

4.0/5

★★★★★

 FZ8のグリップヒーター取り付けに使用。各車種のリレー位置など取説にわかりやすく記載されいるので、本体との接続も簡単にでき純正品なので安心です!

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投稿日付: 2012/11/01 14:58

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kurirsさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: CBR600RR | PCX150 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

いままではレーシングフックにカラビナでヘルメットをぶら下げていましたが、バックステップに交換してからはステップ部とヘルメットが当たり傷が入るようになりました。

そこで傷対策としてこのヘルメットホルダーを購入し装着してみました。
装着はタンデムステップを一度取り外して車体との間に挟むだけですので、六角レンチがあれば誰でもできます。

ヘルメットホルダーを装着してことにより、ステップ部とヘルメットの干渉はなくなりました。

使用してみた感想は…
ヘルメットを付けるのは非常に簡単。
まず鍵を差し込んでヘルメットを掛ける部分のロックを外す。
あとは鍵が要らないので鍵を抜いてヘルメットのDリングに金具を通してパチンとロックするだけ。

ヘルメットを外す時は付けた時の反対の手順なんですが、少し注意点を。
まず、鍵を差し込む時にヘルメットと隙間が少ないので、鍵でヘルメットを傷付けないようにと、ロックを解除した時にヘルメットの落下に注意することです。

この2点に注意さえすれば傷が入ることもなく安心してバイクから離れることができると思います。

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投稿日付: 2012/11/01 14:58

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セイさん(インプレ投稿数: 105件 )

4.0/5

★★★★★

通勤時の雨天走行には、安物の作業用合羽を着ています。この時に、合羽のズボンの裾部を止めるのに使用しています。

このような商品は100円ショップでも代用品がありますが、この商品はリフレクターが付いていて安全性があるのと、全体がゴム素材で伸縮するので使い易いです。この点がバイク専用にきちんと作られており、安物とは違います。

備えあれば憂いなし的に、所持してていいと思います。

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投稿日付: 2012/11/01 14:58

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